来源：能源研究俱乐部2019-07-29

光储一体机，将光伏组件发出的直流电能按控制需要向储能蓄电池进行，直流充电减少了dc/ac、ac/dc两次变换损失，通过dc/ac变换技术可输出满足标准要求的交流电能向负载供电。

来源：能源研究俱乐部2019-07-29

光储一体机，将光伏组件发出的直流电能按控制需要向储能蓄电池进行，直流充电减少了dc/ac、ac/dc两次变换损失，通过dc/ac变换技术可输出满足标准要求的交流电能向负载供电。

来源：汽车之家2019-07-01

而大功率直流快充技术，是指采用250kw及以上的大功率充电机对电池进行直流充电，实现在10~15分钟充满电的理想状态。...正是基于此，在目前车型的直流充电效能不高、车型与直流充电桩配合不利两方面影响下，导致了消费者对车企的直流快充并不买账。

来源：中国电动汽车百人会2019-04-25

对运营商来讲，直流充电才有通讯协议，今后跟电网互动是必然的，如预约充电、有序充电等都需要车桩互动，小功率直流充电可解决这个问题。...小功率直流充电起源于物流车。为了节省成本，物流车往往把车上的obc取消掉，使用便携式10千瓦、15千瓦的直流充电器。

来源：北极星电力网2019-04-18

2.2设备名称:_常规岛充电器及直流屏设备设备数量：__直流充电屏（含监控装置）22套，蓄电池放电装置6套，直流屏（含绝缘监测装置）50面，直流分配电屏（含绝缘监测装置）2面，直流系统绝缘检测装置及成套

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2019-04-10

诸如用于交流充电的type 2连接器或用于快速直流充电的combo等充电基础设施解决方案已经在此类系统上得到应用。浩亭将在工业博览会上展示“实时”自动充电的工作原理。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2019-03-08

尤其是对于区域运输和物流公司运营的电动车辆而言，快速直流充电在满足交付时间和未来车队可用性方面将不可或缺。...采用直流充电插头（combo）快速充电技术是确保未来车辆无需数小时，而是仅需数分钟即可获得充足电力的先决条件。

来源：北极星储能网2019-03-04

新能源汽车市场2019年1月全国电动汽车充电基础设施情况本周，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了2019年1月全国电动汽车充电基础情况：设施总量34.2万台，其中交流充电桩18.4万台，直流充电中15.7

来源：河桥日报2019-02-18

陈龙介绍，如果是用“慢充”，那么充满100%电量需要8-9个小时；如果是想要快速直流充电，那就需要去外面的公共直流充电桩进行充电，一般的新能源汽车30分钟可以充80%电量，1小时就可以充满电，但充电的费用会相对较贵

来源：车东西2019-02-01

热管理层面，王敏和李玉军都表示目前主流的做法就是液冷，除了提升电池的液冷能力，还需要给直流充电线路、充电口提供液冷系统，具体做法相当于是电线外包上一层管道，让其循环冷却液。

来源：北极星储能网2019-01-30

2018年12月28日10时，业内瞩目的全国最大的公交场站光储充一体化项目并网投运，为安徽省光伏+储能+充电等多能互补综合利用开发提供了良好示范。据悉，该项目由合肥汉星储能技术有限公司开发承建，是储能全产业链的主力军

来源：亨通电力2019-01-10

现在充电产品领域已经成功开发出交、直流充电枪、交、直流充电座、便携式随车充、充电模式3、电磁式电子锁以及换电连接器等一系列产品，能够满足充电市场的多方面需求。

来源：半岛网2019-01-07

据该集团总裁江炳志介绍,传统分散式充电桩多数采用交流充电,功率小、输出电压和电流调整范围小,时效性差,单辆车充电时间需要6～8小时；集中式新能源充换电站可同时为200辆以上电动车充电,采用直流充电,一般电动车充电时间仅需

来源：盖世汽车2018-12-28

每个充电站直流（dc）快速充电功率高达100千瓦（kw），除了电动汽车，也可为电动自行车充电，并且最多可同时为四辆车充电：两辆带直流充电接头，两辆带交流（ac）充电接头。

来源：第一电动2018-12-27

因而直流充电连接器与交流充电连接器的设计也不同。如下图描述了适用相应目标市场的各类车辆插头和车辆插座。充电模式根据场景，充电接口和连接的不同，汽车充电可以分为四种充电模式，共5种连接方式。...直流充电的功率取决于电池管理系统和充电桩输出功率，两者取小。目前市场上特斯拉的快充功率达到120kw，半小时能充满80%电量，充电倍率接近2c。北汽ev200可以达到37kw，充电倍率约1.3c。

来源：能源杂志2018-12-07

快充也是相对于慢充而言的一种概念，快充采用的是大功率直流充电，30分钟可以给电池充到80%的电量；慢充是交流充电，目前的充电速度充满电池大约需要6-8小时。

来源：IND4汽车人2018-11-23

特斯拉的快充系统是比较有趣的，它的主要特点是可以把交流和直流从一个接口输入，复用其功率引脚和控制系统，其中交流控制器系统是通过动力总成can（500kb）的连接进入的，而在直流充电时，采用一个快速充电can

来源：光伏商讯2018-09-18

直流充电功率通常很大，如45kw、60kw、120kw、150kw等，绝大部分都属于快充，但也有功率相对较小的直流慢充。充电设施将由快充和换电逐渐向慢充为主、快充为辅的方向发展。

来源：新华日报2018-09-13

该公司的公交车采用的是直流充电的充电方式，由非车载充电机完成交直流变换，充电功率较大，低的有99kw、166kw，功率高的有295kw。一辆电动公交车完成充电需要3个小时左右。

来源：大同日报2018-09-03

项目建设直流配电网，实现将屋顶光伏、光伏树、微风发电等直流发电设备，直流充电柱、风光互补路灯等直流用电设备，以及电储能统一接入，避免直流交流直流的多级转换。