来源：电池cbu2026-08-07

被移出名单的企业不等于要违法关停，依然可以正常开展生产经营，但凡是使用退役动力电池拆分重组产出的电池产品，必须完全满足对应应用场景的国家强制质量标准，不能再打着“梯次利用”的名义降低安全门槛、豁免检测要求

来源：国家税务总局贵州省税务局2026-08-06

三、纳税人进口已缴纳消费税的电池产品，用于连续生产应税电池产品的，如何计算扣除原料已缴纳的消费税？...二、纳税人委托加工收回已缴纳消费税的电池产品，用于连续生产应税电池产品的，如何计算扣除原料已缴纳的消费税？

来源：中润光能2026-08-06

数据显示，2025年公司范围1及范围2温室气体排放密度同比下降23%，电池产品耗电密度下降5.4%，耗水密度下降25.1%——绿色制造成果已从理念落地为实绩。此外，不止于内功，更有体系为锚。

来源：国家税务总局2026-08-06

文件规范电池产品开票编码管理，细化外购电池原料消费税抵扣凭证与台账管理要求，划定享受减免税电池产品检测报告留存义务，进一步统一电池行业消费税申报、抵扣、减免全流程征管标准。...三、纳税人从生产企业购进、委托加工收回，或者以自营、委托方式直接进口已缴纳消费税的电池产品，用于连续生产应税电池产品的，应当建立《电池税款抵扣台账》（附件），作为申报扣除已纳消费税税款的备查资料。

来源：高工锂电2026-08-05

新能安提出高功率赛道，必须迎来电池产品及产业化系统性的升级。鹏辉能源更是在2026高工锂电产业峰会上直言，未来三年的小圆柱市场，全极耳说了算。

来源：电池中国2026-07-31

部分企业借“梯次利用”之名，生产不合格电池产品，导致产品使用端的相关企业与消费者，难以区分合格品与不合格品，这些产品最终流向市场，引发一系列财产和生命安全事故及隐患。

来源：工信部2026-07-31

加快研制大容量、高安全、全气候、长寿命锂电池产品，拓展高性能锂电池在低空装备、智能机器人、电动船舶、电动工程机械、新能源农机等领域应用，拓展新型储能在电源协同运行、电网稳定支撑等领域应用。

来源：工业和信息化部2026-07-31

加快研制大容量、高安全、全气候、长寿命锂电池产品，拓展高性能锂电池在低空装备、智能机器人、电动船舶、电动工程机械、新能源农机等领域应用，拓展新型储能在电源协同运行、电网稳定支撑等领域应用。

来源：电池中国2026-07-31

整车端，雅迪成为钠电落地较快的企业之一，其已将北极光钠电、华宇极钠s等钠电池产品，实现规模化配套装车。从市场看，现阶段钠电主攻高温差地区、共享换电、即时配送等细分市场。

来源：工信微报2026-07-31

加快研制大容量、高安全、全气候、长寿命锂电池产品，拓展高性能锂电池在低空装备、智能机器人、电动船舶、电动工程机械、新能源农机等领域应用，拓展新型储能在电源协同运行、电网稳定支撑等领域应用。

来源：工信微报2026-07-31

二是强调以任何方式生产的电池产品，均须符合应用领域的质量标准。...近年来，一些企业通过检测、分类、拆分、重组等工序处理废旧动力电池，将其制成电池产品并用于通信基站备用电源等领域，这便是通常所说的“梯次利用”电池。

来源：电池中国2026-07-27

这类老牌电池企业精准卡位轻型动力这一细分赛道，有望加速钠离子电池对传统铅酸电池产品的存量替代。...需要提及的是，把握政策红利的前提，是钠离子电池产品要实现规模化量产。因此，仅有实验室样品，无法稳定供货的钠电池项目，难以将政策优势转化为市场竞争力。

来源：北极星储能网2026-07-24

公司持续推进“ai端侧电池+固态”双轮驱动战略，重点布局aipc、ai眼镜、机器人等高附加值终端电池产品，此类产品溢价能力及对消费税的消化能力相对更强。...关于国家明确自2026年9月1日起，分步调整部分电池产品消费税，豪鹏科技表示，公司对此已有充分研判和预案，将从以下三个层面积极应对，加强与上下游客户沟通，根据政策实施节奏、市场竞争环境及供需变化情况，合理调整业务策略

来源：高泰昊能2026-07-23

近期，2026上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会（amts 2026）顺利落幕，某头部电池企业携覆盖六大赛道的机器人电池产品亮相展会。

来源：储能网2026-07-23

按照新政策，电池产品用于连续生产其他应税电池产品的，允许扣除前一道环节已经缴纳的消费税，从而避免电芯、模组、电池包多环节重复征税。...纳税人自产自用的应税电池产品，用于连续生产应税电池产品的，不缴纳消费税；用于连续生产应税电池以外的产品或用于其他方面的，应当在移送使用时申报缴纳消费税。

来源：高工锂电2026-07-23

公告规定，企业外购或者委托加工收回的已缴税电池，用于继续生产应税电池产品，可以按照当期实际领用数量抵扣此前缴纳的消费税。企业自产电池用于连续生产应税电池产品，也不在中间环节缴税。...十一年后，主要锂电池产品结束免税。新政策没有立即恢复4%的完整税率，而是设置了一年过渡期：2026年9月起先按2%征收，2027年9月起再提高至4%。

来源：真锂研究2026-07-21

政策主要面向终端电池产品征收，且设置充足过渡期，企业拥有充足缓冲时间调整经营策略；同时新能源车、储能需求刚性较强，新增成本可在产业链各环节分摊，很难对整体需求形成实质性冲击。

来源：国新办2026-07-21

推动锂电池产品铁路安全运输，助力新能源产业高质量发展。推动大宗货物和集装箱中长距离运输“公转铁”，提升大宗货物铁路运输比重，降低全社会物流成本。加大多式联运发展力度，加快铁路专用线进港区、园区、厂区。

来源：NE时代新能源2026-07-20

财政部和税务总局此前已经明确，自2026年4月1日起，电池产品增值税出口退税率由9%降至6%；2027年1月1日起取消电池产品增值税出口退税。...企业从生产厂家购入、委托加工收回或直接进口已缴纳消费税的电池，用于继续生产应税电池产品，可以按照当期领用数量扣除原料已经缴纳的消费税。

来源：财政部2026-07-20

六、纳税人自产自用的应税电池产品，用于连续生产应税电池产品的，不缴纳消费税；用于连续生产应税电池以外的产品或用于其他方面的，应当在移送使用时申报缴纳消费税。...五、纳税人从生产企业购进、委托加工收回，或以自营、委托方式直接进口已缴纳消费税的电池产品，用于连续生产应税电池产品的，准予按照当期生产领用数量扣除原料已缴纳的消费税税额。