来源:燃料电池专利情报2021-12-01
其中,亿华通公开专利29件,主要涉及双电堆异步启动方法、吹扫控制、燃料电池发动机测试、空气处理系统以及氢气供给方法等;潍柴动力公开专利18件,主要涉及燃料电池热管理、储氢系统泄漏检测、氢气浓度检测以及系统动态相应控制等
来源:中国能源报2021-10-27
“目前,‘混搭’的电池在成本、安全、一致性、电池管理、电池热管理、标定、寿命等方面的工作,电池企业乃至车企都在做,完全试验装车成功乃至量产还需要一个过程。
来源:起点锂电大数据2021-09-24
宁德时代宣布开发出永不起火的811电池,通过开发出高稳定性正极材料和高安全电解液提高电池耐高温边界;设计了高集成、强鲁棒的防内短路电极并优化电池包强度;提升电池热管理中的监控能力;提升系统热扩散能力。
来源:北京日报2021-07-15
该技术拥有高效可靠、智能恒温、绿色节能、安全舒适等特点,集空调、除霜、采暖、电池热管理为一体,将客车内部设置三个温度控制分区,通过余热交换器,利用燃料电池系统产生的废热为车内采暖和前风窗除霜、除雾。
来源:燃料电池专利情报2021-07-01
新源动力公开专利11件,主要涉及金属双极板耐久性加速测试、自增湿ccm、ccm与气体扩散层界面粘接剂、适用于狭缝涂布的催化层浆料以及单电池测试方法等;亿华通公开专利10件,主要涉及燃料电池热管理、气液分离装置
来源:北极星太阳能光伏网2021-06-30
特别是北京用户侧储能项目发生安全事故以后,行业内外对安全重视明显提高,液冷作为一种有效的电池热管理技术会越来越受欢迎,国外特斯拉在很早之前就采用了这种技术。
来源:北极星储能网2021-06-30
来源:燃料电池专利情报2021-06-11
其中,潍柴动力共公开专利21件(包括17件pct专利),专利技术主要涉及sofc冷却系统、排气能量再利用、系统启动方法等;亿华通公开专利19件,主要涉及燃料电池热管理、动力系统、氢瓶支架以及引射装置等;...其中,格罗夫公开专利63件,主要涉及氢燃料电池汽车结构件、汽车驾驶控制、能量管理以及车内氢气浓度检测等;中国一汽公开专利9件,主要涉及燃料电池热管理、供氢控制以及增湿系统等;长城汽车公开专利6件,主要涉及燃料电池车辆能量管理
来源:河南科技厅2021-02-23
二、开展动力电池与燃料电池系统技术攻关依托河南省动力电池产业基础优势,支持企业开展锂离子电池电解液和正极材料、动力电池热管理、燃料电池膜电极及系统等关键技术研发,推动动力电池和燃料电池系统短板技术攻关。
来源:高工锂电2021-02-08
典型的如大化所全钒液流电池电堆采用可焊接多孔离子传导膜,中科院工程热物理所完成了国际首台100mw先进压缩空气储能系统膨胀机的集成测试;储能系统更加注重实际应用效果及安全性,锂离子电池储能系统向高电压方向发展;储能用电池热管理液冷技术开启
来源:高工锂电2021-02-01
北汽新能源:着手研发超低温冷启动和全气候电池,以及第四代ibtc电池热管理技术。...第四代ibtc电池热管理技术——干湿分离热管理技术,可以将系统温差减少50%,40℃以上的高温极限工况下系统温差控制在6℃以内。
来源:北京商报2021-01-28
据了解,新型电池的单体数量将会大幅缩减,这意味着电池热管理难度的大幅下降,整个热管理系统的复杂度降低,这对于电池的安全性来说是好事。
来源:银隆新能源2021-01-21
但目前,动力电池热管理技术都还处在起步阶段,而且整个行业内的相关企业技术、成本、规模、配套、价格都存在差异。在北方地区,热管理系统对成本和系统复杂度要求更高。
来源:中关村储能产业技术联盟2021-01-20
来源:汽车工业信息网2020-11-09
竞争格局:热管理领域两大阵营各具特色,国际巨头在技术积累方面具备优势,国内热管理在市场、成本方面优势明显;核心部件:热管理领域主要核心零部件迎增量市场,热管理领域核心零部件市场规模逐步提升;技术趋势:电池热管理冷却技术液冷方案需求度逐步提升
来源:电车汇2020-02-25
在面向未来的新能源领域,江淮汽车历经十年七代迭代研发,在电池热管理技术、本质安全管理技术等方面实现重要突破,电池液冷技术世界领先,国内独一无二,累计应用推广新能源乘用车近10万辆,累计行驶里程超过15亿公里
来源:虎嗅APP2020-02-24
所以为了解决空调的耗电以及热能源浪费,特斯拉团队还为此研发了一套集合电机、电路板、空调、电池热管理于一体的系统,并仅用一个水壶大小的水箱,就能高效完成所有系统之间的温度管理。
来源:分析师2020-02-18
从工信部装备工业发展中心2019年11月12日发布的《关于实施电动汽车用动力蓄电池系统热扩散乘员保护测试规范(试行)有关事项的通知》,可以看出,官方对于动力电池热管理问题提高了重视程度。
来源:东兴证券2020-02-17
从工信部装备工业发展中心 2019 年 11 月 12 日发布的《关于实施电动汽车用动力蓄电池系统热 扩散乘员保护测试规范(试行)有关事项的通知》, 可以看出,官方对于动力电池热管理问题提高了重 视程度
来源:汽车网评2020-02-01
增加了用户的使用成本据海外媒体electrek报道:1月12日,特斯拉给员工发了一份备忘录,表示已经更新了其超级充电桩的计费政策,增加了除充电以外的用电成本,如暖风空调和电池热管理等。