来源：车东西2020-06-17

双方共同的目标是使得固态电池真正能够应用于汽车工业领域，并预计在2025年建成一条为电动汽车生产固态电池的生产线。

来源：高工锂电网2020-06-17

该工厂每年将为40万辆纯电动汽车生产所需的正极材料。优美科与巴斯夫同时段启动其欧洲正极材料扩充计划，目的是为了满足日益增长的正极材料市场需求，以及为欧洲本土动力电池企业崛起构建本土供应链体系。

来源：腾讯汽车2020-06-04

未来，宝马与国网电动汽车公司还将在绿电交易、电池梯次利用等方面加强合作，推动电动汽车生产、使用、回收全生命周期使用清洁能源，全力实现“车-桩-电网-用户-社会”多赢互惠的共同目标。...未来，宝马与国网电动汽车公司还将在绿电交易、电池梯次利用等方面加强合作，推动电动汽车生产、使用、回收全生命周期使用清洁能源，全力实现“车-桩-电网-用户-社会”多赢互惠的共同目标。

来源：新华网2020-05-29

除提升在华电动产品数量和发展充电基础设施外，大众汽车集团还将在电动汽车生产价值链领域加强投入。公司将投资约 11 亿欧元获得国内电池生产企业国轩高科动力能源有限公司26%的股份并成为其大股东。

来源：电车资源2020-05-29

中北在国内率先开启动力电池和电动汽车生产代工模式。2015年由奇瑞代工推出纯电动三厢轿车、续航600公里的纯电动物流车、续航500公里的纯电动suv，并于2015年开始上市销售。

来源：国际能源网2020-05-22

此外，未来两年还将有200亿欧元的电动汽车购买计划，并将设立一个投资基金，以加速可持续的电动汽车生产，援助资金最高可达600亿欧元。这些资金将投资于充电站，目标是到2025年部署200万个充电站。

来源：电缆网2020-05-15

iea在一份报告中表示：“尽管发生covid-19危机，但如果全球汽车行业实现的电动汽车生产目标得以实现，那么到2025年将需要约1,000 gwh的电池制造能力。”

来源：充电桩视界2020-05-12

其中，纯电动汽车生产完成102万辆，同比增长3.4%;销售完成97.2万辆，同比下降1.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成22.0万辆和23.2万辆，同比分别下降22.5%和14.5%;燃料电池汽车产销分别完成

来源：EnergyTrend储能2020-04-07

该工厂每年将为约40万辆纯电动汽车生产所需的正极材料，前驱体由巴斯夫在芬兰的harjavalta工厂提供，然后在勃兰登堡进一步加工。巴斯夫计划在2022年同时启动两家工厂。

来源：石墨盟2020-03-11

例如，丰田汽车将原计划2030年的实现年销售550万辆电动车的目标，大幅度提前到了2025年；大众汽车也表示将比此前预期的更早实现电动汽车生产目标，计划到2023年底生产100万辆电动汽车。

来源：起点锂电大数据2020-03-09

根据协议，ski将在2020年至2025年向嘉能可采购总计30000吨的钴，这足以为300万辆电动汽车生产电池。ski表示，合同的签订确保了公司钴金属的供应稳定。

来源：高工锂电2020-02-28

值的注意的是，随着电池技术的发展以及在电动工具用应用的可行性，biosolar计划利用从上述电池设计和制造方面中获得的知识，从而为电动汽车生产下一代高能大功率锂离子电池。

来源：中国储能网2020-02-26

通用汽车公司最近宣布与韩国电池厂商lg chem公司工合作，投资23亿美元成立一家合资电池工厂，为其20款电动汽车生产电池。该公司计划在2023年之前向全球推出该产品。

来源：电池中国网2020-02-25

2019年12月，ski与嘉能可签署供货协议，ski将在2020年至2025年向嘉能可采购总计3万吨的钴材料，这足以满足300万辆电动汽车生产电池的需求。

来源：第一电动2020-02-21

其中纯电动汽车生产完成102万辆，同比增长3.4%；销售完成97.2万辆，同比下降1.2。而受新冠疫情的影响，今年1月份新能源汽车的产销量更是出现了断崖式下滑。

来源：高工锂电2020-02-14

该工厂每年将为约40万辆纯电动汽车生产所需的正极材料，前驱体由巴斯夫在芬兰的harjavalta工厂提供，然后在勃兰登堡进一步加工。巴斯夫计划在2022年同时启动两家工厂。

来源：北极星储能网整理2020-02-13

具体来说，电动汽车生产将给当地供应链创造更多需求或带来更多益处，很有可能推动国内产业的形成，并鼓励外国制造商在当地建设新的生产基地。

来源：起点锂电大数据2020-02-13

根据协议，ski将在2020年至2025年向嘉能可采购总计30000吨的钴，这足以为300万辆电动汽车生产电池。ski表示，合同的签订确保了公司钴金属的供应稳定。

来源：第一电动网2020-02-06

事实也如此，松下目前在中国有三座电池厂，其中位于大连的工厂专门为电动汽车生产电池。但了解到该工厂主要面向北美和中国市场，主要生产方型硬壳电池，而特斯拉使用的是圆柱型电池。

来源：中国能源报2020-01-31

其中纯电动汽车生产完成102万辆，同比增长3.4%；销售完成97.2万辆，同比下降1.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成22.0万辆和23.2万辆，同比分别下降22.5%和14.5%；燃料电池汽车产销分别完成