来源：势银能链2022-05-16

（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink）《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第356批）中，申报燃料电池产品共12户企业22个型号。

来源：势银能链2022-04-13

势银能链特别整理了2022年第一季度绿氢产业新闻，行业资讯、企业动态、政府政策等尽在文中！...（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink）在推进绿氢发展、助力碳中和实践中，许多国家已迈出积极步伐。

来源：势银能链2022-04-12

势银能链了解到，目前国内已有多家企业布局了氢车运营领域，例如氢动力科技、羚牛新能源、翼迅创能、新氢动力、氢力氢为、水木通达、氢车熟路、光荣出行、顺亿达、兴顺达、轻程物联网、英飞腾、如祺出行、氢装上阵物流

来源：势银能链2022-04-12

（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink）在产业内，氢车运营平台可以通过自身的职能来弥补氢能汽车整车制造商和下游用户的产业链空缺。...基于此，势银能链采访到了多家氢车运营公司，并将他们的实际应用案例情况分为三次分享发布（此次为第二次案例分享），给氢车发展及商业化运营带来一些助力，本次将展示新氢动力、氢力氢为的相关案例。

来源：势银能链2022-04-11

据此，势银能链整理并盘点了2022年第一季度六大液氢项目的最新进展。...势银能链了解到，该液氢储存容器设计尺寸为200立方米以上，储氢量超过14吨，生产周期预计为4-6个月，包括产品的生产、调试等环节，预计在2022年8月左右可以出厂。

来源：势银能链2022-04-06

（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink）在产业内，氢车运营平台可以通过自身的职能来弥补氢能汽车整车制造商和下游用户的产业链空缺。...基于此，势银能链通过对多家氢车运营公司访谈了解，将他们的实际应用案例情况分为三次分享发布（此次为首次案例分享），给氢车发展及商业化运营带来一些助力。

来源：势银能连2022-03-28

势银能链注意到，在还未结束的第一季度，一大批氢能项目已纷纷开工，为我国调整能源结构、推进能源转型、保护能源安全、实现绿色低碳发展和构建能源发展新格局提供了重要产业支撑。...据势银能链了解到，该液氢储存容器设计尺寸为200立方米以上，储氢量超过14吨，生产周期预计为4-6个月，包括产品的生产、调试等环节，预计在2022年8月左右可以出厂。

来源：势银能链2021-12-07

（本文来源：微信公众号“势银能链”id;energylink）京津冀和上海城市群、广东城市群的落地，意味着为期四年的燃料电池补贴期正式启动。同时，政策落地将为燃料电池产业提供放量降本的空间。

来源：领充新能源2021-11-22

领充“光储充+”和能链通过对光、储、充等关键技术的高度集成化设计，系统性地满足新能源发电，网络链储能和移动能源，电动汽车充放电等不同应用场景，从时间上实现了能源分时复用，空间上实现了能源的空间搬移，更好的消纳了新能源

来源：势银能链2021-11-15

据势银能链不完全统计，仅10月至今，氢燃料电池车招标项目总金额就达3.13亿，累计招标车辆174辆，涉及类型有客车、环卫车、商务车、公交车等类型。...图片来源：势银能链 以下是十月以来的氢车订单详情 1. 苏州公交30辆氢燃料公共汽车订单10月12日，苏州市公交集团有限公司关发布氢燃料公共汽车招标公告。

来源：势银能链2021-11-11

（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink）图片来源：势银（trendbank）2021年10月燃料电池汽车销量为233辆（2020年9月销量为79辆），同比增长195%。

来源：势银能链2021-11-09

图源：势银能链从配套数量来看，重塑科技配套最多，为4款；氢沄科技、中沁泰康科、杰宁新能源第二，均配套2款；其余企业均为一款。...势银能链注意到，中博源(云浮)的控股公司——中博源（吉林）所配套的车型曾申报第331批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。

来源：青岛市发改委2021-11-01

新经济成为拉动经济持续增长的新动能，2020年新经济增加值占生产总值比重达到32.6%，拥有海尔卡奥斯、酷特智能等多个工业互联网平台，先后培育了杰华生物、聚好看、日日顺、伟东云教育、能链、特来电等一批独角兽企业

来源：势银能链2021-10-22

据势银能链不完全统计，截至2021年9月30日，氢燃料电池车招标项目总金额达10.02亿，累计招标车辆达1173辆，涉及类型有客车、环卫车、重卡、叉车、物流车等多种类型。...势银能链获悉，该项目已中止招标。今年6月，关于平湖市2021年氢能源公交车采购项目，16辆8.5米氢能源公交车，总计项目 2880万元。最后也因投标人数不足3家，成为废标。

来源：势银能链2021-10-14

据势银能链不完全统计，2021年第三季度全国氢能燃料电池项目投资总额约1347.6亿。相较于今年第二季度的896亿元，环比增长50.4%；相对今年第一季度的846亿元，环比增长59.29%。

来源：领充新能源2021-10-13

领充的“光储充+和能链”解决方案，解决了不同行业的绿色、低成本用能痛点。...领充作为行业先行者，首创“光储充+和能链”系统，集成了光伏+储能+和光系统+交流充电桩+电动汽车检测+v2g+换电等设备或系统，实现高渗透率新能源在“光储充+”中的应用，助力客户零碳用能。

来源：势银能链2021-10-12

据势银能链统计，在燃料电池车方面，2017年与2018年通过终审的推广应用补助核定的燃料电池车辆较多，总共有13种型号，核定推广总数为175辆，实际清算补助资金总额达8670万元。

来源：势银能链2021-10-08

（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink）▲图片来源：势银能链 从产品类型看，此次上榜的24款燃料电池产品中，环卫车最多，为9款；物流车第二，为7款；客车与重卡并列第三，均为4款。

来源：青岛市人民政府2021-09-28

新经济成为拉动经济持续增长的新动能，2020年新经济增加值占生产总值比重达到32.6%，拥有海尔卡奥斯、酷特智能等多个工业互联网平台，先后培育了杰华生物、聚好看、日日顺、伟东云教育、能链、特来电等一批独角兽企业

来源：势银能链2021-09-28

但势银能链注意到，随着技术的发展，国内已涌现一批膜电极制造企业，他们不论是产品研发还是生产制造能力都有所增长，从小规模应用到规模化生产与出货，也达成了产业内一定水平的突破。...（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink） 由于较高的技术壁垒，目前国内商业化膜电极来源主要依靠进口，据公开资料显示，截至2021年2月，我国累计装车使用的电堆中超过70%的膜电极来自进口