来源:电池中国网2020-03-10
此次,海马汽车入选的小鹏牌hma7000ebbev纯电动轿车,工况续驶里程达706km,成为目前国内推荐车型中工况续航里程最长的一款电动车,是本批目录的一大亮点,其搭载肇庆小鹏汽车的镍钴锰三元锂离子动力蓄电池
来源:起点锂电大数据2020-02-20
比亚迪汉ev纯电动轿车入选本批次目录,该车型搭载比亚迪最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”,电池能量密度140wh/kg,续航却达到605公里。...值得注意的是,比亚迪汉ev纯电动轿车入选本批次目录,该车型搭载比亚迪最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”,能量密度140wh/kg,续航却达到605公里,据了解,比亚迪的“刀片电池”,可以在保证较高能量密度及寿命的同时
来源:高工锂电2020-02-19
需要指出的是,继博格华纳、采埃孚、法雷奥、爱信、日本电产等相继进入后,lg首次以电机供应商的身份进入目录,配套别克全新纯电动轿车velite 7,电机功率130kw。...需要特别指出的是,外资tier1开始“跑马圈地”,继博格华纳、采埃孚、法雷奥、爱信、日本电产等相继进入后,lg首次以电机供应商的身份进入目录,配套别克全新纯电动轿车velite 7。
来源:NE时代2020-02-18
日前,工信部官网发布最新一批新能源汽车推广目录,其中由比亚迪汽车工业有限公司生产的比亚迪牌7009bev1纯电动轿车。
来源:未来汽车日报2020-02-12
“10年前的电动轿车一般续航150公里,现在新车都已达到500公里,明后年还会提升,估计到600公里、甚至700公里都是可能的。”欧阳明高接受央视新闻采访时说。
来源:中金证券2020-02-12
其在外观、内饰、空间、续航等方面较存量竞品均有提升,成为a级纯电动轿车新的样板车型。蔚来es6则主打智能驾驶和用户体验,并通过与燃油车竞品差异化竞争,获得了高端消费者的认可,月均销量超过2000辆。...图表: a级纯电动轿车对比:新上市车型在产品力和价格方面具备优势资料来源:易车网,盖世汽车,中金公司研究部图表: 2019年纯电动乘用车的平均售价维持稳定资料来源:乘联会,中金公司研究部股市表现:零部件标的表现优秀股市方面
来源:电池中国网2020-01-15
其中,电池系统能量密度最高达191wh/kg,这也是目前进入推荐目录车型中电池系统能量密度最高的产品,是中恒天智骏研发的国机智骏牌zht7000su01ev纯电动轿车,配套动力电池为三元电池,电池由北京电控爱思开提供配套
来源:高工锂电2020-01-14
在电动汽车领域,星恒已与东风、长安、奇瑞、瑞驰、吉利、五菱、一汽等合作,产品涵括纯电动轿车、纯电动多用途乘用车、纯电动物流车等,是配套纯电动物流车动力电池的龙头企业。
来源:车东西2020-01-03
2019年比亚迪推出了500公里级别的电动轿车秦pro,这款车的nedc最高续航里程为520公里,市面上还有另外两家车企推出了续航为500公里以上的轿车,分别为广汽新能源aion s和吉利几何a。
来源:天下网商2020-01-02
北京奔驰和广汽丰田各自申报了一款插电混动车型和纯电动轿车,分别搭载了ski和松下/三洋的电芯,同样可以获得补贴。外资电池配套在华生产的电动车进入目录,表示国家默认了对日韩电池在内的外资电池的开放。
来源:第一电动网2019-12-27
很显然,作为旗下首款走向高端的旗舰型纯电动轿车产品,p7肩负着对标model 3的使命。2019广州车展上,小鹏汽车正式发布p7车型的配置信息以及价格区间。
来源:建约车评2019-12-16
比如,丰田汽车牵手了比亚迪,双方将联合为中国市场打造纯电动轿车和低底盘纯电suv产品;宝马和长城联手打造新一代小型电动车平台;fca和psa这样的昔日人们眼中的巨头,竟然宣布要进行合并。
来源:E车汇2019-12-10
而北京奔驰和广汽丰田也申报一款插电混动车型和纯电动轿车,分别搭载了ski和松下/三洋的电芯,同样可以获得补贴。外资电池配套在华生产的电动车进入目录,表示国家默认了对日韩电池在内的外资电池的开放。
来源:高工锂电2019-12-09
与此同时,合资车企北京奔驰和广汽丰田也申报一款插电混动车型和纯电动轿车,分别搭载了ski和松下/三洋的电芯,同样可以获得补贴。
来源:起点锂电大数据2019-11-28
紧随其后异军突起的是爱驰新能源,其系统能量密度达到181wh/kg,配套的汽车为爱驰牌纯电动轿车。宁德时代与广汽新能源的系统能量密度为180wh/kg,并列第三。...:起点研究院(spir)第二部分:10月装车动力电池系统能量密度top20起点研究院(spir)数据显示,10月装车动力电池系统能量密度最高为182.44wh/kg,由威睿电动生产,配套的汽车为帝豪纯电动轿车
来源:能见Eknower2019-11-22
主体在城市,因为长途比较少的,所以当时我们认为电动轿车虽然当时续时里程并不是太长,但是我们认为以它为突破口是非常好的产业化的路径。
来源:中证网2019-11-18
记者在一家吉利新能源4s店看到,纯电动轿车几何a没有涨价,最近厂家还推出了促销活动,可以优惠5000元。在“保价”之下,很多4s店都在亏本促销量。
来源:腾讯科技2019-11-13
在第三季度的财报分析师会议上,特斯拉表示,该公司计划在欧洲工厂生产已经十分流行的model 3电动轿车和即将推出的model y型跨界运动型多功能车,该车型是model 3的姊妹版,共用了大量零部件,有助于降低成本
来源:泽平宏观2019-11-11
据2019年第8批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》统计,绝大部分pack比能量在140-160wh/kg之间,其中帝豪jhc7002bev41纯电动轿车最高,pack比能量182.44wh/kg。
来源:汽车商业评论2019-10-14
这也是为什么,磷酸铁锂很受a00级别纯电动轿车青睐,奇瑞小蚂蚁、北汽ec220、宝骏e100和e200、江淮iev6e等车型均有磷酸铁锂版本。...——乘用车看重续驶里程,可采用高比能量的三元锂离子电池;客车更看重安全性,可以采用比能量相对低一点、但稳定性更高的磷酸铁锂电池;在以纯电动轿车主导的动力电池上,未来仍以三元锂电池为主。