来源：中外对话2021-06-30

能源基金会预测认为，内蒙古将是中国最晚碳达峰的省份之一，预计在“十五五”（2026-2030）期间实现达峰。内蒙古环保部门甚至预计该省要到2035年才能达峰。...能源基金会低碳转型项目主任兼战略规划主任傅莎在国是论坛上提出，在“十三五”末期，内蒙古的gdp几乎没有增长，这意味着它原有的经济增长模式没有办法再创造新的动能。

来源：安永EY2021-06-17

对于电力及能源密集型行业，提高能效、降低排放是应对碳排放交易体系的最基本的应对措施，根据能源基金会《中国碳中和综合报告2020》，电力、建筑、工业、交通等四个经济部门可以通过以下途径实现能效提高和降低排放

来源：国泰君安产业观察2021-05-28

根据能源基金会《中国碳中和综合报告2020》中的多模型比较分析，实现全球温升1.5℃的目标，需要在2040-2045年左右逐步淘汰未采用ccus技术的常规燃煤电厂。...表2 相对于2015年，不同模型下各部门co2减排量资料来源：能源基金会《中国碳中和综合报告2020》ccus (carbon capture，utilization and storage) 即碳捕集

来源：中国工业报2021-05-20

5月18日，由中国新闻社和能源基金会联合主办的国是论坛之“能源中国——迈向碳达峰：地方经济转型与能源发展新机遇”在京举行。...傅莎：内蒙古要从煤炭基地转为清洁电力生产基地能源基金会低碳转型项目主任、战略规划主任傅莎表示，内蒙古的资源条件完全可以从煤炭基地转为清洁电力生产基地。内蒙古有丰富的清洁资源。

来源：北京商报2021-04-25

能源基金会低碳转型项目主任傅莎也指出，“碳和很多问题不一样的是，它不是传统的要素，如果能让它进入到企业的决策过程当中去，它就需要有相应的价格体现，相应的价格体现是需要通过相应的市场来实现的。”

来源：北京商报2021-04-25

能源基金会低碳转型项目主任傅莎也指出，“碳和很多问题不一样的是，它不是传统的要素，如果能让它进入到企业的决策过程当中去，它就需要有相应的价格体现，相应的价格体现是需要通过相应的市场来实现的。”

来源：广发证券2021-04-15

能源基金会数据 显示，私家车出行的人均百公里碳排放量达到21.6kg/100km，而高铁、地铁及轮船 等出行方式的碳排放量仅为1.4、1.3及1.02 kg/100km。...根据《中国 2030 年碳排放达峰研究进展》和中国能源基金会pecev2.0模型的测算，预计中国 2030年碳排放峰值为110亿吨， 2060年碳吸收量约为20亿吨（若排放量也为20亿吨则实现“碳中和”

来源：中国环境管理2021-03-22

根据能源基金会近期发布的《中国碳中和综合报告2020》，在2℃温控目标下中国工业部门2035年和2050年co2排放总量相比2015年需分别下降20%～35%和50%～80%。

来源：安信证券环保公用研究2021-03-21

同时能源基金会还设定了各部门不同的侧重点。2. 负排放技术不可或缺，ccus引发广泛关注2.1.

来源：中国能源报2021-01-06

能源基金会清洁交通项目高级主任龚慧明指出，2025年实现“纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里”的目标没有太大难度，但更关键的是车辆的实际电耗，这才能反映出消费者的真实使用感受。

来源：中国能源报2020-12-23

能源基金会清洁交通项目高级主任龚慧明日前向记者表示，交通领域实现碳中和目标面临诸多挑战，必须采取更强有力的政策和手段。

来源：中国电力圆桌2020-12-10

能源基金会清洁电力项目主管袁静认为，我国电力市场建设和外国的一个不同之处在于我国还同时进行着体制机制等多方面的改革，我国的市场不是一个完备的市场，经济也不像外国那样高度市场化。...、中国社科院工经所能源研究室主任朱彤、国家电投正高级经济师王冬容、华南理工大学教授陈皓勇、西南电力设计院原副总工程师吴安平、中国社会科学院财经战略研究院副研究员冯永晟、自然资源保护协会高级顾问王万兴、能源基金会清洁电力项目主管袁静

来源：北京国际能源专家俱乐部2020-12-08

主要合作的基金会包括洛克菲勒基金会、福特基金会、能源基金会、琼斯基金会、洪保基金会等。主要合作的ngo包括wwf、nrdc、绿色和平、美国环保协会，大自然保护协会（tnc）等。

来源：能源基金会2020-11-17

在能源基金会资助下，清华大学与生态环境部环境规划院联合成立“中国城市空气质量达标及碳排放达峰研究”项目组（以下简称“双达”项目组），将通过调研、采访等方式梳理城市“空气质量达标与碳排放达峰”减排政策措施

来源：张家口氢能与可再生能源研究院2020-09-21

该项课题由能源基金会委托张家口市氢能与可再生能源研究院进行研究，根据张家口氢燃料电池公交车的实际运营数据，对其规模化应用做出具体评估和发展建议。...9月15日，《以张家口为代表的寒冷地区氢燃料电池公交车应用评估及发展建议》课题启动会在张家口召开，能源基金会交通项目部主任龚慧明、张家口市发改委高技术处处长尹旭光、张家口市交通局奥运专班副主任崔丽燕、张家口市公交公司副总经理霍俊青

来源：能见Eknower2020-09-08

在近期由能源基金会和中国新闻社联合举办的“能源中国——中国与世界：全球经济与能源大变局前瞻”国是论坛上，能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥提出一个重要观点。

来源：能见Eknower2020-09-08

在近期由能源基金会和中国新闻社联合举办的“能源中国——中国与世界：全球经济与能源大变局前瞻”国是论坛上，能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥提出一个重要观点。

来源：国家发改委2020-09-04

2020年9月2日下午，我委与美国能源基金会举行线上工作座谈会，国际司副司长高健主持座谈会，能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥参加座谈会。...双方围绕能源基金会如何扩大对华合作，特别是如何在绿色和可持续发展等方面更好发挥连接中国和国际社会的桥梁纽带作用，进行了深入交流和探讨。

来源：清洁空气政策伙伴关系2020-09-01

在中国清洁空气政策伙伴关系（ccapp）和能源基金会共同主办的“空气质量、环境政策与健康影响”在线沙龙活动中，生态环境部标准研究所研究员王宗爽以“中国空气质量标准评估及‘十四五’标准体系建设建议”为题进行了主题发言

来源：清洁空气政策伙伴关系2020-08-31

在中国清洁空气政策伙伴关系（ccapp）和能源基金会共同举办的“空气质量、环境政策与健康影响”线上学术沙龙上，蒋洪强研究员团队的张静助理研究员对项目的研究背景、核算方法、评估结果和主要结论进行了介绍。