北极星
      北极星为您找到“电动汽车动力电池”相关结果1270
      合计超88427辆!理想/零跑/小米率先公布交付数据

      来源:电池网2024-09-02

      新能源车销量预期进一步提升,“金九”刚刚开始,已有多家造车新势力公布交付数据。近日,据乘联分会消息,随着报废更新政策进一步发力以及地方以旧换新政策陆续出台,国家呼吁反内卷后终端价格也开始趋稳,消费持币观望情绪进一步缓解

      来源:电池中国网2024-08-28

      有业界人士表示,目前,海外部分地区对在中国制造的电动汽车动力电池及电池核心材料采取相关“限制”措施,将可能使韩国电池企业受益。

      来源:北极星储能网2024-08-27

      北极星储能网获悉,当地8月25日,韩国执政党国民力量首席发言人韩智雅在记者会上表示,政府、总统办公室和国民力量当天召开党政高层会议,决定执行电动汽车电池信息公开义务制。此外,会议决定将动力电池认证制度的实施时间提前至今年

      来源:浙江省人民政府2024-08-27

      北极星储能网获悉,8月26日,浙江省人民政府办公厅关于印发《浙江省进一步推动消费品以旧换新行动方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,在《浙江省消费品以旧换新奖补政策实施细则》(浙商务联发〔2024

      工信部公开征求《电动汽车能量消耗量限值 第1部分:乘用车》等两项强制性国家标准的意见

      来源:工信部2024-08-23

      北极星储能网获悉,8月21日,工信部公开征求《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》等两项强制性国家标准的意见。详情如下:公开征求《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》等两项强制性国家标准的意见按照《中华人民共和国标准化法

      储能行业破浪前行,还需过“五关”!

      来源:北极星储能网2024-08-22

      根据欧盟电池法,电动汽车动力电池要从2025年2月起申报披露碳足迹,储能电池也将于2026年起申报。

      来源:北极星储能网2024-08-19

      韩国政府上周建议汽车公司公开电池信息,特斯拉韩国公司在汽车召回中心网站上公布了电动汽车电池供应企业名单。清单显示,model 3 和 model y 使用的电池来自宁德时代、松下、lg 新能源,model

      386批新车公告:日系合资车企投放进度如何?

      来源:NE时代新能源2024-08-16

      近日,工信部针对第386批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示,本批次共申报64款(按照产品型号统计数量,部分是同一款车型)新能源乘用车车型。其中phev车型25款、bev车型39

      来源:北极星储能网2024-08-14

      北极星储能网获悉,8月13日,韩国召开了电动汽车火灾对策会议,讨论电动车安全问题以及是否要求汽车公司披露电池品牌。会议邀请了包括韩国大众、现代起亚集团和韩国奔驰等主要汽车制造商的高管。在会议中,政府建议所有汽车制造商自愿披露安装在其电动汽车中的电池详细信息

      来源:新华网2024-08-08

      在德国,一度高歌猛进的汽车电动化转型势头近来遭遇“逆风”,电动车销量明显放缓,促使奔驰等老牌车企对汽车电动化计划作出调整。对欧洲联盟日前宣布对自中国进口电动车征收临时反补贴税,部分德国车企和研究机构认为

      来源:北极星储能网2024-08-08

      北极星储能网获悉,8月7日,据“福建省政府采购网上超市”网站,一款特斯拉model y已纳入政府采购名单,该车型官方指导价为24.99万元。但在当天晚些时候,特斯拉model y相关信息已经被从该网站删除

      来源:北极星储能网2024-08-07

      北极星储能网获悉,据sne research8月7日消息,今年上半年,全球电动汽车动力电池装车量达到 364.6gwh,同比增长 22.3%。

      约140辆汽车受波及!大型公寓地下停车场电动汽车起火

      来源:北极星储能网2024-08-06

      北极星储能网获悉,据外媒报道,当地时间8月1日(周四),韩国仁川市一公寓大楼的地下停车场发生火灾,并迅速蔓延,消防部门派出近200名消防员和80部消防车前往灭火,在火势开始八个多小时后才完全扑灭,浓烟使消防员难以进入停车场

      来源:中国电力报2024-08-06

      通过车网互动(v2g),当用电高峰时,电动汽车动力电池向电网放电,实现顶峰发电的支撑能力;在用电低谷时,电动汽车进入充电模式,存储电网过剩的电量,起到辅助填谷作用。

      来源:我的电池网2024-08-05

      惊雷的瞬间,是光与暗的碰撞,也是生与死的较量。内卷是电池新能源产业不断发展的手段,不是终极目标。长远眼光来看,战火弥漫而来,强者自不抱怨环境,提升技术、质量、服务、品牌才是前进的动力。2024年过半,新能源车价格战仍在持续

      国际能源署:2024年全球电动汽车销量可达1700万辆!

      来源:国际能源小数据2024-08-02

      据国际能源署发表的最新报告,全球电动汽车销量持续增长,2024年可能达到1700万辆左右,占全球汽车销量的五分之一以上。随着主要市场的发展和新兴经济体的崛起,电动汽车销量的增长仍然强劲电动汽车在越来越多的国家继续朝着成为大众市场产品的方向发展

      来源:北极星储能网2024-07-31

      5月22日,美国发布公告,经过30天的征求意见讨论期后,正式发布301关税,该法案将从8月1日起正式生效,对原产中国的电动汽车动力电池及芯片等大幅提高关税。

      来源:电池中国网2024-07-26

      “高昂的电池成本令消费者犹豫不决,福特将继续运营内燃机业务,并且投入资源至混动车型。”美国福特汽车近日宣布,放弃在2030年前实现欧洲车型全面电动化的目标。无独有偶,保时捷也宣布,放弃“到2030年电动车销量占比超

      来源:北极星储能网2024-07-26

      北极星储能网获悉,据外媒7月24日消息,lg新能源正在与三家中国供应商就为欧洲生产低成本电动汽车电池进行谈判。在欧盟对中国制造的电动汽车征收额外关税后,竞争将加剧。汽车制造商要求 lg 新能源降低价格,

      来源:电联新媒2024-07-25

      通过车网互动(v2g),当用电高峰时,电动汽车动力电池向电网放电,实现顶峰发电的支撑能力;在用电低谷时,电动汽车进入充电模式,存储电网过剩的电量,起到辅助填谷作用。

      相关搜索