来源：中国日报2015-08-20

欧阳明高表示，十三五新能源汽车的重点是围绕动力电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统6个创新链部署38个重点研究任务。

来源：中国证券网2015-08-18

欧阳明高表示，十三五新能源汽车的重点是围绕动力电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统6个创新链部署38个重点研究任务。

来源：中国电力企业管理2015-08-14

白建华说：以2050年中国开发利用风电、太阳能发电各20亿千瓦以上为例，需要新型储能将达到10亿千瓦量级;考虑到未来电动汽车智能化水平提高，可参与电力系统调节，以及需求响应等因素，2050年我国储能需求也将达到

来源：中国电力企业管理2015-08-13

白建华说：以2050年中国开发利用风电、太阳能发电各20亿千瓦以上为例，需要新型储能将达到10亿千瓦量级;考虑到未来电动汽车智能化水平提高，可参与电力系统调节，以及需求响应等因素，2050年我国储能需求也将达到

来源：中国质量报2015-08-05

将以纯电动汽车为平台，在整个专项中将会是电池、纯电动汽车、智能化三个联合研发。...2020年的目标是开发出新能源汽车智能化的平台技术，电动汽车智能化水平达到sae三级，就是在高速公路可以无人驾驶，要实现百量级电动自动驾驶汽车、千辆级智能驾驶辅助电动汽车示范运行。

来源：第一电动网2015-08-03

将以纯电动汽车为平台，在整个专项中电池、纯电动汽车、智能化三个联合研发。...3， 从自动化技术来看，2020年的目标是开发出新能源汽车智能化的平台技术，电动汽车智能化水平达到sae三级，就是在高速公路可以无人驾驶，要实现百量级电动自动驾驶汽车、千辆级智能驾驶辅助电动汽车示范运行

来源：第一电动网2015-06-23

上个月，我国正式颁布《中国制造2025战略》，提出利用三十年时间将我国从制造大国发展成为制造强国。而在工信部发布的具体目标当中，也明确指出，到2020年我国要掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能网络汽车自主研发体系及生产配套体系

来源：能源杂志2015-05-11

白建华说：以2050年中国开发利用发电、太阳能发电各20亿千瓦以上为例，需要新型储能将达到10亿千瓦量级;考虑到未来电动汽车智能化水平提高，可参与电力系统调节，以及需求响应等元素，2050年我国储能需求也将达到

来源：创业邦2015-04-17

以统一、智能为目标，先越在用互联网的玩法推动中国电动汽车智能化标准的建立。