来源：水泥2020-02-28

4 结束语通过工艺设备及工艺操作的改进，我公司原煤立磨袋除尘器着火问题得到了解决，杜绝了着火事故的再次发生。

来源：中国能源报2020-02-12

在充电过程中，充满电之后静止状态是着火事故的主要原因。车辆燃烧事故大多发生在高soc状态，其中soc在85%以上事故率占比达到57%，soc为100%的占比是14%。

来源：光伏技术2020-02-06

目前整个光伏行业的高效单晶电池生产基地大多数采用此类国产设备，根据目前所知情况，已出现三起着火事故，望通过此篇文章引起各大光伏行业的企业人员尤其是管理人员的关注以及重视，在后续的生产经营活动中，通过人为干预等一系列措施

来源：中国能源报2020-01-15

标准制定需找准定位 警惕团标“野蛮生长”2015年开始，电动汽车起火事故频发，仅2019年5-7月被报道的电动汽车着火事故就接近90起。据不完全统计，2019年电动汽车火灾事故超过170起。

来源：董扬汽车视点2020-01-07

可以预见，2020年，电动汽车着火事故增长的势头将被遏制。3、充电技术设施进一步完善，商业模式继续创新2019年，国家能源局推出了完善充电技术设施建设的三年行动计划。...针对充电过程易发生着火事故的规律，特来电、星星充电等充电运营企业的智能、安全充电技术已取得良好效果，充电运营模式也在不断创新。各电动车制造企业，也正在采取加强电池管理系统对安全进行监控的措施。

来源：中国金融信息网2020-01-06

摘要：近年来，随着保有量的快速增长以及高能量密度动力电池的批量装车应用，新能源汽车着火事故频发，安全性问题愈加凸显。...近年来，随着保有量的快速增长以及高能量密度动力电池的批量装车应用，新能源汽车着火事故频发，安全性问题愈加凸显。

来源：中国科学报2019-12-05

但是，多年来动力电池着火事故频发、续航虚高等问题，严重影响着消费者对新能源汽车市场的信心。“虽然电动汽车暴露出一些安全隐患，但可以从安全的动力电池材料体系及其安全管理方面解决。” 何洪文表示。

来源：中证网2019-12-03

其中，电动车发生着火事故时，静止状态的占34%，充电中的占32%；行驶过程中的占23%，撞击自燃的占5%。虽然对比分析发现电动汽车的着火概率可能小于燃油汽车，但电动汽车着火多与电池相关。

来源：中国电力新闻网2019-11-13

随着天气的逐渐转凉，此前接二连三发生的新能源汽车着火事故似乎得到了有效控制。也许大家不禁会感叹调侃，气温或许才是减少新能源汽车安全事故发生频率的有效手段。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2019-11-11

沃尔玛与特斯拉就太阳能电池板着火事故达成和解山东新泰光伏技术领跑者基地运行监测月报（9月）青海50mw光热发电项目投产上海进博会 有哪些引人注目的光伏黑科技？

来源：光伏們2019-11-08

近日，美国知名连锁超市沃尔玛撤销了对特斯拉以及子公司solarcity的诉讼，安装在全国各地沃尔玛零售店的近240套太阳能发电系统将幸免拆除，并得到相应的维护和检修。（来源：微信公众号“光伏們”）就在两个多月之前

来源：中国能源报2019-10-29

“在新能源汽车涉及的诸多技术中，电池安全技术非常重要，特别是在今年有多起电动车着火事故发生的背景下。”

来源：汽车大事记2019-10-17

锂电池在充放电过程中极易发生事故，今年密集出现的电动车着火事故，大部分都发生在车辆充电过程中或者刚刚结束充电后，这导致消费者对三元锂电池安全性的担忧与日俱增。

来源：北极星风力发电网2019-07-26

详情点击事故报告丨6月2日内蒙某风电场#26风机机舱着火事故刘吉臻院士：我国海上风电发展面临的六个问题！

来源：电力安全生产2019-07-22

一、基本情况内蒙古某风电场总装机容量9.9万千瓦，共安装某品牌1500/82型风机66台，一期33台风机于2011年1月28日投产运行，二期33台风机于2012年12月27日投产运行，全部66台风机于2017

来源：国家能源局2019-07-09

（二）电力设备事故1．1月7日00时28分，±1100千伏吉泉直流输电工程昌吉换流站发生极i高端y/d-c相换流变压器着火事故，换流变压器油箱及附件等有不同程度损伤，估算损失约438万元。

来源：国家能源局2019-07-09

（二）电力设备事故1．1月7日00时28分，±1100千伏吉泉直流输电工程昌吉换流站发生极i高端y/d-c相换流变压器着火事故，换流变压器油箱及附件等有不同程度损伤，估算损失约438万元。

来源：VOCs减排工作站2019-05-27

2019年5月21日凌晨，福建省泉州市泉港区一公司发生着火事故。据了解，发生火情的地方是当地公司的一个仓库，过火面积大约400平。火情发生后，经消防队及时处置，明火已扑灭，事故原因正在调查中。

来源：中国消费者报2019-05-24

“如果不寻找新能源车着火事故产生的原因，车辆自燃事故可能还会在国内市场继续上演。”一周前，北京理工大学机械与车辆学院副教授孙立清在接受《中国消费者报》记者采访时曾这样断言。...国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚表示,新能源车安全问题覆盖全生命周期，包括设计研发阶段、制造和使用过程、监控环节，比如生产过程控制不严、充电管理不到位等，某一个环节如果把控不好，就有可能导致着火事故

来源：易车网2019-05-21

而随着产业规模的扩大，着火事故的绝对数量在短期内将可能持续增加。首先，无论是电动汽车还是储能产业，在我国发展时间尚短，对于储能电池着火事故的规律还缺乏足够的研究，对于预防措施不完全掌握。...近期电动汽车电池着火事故频繁，5月10日，工业和信息化部组织召开加强新能源汽车安全管理电视电话会议。