来源：北极星环保网2022-02-23

发展混合动力车用高容量、宽温型、低自放电、低成本、长寿命储氢材料及器件，加快高容量镧钇镍系储氢合金产业化进程，开发与新型燃料电池汽车相配套的固态氢源储氢材料及电池组件，推进1000吨储氢合金粉中试、500

来源：北极星储能网2022-02-11

通过实时监测储能电池电芯层面的电流、电压时间序列，从中抓取容量、内阻和自放电参数等反映电芯性能特征的电池关键性能参数，并基于对衰老过程中锂电池关键性能参数变化规律和电池知识地貌的分析，捕捉电池关键参数劣化的微先兆

来源：中国储能网2022-02-11

首先，其成本相对低廉，并且鉴于其尺寸和重量可以提供更高的能量密度；它们拥有较长的持续放电时时间；与其他类型电池相比，它们更不容易自放电；此外几乎不需要维护，也不需要定期排放废气。

来源：高工锂电2022-01-21

涂布在涂布环节，双面涂布、双面同时干燥工艺也在逐步替代传统的折返式双层涂布机结构设计，前者的优势在于，可显著提升电池循环、容量、自放电、内阻等性能，提升干燥质量，节约设备成本和运行成本，节省安装空间。

来源：北极星氢能网2021-12-23

在储氢材料，发展混合动力车用高容量、宽温型、低自放电、低成本、长寿命储氢材料及器件，加快高容量镧钇镍系储氢合金产业化进程，开发与新型燃料电池汽车相配套的固态氢源储氢材料及电池组件，推进1000吨储氢合金粉中试

来源：微锂电2021-09-07

研究负责人、husam alshareef团队的研究科学家yunpei zhu表示：“但是，循环稳定性低和快速自放电等问题，阻碍了水性锌离子电池的实际应用。这两个问题均与电解质和电极材料设计有关。”

来源：储能科学与技术2021-09-03

1.5 电导率高离子电导率和低电子电导率是一个优良电解质的最重要特征之一，不仅有利于促进na+的运输，而且同时也限制了电池本身的自放电。

来源：钒电池2020-12-10

vrfb采用的电解液是无挥发性的，由于含水量高，既不易燃，也不易爆，且自放电电流很少甚至没有自放电，与其他电池储能系统相比，具有非常高的操作安全性。

来源：北极星风力发电网2020-10-15

接下来储能技术成本和技术成熟度，我认为可以回你这些方法，技术储能是自放电和学校使用大量负荷材料成本较高。

来源：雪球2020-10-12

26.储能技术：低成本低自放电飞轮储能技术、钒流体电池技术、超级电容技术

来源：包头日报2020-09-01

这种新型储氢材料属于稀土院研究的第三代储氢合金，刚刚获得美国、日本相关专利，打破了国际上镧镁镍系储氢材料在堆垛晶型结构的专利垄断，实现国内自主生产，可满足高容量、超低自放电镍氢电池需求。

来源：高工锂电2020-09-01

提升材料电压的方式，通常会使得材料面临低库伦效率、自放电大和循环性能差等问题。且在碳酸酯类电解液中hf腐蚀、过渡金属元素溶解和表面催化等导致高电压正极材料容量衰降。

来源：北极星储能网2020-08-30

第二，电芯、pack和电池簇之间并联以后相互之间有一个自放电，在还没有对外放电的时候，自己内部先打几个个内循环，这个内循环我们不欢迎，容易引起部分电芯过早的衰减。

来源：北极星储能网2020-08-28

我们采取的方法是线上线下的诊断，前面大家讲到梯次利用检测成本高，我们在两年半前，在上海工博会上就推出一个产品，把它叫电池医生，可以不需要拆解、在电芯层面做诊断分析，比如内阻是不是大了、是不是有自放电，这是我们电池医生重要的两个要点

来源：《电力系统自动化》杂志2020-07-09

04全钒液流电池建模方法评述全钒液流电池储能系统的运行效率建模方法一般通过研究电池内部的交换泵实现，同时将液流电池储能系统的自放电行为建模为自放电电阻，均不涉及液流电池内部复杂的动态过程。

来源：高科技与产业化2020-07-09

磷酸铁锂固有特性是一致性差，存在着低电压、低容量、低压实等“三低缺陷”，且容易自放电， 已逐渐被三元锂电池所部分取代；动力三元锂电池是目前主流的电动车电池，其能量密度高，但同时危险性也高。

来源：中国科学报2020-07-01

锂离子电池因其具有能量密度高、自放电性能小、可循环使用等优点，被认为是新能源汽车首选的动力电池之一。

来源：中信建投2020-06-18

锂硫电池的技术难度非常大，倍率不高、寿命不足、自放电较明显、体积能量密度有待提高等问题仍需解决，所以材料体系构建、机理分析与性能测试等更多的理论有待完善、实验有待完成、数据有待披露。

来源：储能科学与技术2020-05-26

（5）储罐设计，无自放电。电能储存在电解质溶液内，而电解质溶液存储在储罐里，因此不存在自放电现象，尤其适用于做备用电源等。（6）定制化设计，易于扩容。

来源：巴拉德动力系统2020-05-26

这不是因为锂电池出现故障，这只是锂电池无法避免的物理现象：锂电池储能系统中始终处于自放电状态。但是氢燃料电池和电解槽不受这种物理现象的困扰，它们将氢气存储在与电解槽或燃料电池电极分开的储罐中。