来源：东莞市发改委2022-12-15

支持区内建设符合国家要求的智能网联汽车测试场、示范区，开展多场景、多类型的测试应用，开发自动驾驶技术，搭建车联网能力中心平台。

来源：东莞市发改局2022-12-15

支持区内建设符合国家要求的智能网联汽车测试场、示范区，开展多场景、多类型的测试应用，开发自动驾驶技术，搭建车联网能力中心平台。

来源：中国能源报2022-12-12

今年8月，小米ceo雷军宣布，小米自动驾驶技术已进入测试阶段，第一期规划140辆测试车，将陆续在全国进行测试；10月，小米产投独家投资了傲芯科技，本轮融资将用于车内网络系列芯片的研发。

来源：工信部2022-10-19

三是交通运输部启动实施自动驾驶先导应用试点，在公路客货运输、城市出行与物流、园区内运输、特定场景作业等领域布局试点项目，发挥以点带面作用，探索自动驾驶技术场景化应用。

来源：上海市人民政府2022-10-14

力争到2025年塑造3个以上具有上海标识度的品牌，打造10款以上爆款产品，产值达到5000亿元，具有辅助自动驾驶功能（l3）汽车占新车生产比例超70%；具有高级自动驾驶技术（l4）在物流运输、环卫、客运等方面实现应用

来源：工信部2022-10-13

近年来，随着汽车自动驾驶技术在全球的迅速兴起，自动驾驶测试评价相关标准成为各个国际标准化组织的重点工作方向。...该标准作为自动驾驶系统测试场景的重要基础性标准，满足了行业在开展自动驾驶测试评价相关工作时采用标准化语言描述测试场景的需求，将广泛应用于全球智能网联汽车自动驾驶技术及产品的研发、测试和管理，为智慧出行、

来源：北极星储能网2022-10-13

汤文侃指出，上海将加快智能网联汽车终端发展，力争到2025年塑造3个以上具有上海标识度的品牌，打造10款以上爆款产品，产值达到5000亿元，具有辅助自动驾驶功能汽车占新车生产比例超70%；具有高级自动驾驶技术在物流运输

来源：贵阳市人民政府2022-10-12

引进可充可换商用车生产线，集聚国际一线商用车及新能源赛道头部人才团队，通过电动化、智能化、网联化三方联动，实现“货—车—仓”打通，打造智慧物流生态网，同时通过自动驾驶技术落地，实现一人带多车的运营模式，

来源：无锡国家高新技术产业开发区2022-09-29

应根据新吴智能化现实需求，着力于智慧医疗、智能制造、智慧城市、智慧教育、自动驾驶技术等需要，大力发展大带宽、低延迟与虚拟现实、仿真系统相结合的应用场景。

来源：上海市人民政府2022-09-08

支持自动驾驶技术在城市物流配送领域应用，逐步从港口物流向干线物流、城市末端配送等场景延伸，探索智慧物流配送商业化运营新模式。3.加快布局多车型、广覆盖、高级别示范应用场景。

来源：中国能源报2022-08-18

近日，曹操出行与自动驾驶技术公司小马智行达成合作，推动自动驾驶规模化落地应用。这一切的背后，得益于政策的放开。...技术难关进一步攻克除了政策法规，目前，我国已经形成较为完善的自动驾驶技术链，系统集成、激光雷达、控制决策、北斗定位等关键技术自主研发均取得突破，部分产品已经实现前装量产应用，为我国自动驾驶发展提供有力支撑

来源：京东物流2022-08-16

此外，京东物流还持续探索清洁能源运输方式，积极推进氢能源车测试和使用，并通过使用自动驾驶技术，进一步降低能耗。

来源：北极星储能网2022-08-04

北极星储能网获悉，8月2日，据企查查显示，华为技术有限公司的一项名为“车辆碰撞概率检测方法及装置”的专利公布，申请公布号为cn114834445a。摘要显示，该专利将应用于自动驾驶、智能驾驶或者无人驾驶领域

来源：国务院2022-07-29

研发推广机动车和非机动车电子标识等技术，构建车辆数字身份注册认证体系，推动可信数字身份在车联网、自动驾驶技术等方面的应用。（三）开展新业态新问题前瞻性研究探索。

来源：北极星储能网2022-07-22

针对“小米自动驾驶车路试”传闻，小米相关人士回应称，“这是我们在测试自动驾驶技术，不是我们的车。”

来源：上海市人民政府2022-07-14

拓展车联网应用场景，推动自动驾驶技术在交通领域的试点应用。探索“人、车、生活”一体化消费新模式，加速互联网、消费娱乐、旅游和金融等行业与车联网、自动驾驶产业融合应用。2.智能穿戴产品。

来源：上海市人民政府2022-07-14

拓展车联网应用场景，推动自动驾驶技术在交通领域的试点应用。探索“人、车、生活”一体化消费新模式，加速互联网、消费娱乐、旅游和金融等行业与车联网、自动驾驶产业融合应用。2.智能穿戴产品。

来源：北极星储能网2022-07-08

针对“小米自动驾驶车路试”传闻，小米相关人士回应称，“这是我们在测试自动驾驶技术，不是我们的车。”此前，2021年3月，雷军在小米春季新品发布会上宣布，小米正式进军智能电动汽车行业。

来源：中国能源报2022-07-07

陈默表示：“自动驾驶技术实现大规模商业化需要强大的软硬件整合能力，目前自动驾驶行业的最大挑战不在于软件研发，而是硬件能否按时可靠地进行量产交付。...更为重要的是，氢能重卡的规模化推广与自动驾驶技术并无直接关系，更多取决于氢能产业的自身发展，如加氢站的普及、氢气成本的下降，以及氢能重卡本身整车成本的进一步降低等。

来源：北极星储能网2022-06-22

车辆安全碰撞测试中心：位于意大利都灵附近，与数字化工程流程完全集成并进行了重大升级，测试中心现包含有四个碰撞点的四条测试轨道，具备对纯电动汽车进行全面测试的能力，同时也具备对乘用车、卡车和轻型商用车的自动驾驶技术进行全面测试的能力