来源：北极星储能网2020-08-30

第二，电芯、pack和电池簇之间并联以后相互之间有一个自放电，在还没有对外放电的时候，自己内部先打几个个内循环，这个内循环我们不欢迎，容易引起部分电芯过早的衰减。

来源：北极星储能网2020-08-28

我们采取的方法是线上线下的诊断，前面大家讲到梯次利用检测成本高，我们在两年半前，在上海工博会上就推出一个产品，把它叫电池医生，可以不需要拆解、在电芯层面做诊断分析，比如内阻是不是大了、是不是有自放电，这是我们电池医生重要的两个要点

来源：《电力系统自动化》杂志2020-07-09

04全钒液流电池建模方法评述全钒液流电池储能系统的运行效率建模方法一般通过研究电池内部的交换泵实现，同时将液流电池储能系统的自放电行为建模为自放电电阻，均不涉及液流电池内部复杂的动态过程。

来源：高科技与产业化2020-07-09

磷酸铁锂固有特性是一致性差，存在着低电压、低容量、低压实等“三低缺陷”，且容易自放电， 已逐渐被三元锂电池所部分取代；动力三元锂电池是目前主流的电动车电池，其能量密度高，但同时危险性也高。

来源：中国科学报2020-07-01

锂离子电池因其具有能量密度高、自放电性能小、可循环使用等优点，被认为是新能源汽车首选的动力电池之一。

来源：中信建投2020-06-18

锂硫电池的技术难度非常大，倍率不高、寿命不足、自放电较明显、体积能量密度有待提高等问题仍需解决，所以材料体系构建、机理分析与性能测试等更多的理论有待完善、实验有待完成、数据有待披露。

来源：储能科学与技术2020-05-26

（5）储罐设计，无自放电。电能储存在电解质溶液内，而电解质溶液存储在储罐里，因此不存在自放电现象，尤其适用于做备用电源等。（6）定制化设计，易于扩容。

来源：巴拉德动力系统2020-05-26

这不是因为锂电池出现故障，这只是锂电池无法避免的物理现象：锂电池储能系统中始终处于自放电状态。但是氢燃料电池和电解槽不受这种物理现象的困扰，它们将氢气存储在与电解槽或燃料电池电极分开的储罐中。

来源：微锂电2020-03-05

研究小组通过检查铅酸电池、锂离子电池、锌空气电池、镍/金属氢电池和钠硫电池，评估出它们在往返效率、比能量和容量、工作电压、循环寿命、自放电性能、成本、环境影响和安全性方面的性能。

来源：储能科学与技术2020-03-04

众所周知，锂硫电池存在正极活性物导电性差、穿梭效应、体积膨胀及自放电等科学层面的固有问题，这里不作深入讨论。

来源：中信建投2020-03-04

锂硫电池的技术难度非常大，倍率不高、寿命不足、自放电较明显、体积能量密度有待提高等问题仍需解决，所以材料体系构建、机理分析与性能测试等更多的理论有待完善、实验有待完成、数据有待披露。

来源：电源老代2020-02-27

但是电池除了循环寿命cycle life外，还有个日历寿命calendar life这个指标，日历寿命的意思就是即便车子停在车库里面不开，电池的寿命随着时间推移也会自动减少（这种衰退是不可逆的，不同于自放电可以充电恢复回来

来源：墨柯观锂2020-02-24

举例来说，国际高端电动工具用电池的高倍率循环要求已经从最初的15-20a持续放电提升到了30a持续放电并保证很好的循环，同时该系列电芯需要兼具3-5c快充、高低温循环稳定性、低自放电等苛刻的要求。

来源：大同日报2020-02-12

锂离子电池优势明显，电压高单体电池的工作电压高达3.7-3.8v；能量大，能达到的实际比能量为555wh/kg左右；循环寿命长，一般均可达到500次以上，甚至1000次以上；安全性能好；自放电小，室温下充满电的

来源：新材料产业2020-01-08

③为车载动力储能提供自放电补偿功率：太阳能光伏阵列经直流升压模块输出750v直流，与车载储能模块相连，以解决车载储能模块因自放电导致的过放问题，从而实现车载储能的免维护存放。...太阳能发电是一种最具可持续发展理想特征的可再生能源发电技术，其在新能源城轨车辆上的应用，可进一步提高能量利用率、发挥节能减排的特性，并给车辆带来自放电补偿、隔热降温等附加益处。

来源：中国电动汽车百人会2019-12-26

比方说电压的监测、内短路、自放电都可以监测，所以现在电池厂更多的在电池管理上做文章，不是在改变材料，因为一改变材料要么就增加成本、要么就有什么副作用等等，非常复杂。

来源：电池联盟2019-12-26

例如，电压的监测、内短路、自放电都可以监测，所以现在电池厂更多的在电池管理上做文章，而不是在改变材料方面，因为一改变材料要么就增加成本、要么就会产生副作用，过程非常复杂。

来源：建约车评2019-11-21

但他认为，动力电池在大电流充放电过程中，隔膜的损伤，往往是自放电的罪魁祸首。车规级制程的要求是，不允许毛刺对隔膜造成任何损伤。...饶忠儒从环境控制、毛刺控制、金属异物检出率、电池自放电水平检出率、制程追溯系统和全过程的spc控制等几个方面，阐述了一个合格的车规级动力电池制造工厂与传统电池制造工厂的区别。

来源：高工锂电2019-11-13

利用该技术生产出的镍钴锰酸锂，具备高能量密度、循环性能好、电压平台高、热稳定性好、循环寿命长、晶体结构理想、自放电小、无记忆效应等突出优点。

来源：大连化学物理研究所2019-11-08

通过电池型负极和电容型正极的有效耦合，该钠离子微型超级电容器能够在3.5 v的高压下稳定工作，具有高能量密度37.1 mwh/cm3和超低的自放电速率（44h，从3.5v到2.1v）。