来源：新华社2017-02-04

从试点情况来看，此种模式极大地调动了物业公司的积极性，也免除了居民自建充电桩对安全的缺失。...针对广大市民新能源私家车充电难题，特别是部分老旧小区电力容量不足无法大规模安装充电桩的问题，天津通过明确居民区配建充电桩比例，出台居民充电设施报装绿色通道，设置电力营业厅充电桩办理专席，进一步方便居民自建充电桩建设

来源：北极星输配电网2017-01-13

详情点击乱象：电动汽车充电比燃油车加油还贵 停车费比充电费还高家住北京朝阳区北苑附近的刘先生2016年底买了一辆纯电动汽车，由于没有固定产权车位，刘先生不能自建充电桩，就在自己家附近的华贸城地下停车场找到了北京富电科技有限公司

来源：汽车商报2017-01-09

充电比加油还贵家住北京朝阳区北苑附近的刘先生2016年底买了一辆纯电动汽车，由于没有固定产权车位，刘先生不能自建充电桩，就在自己家附近的华贸城地下停车场找到了北京富电科技有限公司(一下简称富电科技)运营的

来源：第一电动网2017-01-05

除了车企自建充电桩外，国家也为新能源充电桩献助攻，各地政府已经开始大力布局充电桩的建设了。除了充电桩供应数量不匹配的问题之外，充电桩的不兼容也是一大问题，这一定程度上造成了资源的浪费。

来源：南京日报2016-12-23

所以他们公司调整了战略，决定自建充电桩，目前已经在全市建设了80个电动汽车充电站。环球车享进入南京后，为他们提供充电桩的配套服务。相关阅读：新能源汽车分时租赁市场分析一览

来源：法制日报2016-12-02

很多用户在购买电动汽车后，总是为充电而苦恼，一是自建充电桩得不到允许；二是公共充电桩的数量难以满足需求。

来源：国家电网报2016-11-25

目前，已收集充电设施信息超过8000台，已完成自建充电桩接入车联网平台4700台、社会资本建设充电设施接入车联网平台6000余台，为优化自建充电设施布局提供数据支撑。

来源：北京晨报2016-10-26

同时，工作人员也表示，就算是产权车位，能不能安装充电桩也不能确定，业主自建充电桩这事到现在为止都不成熟，我们也没有一个蓝本可参照。公共区：充电排长队 时间成本高充电桩倒是有，但特别少，每次都要排很久。

来源：荆门新闻网2016-08-19

出租或社会车辆服务于一体的综合充电站4处，充电桩170个；专用充电设施建设9处，充电桩建设154个；结合商业办公、大专院校、城市公园、社会公共停车场等建设社会公共充电桩530个，另结合住宅小区、行政单位等自建充电桩

来源：合肥网2016-08-18

为更好为新能源汽车发展做配套、解决充电难题，合肥将从多方面鼓励发展相关充电设施。记者昨日获悉，该市出台加快电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见。意见明确，电动汽车用户可自建符合国家标准的充电桩。相关阅读

来源：中国消费者报2016-07-25

几周前，在国家电网将个人自建充电桩管控放开、北京市公布自用充电设施建设流程之后，熊进似乎看到了问题解决的希望。...而迫于中国人特有的好面子和谦逊，最终绝大多数电动车主只得无奈收回自己几百分之一的权利，自建充电桩的心理防线也被彻底击碎。

来源：汽车商报2016-07-24

其实，纯电动车充电有两种方式，一种是自建充电桩在家里充，另一种是使用公共充电桩。那么，如何自建充电桩？外边的公共充电桩又该怎么用？如何自建充电桩？

来源：现代金报2016-06-28

自建充电桩要跑五六个部门盖章审批过长费用高昂让人败下阵来和记者的体验一样，其实，不少有自建充电桩想法的市民也咨询过小区物业，但是考虑到种种困难，无奈最后放弃。

来源：现代金报2016-06-26

自建充电桩要跑五六个部门盖章审批过长费用高昂让人败下阵来和笔者的体验一样，其实，不少有自建充电桩想法的市民也咨询过小区物业，但是考虑到种种困难，无奈最后放弃。

来源：北极星输配电网2016-06-15

⑤ 加快出台既有住宅小区业主在固定车位自建充电桩的申报流程，支持私人乘用车车主建设自用充电桩。

来源：全球电气资源2016-06-12

问题三：自建充电桩容易吗？相信很多用户已经被充电折腾得不会再爱了。要是自己有个充电桩，那该多好啊。然而，其实自建充电桩并不容易。在目前环境下，用户如果自建充电桩，需经过电网准入和物业准入两个环节。

来源：北极星储能网2016-06-08

规范居民自建充电桩建设管理流程，将省内建设的充电设施全部接入电动汽车智能充换电服务网络运营监控系统。4.完善电价政策。落实国家电动汽车充换电设施用电扶持性电价政策。

来源：北极星输配电网2016-05-30

，一致采用的是美国标准，无法与其他品牌电动车兼容，这也就导致其只能自建充电桩。...充电新国标将发布：特斯拉或可摆脱自建充电桩电动车的发展，充电问题成为困扰许多电动车车主的一大难题，虽然国内生产的电动汽车在充电标准的不少方面都达成一致，，但各种充电设备仍存在电压、功率不同等等问题，而对于进口电动车品牌的特斯拉来说

来源：映象网2016-05-30

，虽然国内生产的电动汽车在充电标准的不少方面都达成一致，，但各种充电设备仍存在电压、功率不同等等问题，而对于进口电动车品牌的特斯拉来说，一致采用的是美国标准，无法与其他品牌电动车兼容，这也就导致其只能自建充电桩

来源：济南时报2016-05-24

，或是补贴或是其他奖励方式，提高物业、社区、企业、民间机构等参与充电桩建设的积极性，对表现突出的物业部门给予公开表彰，并以此为契机纳入到充电基础设施财政扶持政策体系中，这也是最大化便民利民，让那些没有自建充电桩的市民也不会犯难