来源：上海市科学技术委员会2023-09-01

研究内容：（1）研制基于800v高电压平台和碳化硅器件的深度耦合电驱动总成，碳化硅电机控制器功率密度≥40kw/l，峰值效率≥99%，电驱动总成峰值功率密度≥2.0kw/kg，最高效率≥93%；（2）研究基于人工智能的新能源汽车多合一电机控制器性能综合测试技术

来源：上海市科学技术委员会2023-08-31

研究内容：（1）研制基于800v高电压平台和碳化硅器件的深度耦合电驱动总成，碳化硅电机控制器功率密度≥40kw/l，峰值效率≥99%，电驱动总成峰值功率密度≥2.0kw/kg，最高效率≥93%；（2）研究基于人工智能的新能源汽车多合一电机控制器性能综合测试技术

来源：北极星储能网2023-08-31

而且这套产品兼容1000v、1500v电压平台，可匹配多种市场产品需求。作为当前储能增量的最大支撑，大型储能产品仍是市场重中之重，林洋能源的液冷电池舱也备受市场关注。

来源：科林新能源2023-08-08

可兼容未来800v及以上的高电压平台新车型，实现电动汽车快速充电服务，减少充电排队等候时间。3更便捷：超充桩通过引入液冷散热技术，线径缩减至29mm，降低了终端枪线50%的重量。

来源：星能科技2023-08-03

2、采用主动均衡方案，实现电芯间能量迁移，使电池压差控制在车规级标准，在电池电压平台区间压差＜15mv，充放电末端压差＜100mv以内，延长电池系统20%循环寿命，全生命周期内收益增加30%。

来源：电池中国2023-07-12

作为主打超级快充路线的巨湾技研在今年4月透露，配合最高可达1000v的高电压平台，其研发的电池最大充电速度是现在普通电池的6倍以上，最大充电功率480kw，能做到7.5分钟充电0%-80%。

来源：蜂巢能源2023-06-16

在性能上，超薄户储逆变器安全性高，具备过压/欠压保护、绝缘保护；电池侧同时兼容25.6/48v电压平台；采用软硬件模块式开发，电源系统高度集成，使得新产品开发周期缩短和通过器件共用，成本较大幅度降低；便捷性高

来源：ABB电气2023-06-08

abb 480kw大功率液冷超充系统最大输出功率为480kw，峰值输出电流高达到650a，可兼容未来800v及以上的高电压平台的新车型，实现充电5分钟续航200公里。

来源：北极星储能网2023-03-24

3月20日上午，河北首台870高电压平台新能源智能机车在秦皇岛开发区成功下线。

来源：北极星储能网2023-02-27

据了解，该项目系统设计采用磷酸铁锂电芯，电池集成技术使用了国际领先的1500v高电压平台；消防系统选用极早期探测+联动预警系统，配置防护多点预警与管网式全氟己酮灭火设备；设备场景参照户外型标准预制舱放置

来源：中关村储能产业技术联盟2023-02-22

层状氧化物正极材料能量密度高（130-160mah/g，230-250wh/l）、电压平台高（3.0-3.1v）、倍率性能好，综合性能较为优异。

来源：中汽数据2023-02-10

较磷酸铁锂，lmfp兼顾高能量密度与高安全性，不仅保留了磷酸铁锂的安全性和低成本特性，且具有更高的电压平台，电池能量密度提高了15％左右。

来源：电池中国2023-01-30

业内人士指出，在磷酸铁锂的基础之上，掺杂一定的锰元素，并调整其与铁的原子数量之比(锰铁比)以此提高材料的电压平台，便生成了磷酸锰铁锂产品，较三元材料有更好的热稳定性、化学稳定性及经济性，同时又比磷酸铁锂的能量密度更高

来源：亿华通2023-01-06

全球首次应用“高电压平台+直流无刷”散热风扇系统亿华通联合国内优势供应商开发了具有自主知识产权的“高电压平台+直流无刷”散热风扇，具有400~750v宽幅工作电压区间、500~4700rpm宽动态转速范围

来源：中国能源报2022-12-09

、电压平台高，但理论能量密度低，导电性差。”...过渡金属氧化物是主流材料选择，理论能量密度和电压平台均高，但循环性能、稳定性较差；普鲁士蓝类化合物成本较低，材料稳定性好，但制备过程中难以控制配位水，可导致循环性能、稳定性差；聚阴离子类化合物热稳定性好

来源：中国能源报2022-12-09

、电压平台高，但理论能量密度低，导电性差。”...过渡金属氧化物是主流材料选择，理论能量密度和电压平台均高，但循环性能、稳定性较差；普鲁士蓝类化合物成本较低，材料稳定性好，但制备过程中难以控制配位水，可导致循环性能、稳定性差；聚阴离子类化合物热稳定性好

来源：储能科学与技术2022-11-21

下制备的硬碳不同电荷状态进行非原位xrd测试，当电压放至0.2 v时电极(002)峰的峰位未发生变化，放电至0.01 v时发生偏移，又当充电至3 v时，(002)电极峰的峰位未发生偏移，此现象说明在低电压平台钠离子脱嵌引起硬碳结构的变化

来源：能源评论•首席能源观2022-11-15

宝马在2022年9月称，46系列大圆柱电池形式和化学体系（高镍三元与硅负极材料体系）能够使电池续航能力提升30%，搭配800伏高电压平台后，电池电量从10%充到80%的时间将减少30%。

来源：电池中国2022-11-04

单独使用的话，因磷酸锰铁锂比磷酸铁锂具有更高的电压平台，其能量密度可以比磷酸铁锂高出15%~20%，且成本和安全性与磷酸铁锂电芯几无差别。...据了解，目前行业推出的几种高电压平台/高克容量材料体系中都添加了锰元素。今年3月，在特斯拉柏林工厂交付第一批model y后，该公司ceo马斯克表示：“我认为，锰具有潜力。”

来源：ABB电气2022-11-03

该系统由深圳abb电动交通研发中心自主研发制造，最大输出功率为480kw，峰值输出电流高达到650a，可兼容未来800v及以上的高电压平台的新车型，实现充电5分钟续航200公里，同时为四辆车进行充电，减少充电排队等候时间