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      北极星为您找到“电池企业”相关结果9626

      来源:硅业分会2026-02-06

      具体而言,终端装机需求持续疲软,加之银价攀升致使下游电池企业面临高成本压力,行业悲观情绪弥漫,减产幅度显著,导致硅片采购需求明显萎缩。同时,部分硅片企业为加速资金回笼,采取降价促销策略。

      来源:北极星储能网2026-02-06

      北极星储能网获悉,2月6日消息,孚能科技披露2025年年度业绩预告,预计2025年实现归属于母公司所有者的净利润为-83000万元到-58000 万元。预计归属于母公司所有者扣除非经常性损益后的净利润为

      来源:北极星太阳能光伏网2026-02-03

      北极星太阳能光伏网获悉,1月27日,麦迪科技发布公告称,2026年1月26日,公司已收到由苏州炘诺新能源科技有限公司(以下简称“苏州炘诺”)支付的麦迪电力科技(苏州)有限公司(以下简称“麦迪电力”)现金股权转让价款的

      来源:北极星储能网2026-02-03

      2026 年 1 月 29 日,由宁德时代、深蓝汽车与长安汽车合资组建的动力电池企业时代长安动力电池有限公司完成工商变更,注册资本由 15 亿元人民币大幅增至 40 亿元,增幅达 167%。

      电池反内卷,是时候了

      来源:高工锂电2026-02-03

      受此影响,成本压力更多滞留在电池企业端。...同时在今年业绩预喜的电池企业中,我能够实现细分场景穿透的豪鹏科技、博力威、派能科技在净利率和增速上甚至可以超过大体量的电池企业。发展规模与追求利润,通常是产业演化中两股对立的导向。

      来源:北极星储能网2026-02-03

      另一方面,诉讼成本挤压创新投入:2025年头部电池企业平均专利诉讼支出占研发投入的18.7%,较2023年上升6.2个百分点。...年跨境知识产权纠纷报告./2025/report/12345.html中国知识产权研究会.2025年专利无效宣告数据分析..cn/2025/analysis/12345.html中国电池工业协会.2025年电池企业研发投入报告

      来源:高工储能2026-02-02

      目前,部分光伏企业已获得太空光伏订单,电池企业的太空业务进展如何?1月30日,宇航电源核心供应商电科蓝天将ipo申购,拟登陆科创板。资本与技术的双轮驱动下,太空电源赛道是否将迎来变革?

      电池结构件企业扩容:金杨精密拟发债9.8亿,厦门、孝感基地贴近客户生产

      来源:北极星储能网2026-01-29

      据悉金杨精密是国内圆柱电池精密结构件主要供应商之一,客户涵盖lg新能源、松下、比亚迪、宁德时代等头部电池企业

      来源:北极星储能网2026-01-27

      北极星储能网获悉,1月21日,全固态电池企业晶核能源完成数千万元天使轮融资,本轮融资由天空工场创投基金领投。将用于全固态电池技术商业化落地、核心团队人才引进,以及全球商业化版图快速拓展。

      先导智能业绩预增!2025年净利润18亿元、同增529.15%!

      来源:北极星储能网2026-01-26

      随着国内头部电池企业开工率提升、扩产节奏有序加快,公司订单规模同比快速回升,订单交付与项目验收节奏同步提速,推动了公司经营业绩的筑底回升与快速增长,整体盈利能力明显提升。

      来源:真锂研究2026-01-23

      全球首个万吨级硫酸铁钠正极材料生产基地顺利投产,同时宁德时代、亿纬锂能、lg新能源等头部电池企业也纷纷提速钠电池的量产应用。

      来源:电池中国2026-01-23

      目前,宁德时代、弗迪电池、国轩高科、亿纬锂能、正力新能、孚能科技、瑞浦兰钧、蜂巢能源、中汽新能、中科海纳、维科技术、钠创新能源、华宇钠电、众钠能源、青钠科技等众多电池企业,均在混合固液电池或钠电池领域加码布局

      来源:兰州市工业和信息化局2026-01-22

      项目投产后,不仅能实现10gwh储能电芯规模化产出,更将辐射带动磷酸铁锂、石墨负极等上下游材料需求,通过与园区产业深度联动构建紧密产业生态,显著降低西北电池企业综合成本,凭借成本与生态双重优势吸引企业集聚

      宁德时代、比亚迪供应商!理奇智能IPO过会

      来源:北极星储能网2026-01-22

      北极星储能网获悉,1月20日,深交所官网显示,无锡理奇智能装备股份有限公司创业板ipo上会获得通过。保荐机构为国泰海通证券股份有限公司,预计融资金额10.0816亿元。据招标公告,无锡理奇智能装备股份有限公司专注于物料自动配料

      来源:真锂研究2026-01-21

      事实上,摆脱对外部电池企业的依赖、实现核心零部件自主可控、将产业链利润留存体内,已成为各大车企的核心发力方向。...其中,吉利控股集团旗下的吉曜通行表现最为亮眼——不仅成功挤入行业前十,打落一众老牌电池企业;更凭借母公司的车型资源优势,依托产业链协同、场景适配的天然优势,快速完成产品迭代和技术追赶。

      9家全勤!2025年度国内动力<mark>电池企业</mark>装车量TOP15出炉

      来源:北极星储能网2026-01-16

      企业方面,12月单月来看,国内动力电池企业装车量top15排名依次为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、lg 新能源、瑞浦兰钧、欣旺达、蜂巢能源、吉曜通行、正力新能、远航锦锂、巨湾技研、因湃电池...而2025年全年,国内动力电池企业装车量top15排名为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、蜂巢能源、瑞浦兰钧、正力新能、吉曜通行、lg 新能源、因湃电池、楚能新能源、远航锦锂、多氟多

      来源:工信微报2026-01-16

      动力电池企业、新能源汽车生产企业终止的,应当在终止前对废旧动力电池回收作出妥善安排。...、粘贴标识,或者恶意损毁、伪造、冒用新能源汽车动力电池编码及标识的;(二)动力电池企业未按照本办法第十一条规定,提供新能源汽车动力电池编码和拆解技术信息的;(三)动力电池企业、新能源汽车生产企业等不执行本办法第十二条规定的数字身份证有关管理制度的

      三问+一图,读懂《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》

      来源:工信微报2026-01-16

      二是规定动力电池企业应当按照有关国家标准,对其生产或者进口的动力电池进行编码并粘贴标识。三是规定动力电池企业、新能源汽车生产企业等主体应当及时通过信息平台报送相关信息。...三是规定动力电池企业、新能源汽车生产企业、报废机动车回收拆解企业等主体,应当规范移交废旧动力电池。

      来源:真锂研究2026-01-16

      电池企业作为核心供给端,同步推进技术研发与产能布局。

      来源:工信微报2026-01-16

      动力电池企业、新能源汽车生产企业终止的,应当在终止前对废旧动力电池回收作出妥善安排。...、粘贴标识,或者恶意损毁、伪造、冒用新能源汽车动力电池编码及标识的;(二)动力电池企业未按照本办法第十一条规定,提供新能源汽车动力电池编码和拆解技术信息的;(三)动力电池企业、新能源汽车生产企业等不执行本办法第十二条规定的数字身份证有关管理制度的

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