来源:区域环境安全全国重点实验室2026-07-22
华东师范大学秘 书冀泽华 清华大学_田 天 大连理工大学(5)固体废物高值化材料召集人李金惠 清华大学_林 璋 中南大学秘 书余嘉栋 清华大学_于麒麟 大连理工大学(6)有机固体废物能源化召集人孙轶斐
来源:慈溪市人民政府2026-07-14
大力推广新能源汽车,在物流园区、工矿企业等区域,鼓励企业新增或更新的货运车辆新能源化。加快完善公共领域和城市工程运输车辆新能源化替代,持续推进绿色货运配送企业快速发展,提供零碳物流服务。
来源:甘肃省工信厅2026-07-10
推进电锅炉、电窑炉替代燃煤锅炉,加快厂内车辆及作业机械新能源化改造,提升电气化与可再生能源供热 (制冷)比例。到2027年,在总结经验基础上,有序拓展至工艺链条更长,协同要求更高的行业。
来源:国务院办公厅2026-07-09
深入推进交通运输用能低碳化,持续增加新能源汽车保有量,加快公共领域车辆电动化,积极推动工地、矿山、港口、机场、物流园区等作业车辆和非道路移动机械新能源化,淘汰老旧交通工具;支持新能源重卡规模化应用,完善充换电
来源:中国政府网2026-07-09
来源:国务院2026-07-09
来源:海南省人民政府2026-07-07
强化非道路移动机械“调查—登记—抽测”全过程监管,推动非道路移动机械新能源化,加快淘汰高排放非道路移动机械、机动车和老旧营运船舶,保持“三无”船舶动态清零。推进油品储运销深度治理。
来源:电联新媒2026-07-06
“十四五”期间,在“双碳”战略目标牵引下,我国风电、光伏装机持续跨越式增长,电源结构逐步呈现高比例可再生能源化特征。新能源固有的间歇性、随机性与波动性,大幅提升电网调峰、调频、备用及黑启动服务需求。
来源:北极星储能网2026-07-02
同时园区的新能源化升级,也将进一步助力极兔碳运营指标达成,让其从容应对低碳趋势下的环保考核。
来源:上海市人民政府2026-06-29
构建绿色低碳交通运输体系,加快推进公交、出租、环卫、邮政、公务车辆等公共领域用车全面新能源化,加大社会乘用车领域电动化更新替代。...加快推进公交、出租、环卫、邮政、公务车辆等公共领域用车全面新能源化,加大社会乘用车领域电动化更新替代。持续推进电动、氢燃料、绿色甲醇等新能源重型货运车辆的推广及应用。
来源:上海环博会2026-06-25
垃圾收集和转运;运输车及其车厢结构;垃圾处理和回收;生物质处理和堆肥;垃圾填埋场;再生原材料回收、处理和利用装置与设备;传动工程、流体技术和动力机组;配件和易损件;通用设备、装置和配件;劳动安全防护废弃物能源化及资源化
来源:环保圈2026-06-25
03板块革新:强化循环经济全链展示,重构减污降碳协同新范式2027年展会进一步整合与升级循环经济展示板块,将废弃物能源化、再生资源高值利用、大宗固废综合利用、生物能源、餐厨垃圾资源化、工业固废协同处置等全链条环节进行系统性呈现
来源:绍兴市生态环境局2026-06-24
加快推进城市公共服务领域车辆电动化替代,推进中重型货车、内河航运船舶新能源化改造,提速推进新能源重卡规模化应用,“十五五”时期,淘汰老旧柴油货车1.08万辆、老旧非道路移动机械3700台、老旧船舶105
来源:广州环境保护产业协会2026-06-22
治理、工业除尘和脱硫脱硝、催化剂/活性炭、油烟净化和通风、多污染物协同治理、超低排放技术、除臭技术、尾气净化等;固废与资源化:餐厨/农废/工业/医疗/建筑/危废等各类垃圾分类/分拣/处理、废弃物资源化与能源化
来源:河南省政府2026-06-18
到2028年开通新能源卡车航班线路30条,适水货物产业园、物流园区与港口间的公路运输基本实现新能源化。(责任单位:省交通运输厅、发展改革委,河南交投集团)(二)加快推进“公转铁”。
来源:河南省发展和改革委员会2026-06-18
到2028年开通新能源卡车航班线路30条,适水货物产业园、物流园区与港口间的公路运输基本实现新能源化。(责任单位:省交通运输厅、发展改革委,河南交投集团) (二)加快推进“公转铁”。
来源:四川省生态环境厅2026-06-18
健全秸秆收储运及综合利用服务体系,通过肥料化、饲料化、能源化、原料化、基料化等多种转化方式,拓宽秸秆资源化利用途径,提升秸秆还田科学化、标准化、规范化水平。
来源:吉林省生态环境厅2026-06-17
重点行业企业、园区、工地、矿山、机场新增或更新的作业车辆、非道路移动机械原则上新能源化,推动机场运行电动化。加快城市公交车电动化替代、动力电池更新、老旧营运货车淘汰更新。...推进交通运输节能降碳,积极发展多式联运,持续推进重点行业企业大宗货物清洁运输,加快推进中、重型货车新能源化及国三及以前中、重型柴油货车、国一及以前非道路移动机械、老旧内燃机淘汰。
来源:中国能源观察2026-06-16
随着“双碳”战略深入推进,交通资产能源化、交通用能绿色化已成为行业发展的核心方向。
来源:吉林省项目推进中心2026-06-15
项目依托本地秸秆等农业废弃物,开展生物质制碳与气化利用,将氢能技术与传统化工工艺相结合,实现农业废弃物能源化升级。