来源:第一电动网2015-08-05
插电混合动力汽车根据国内目前政策,纯电续航过了50公里的插电就算新能源汽车,就可以享受国家政策,不限牌,免购置税,而随着限牌城市越来越多,这无疑刺激了车企向更成熟的插电式混合动力方向发展。
来源:第一电动网2015-06-08
当时,lg化学设计的目标是40英里(64公里)的纯电续航,每英里200wh,也就是8kwh。
来源:第一电动网2015-05-20
来源:腾讯汽车2015-04-27
插电混动方面,根据国内目前政策,纯电续航过了50公里的插电就算新能源汽车,均可以享受国家政策,不限牌,免购置税,而随着限牌城市(参配、图片、询价) 越来越多,这无疑刺激了车企向更成熟的插电式混合动力方向发展
来源:盖世汽车网2015-04-07
例如,特斯拉models具有480公里的续航,其18650锂电池的能量密度达到了200瓦时/千克;而雪佛兰沃蓝达同样采用锂电池,由于其对于纯电续航的要求并不高,只有60公里,因此其能量密度仅为88瓦时/
来源:盖世汽车网2015-04-03
例如,特斯拉model s具有480公里的续航,其18650锂电池的能量密度达到了200瓦时/千克;而雪佛兰沃蓝达同样采用锂电池,由于其对于纯电续航的要求并不高,只有60公里,因此其能量密度仅为88瓦时
来源:第一电动网2015-03-30
例如像雪佛兰沃蓝达这样的车型,纯电续航基本能够满足短途需求,潜在消费者因此不会关心有没有公共充电设施。然而,无论是日常出行还是长途旅行,广泛的公共充电基础设施还是有必要的。
来源:电动邦2015-01-07
第二代雪佛兰沃蓝达作为一款增程式电动车,雪佛兰沃蓝达拥有同级别车型里最长的纯电续航。而根据非官方的一些信息得知,第二代沃蓝达的纯电续航将达到64公里,同时电池容量增至17.1千瓦时。...据悉,奥迪a3 e-tron在欧盟循环下测得纯电续航约为50公里,可满足日常城市通勤需求。
来源:OFweek 锂电网2014-11-04
笔者的要求也不高,也不要求30w公里云云,比亚迪敢不敢承诺:纯电里程10万公里内,若电池容量下降超出80%(按纯电续航70km算,低于56km),或者70%(49km)也行,即免费更换容量不达标的电芯。