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      宁德时代参股开洋船舶!

      来源:北极星储能网2026-07-10

      在其他企业争夺车载电池市场的时候,宁德时代已经将目光看向了航运赛道,此前,宁德时代100%持股的问鼎投资退出了芜湖造船厂的股东行列,可见宁德时代在船舶电动化赛道上不断调整自己的战略布局。

      国务院:新建项目优先向零碳园区集聚,十五五期间建设100个国家级零碳园区、500个零碳工厂

      来源:国务院办公厅2026-07-09

      深入推进交通运输用能低碳化,持续增加新能源汽车保有量,加快公共领域车辆电动化,积极推动工地、矿山、港口、机场、物流园区等作业车辆和非道路移动机械新能源化,淘汰老旧交通工具;支持新能源重卡规模化应用,完善充换电

      国务院印发《“十五五”碳达峰行动方案》

      来源:中国政府网‌2026-07-09

      深入推进交通运输用能低碳化,持续增加新能源汽车保有量,加快公共领域车辆电动化,积极推动工地、矿山、港口、机场、物流园区等作业车辆和非道路移动机械新能源化,淘汰老旧交通工具;支持新能源重卡规模化应用,完善充换电

      国务院印发《“十五五”  碳达峰行动方案》:推动新型储能规模化发展,大力发展长时储能

      来源:国务院2026-07-09

      深入推进交通运输用能低碳化,持续增加新能源汽车保有量,加快公共领域车辆电动化,积极推动工地、矿山、港口、机场、物流园区等作业车辆和非道路移动机械新能源化,淘汰老旧交通工具;支持新能源重卡规模化应用,完善充换电

      来源:北极星储能网2026-07-08

      双方将携手开展新能源矿卡、工程机械动力系统及智能矿山整体解决方案的研发、生产与市场推广,加速工业装备的电动化进程。

      2026年中国新能源重卡销量有望达到40万辆

      来源:高工产研2026-07-08

      电动化渗透率快速提升2025年已突破20%近两年,我国重卡电动化率在快速提升,2025年电动化率达到20.17%,较上年提升接近7个百分点。...2026年5月,我国新能源重卡首次月销量突破3万辆,同比暴涨104%,重卡电动化渗透率达到40.88%,相比2025年20.17%的渗透率,接近翻倍,《方案》预计2030年40%的目标,已经在2026年单月提前实现

      来源:电池cbu2026-07-08

      8.整车出海:国产新能源全球化增量主线国内新能源车出海持续高增,磷酸铁锂的低成本优势适配全球平价电动化浪潮,国产车企切入海外主流车企供应链,摆脱了单一国内市场的约束。

      全文 | 美丽海南建设“十五五”规划发布

      来源:海南省人民政府2026-07-07

      深化海口市公共领域全面电动化先行区试点。加快推行城镇建筑低碳化。逐步构建完善热带海岛型“好房子”标准体系。严格新建建筑能效管理,加强建筑运行节能降碳管理。

      来源:高工锂电2026-07-07

      背后的核心变化,是欧洲电动化渗透率提升与中日车企产品结构分化。

      来源:电池中国2026-07-06

      船舶电动化掀起的浪潮,为锂电池开辟出一条全新的增量赛道。...新的锂电增长赛道“航运领域的电动化是大势所趋,在船舶吨级不断提高、续航里程不断提升的情况下,超级电容、锂电池等是未来的首选。”

      国务院印发《美丽中国建设 “十五五”规划》

      来源:国务院2026-07-06

      推进机场运行电动化和港口岸电应用尽用,发展可持续航空燃料。

      来源:重庆市经济和信息化委员会2026-07-06

      依托成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道等打造大功率充电走廊,以果园港、万州新田港等重点港口及大型物流园区和工矿企业为关键节点,实现与高速公路便捷互通,保障多式联运电动化衔接。

      来源:高工锂电2026-07-06

      如果未来车辆全部电动化,相当于100gw左右的负荷。电动重卡的投入,将成为移动负荷的放大器。...宁德时代此次重卡换电站出海的本质,就是为了解决欧洲重卡电动化的一大堵点——补能设施严重不足。相关数据显示,欧洲电动重卡的市占率不高,仅5%。

      全文 | 国务院印发《美丽中国建设“十五五”规划》

      来源:中国政府网2026-07-03

      推进机场运行电动化和港口岸电应用尽用,发展可持续航空燃料。

      国务院印发《美丽中国建设  “十五五”规划》

      来源:国务院2026-07-03

      推进机场运行电动化和港口岸电应用尽用,发展可持续航空燃料。...推进机场运行电动化和港口岸电应用尽用,发展可持续航空燃料。加强资源节约集约利用。强化水、土地、矿产等资源全过程管理和全链条节约,提高能源利用效率和终端用能电气化水平。

      来源:北极星储能网2026-07-02

      从干线运输、城市配送到仓内作业,全场景的电动化升级不仅能显著提升车队周转率,更能在长线运营中沉淀出极具竞争力的能耗成本优势。在园区地面综合体建设上,宁德时代将为极兔提供全套储能系统产品与服务。

      应电尽电 !十部门联合发文打造零碳运输走廊

      来源:交通运输部2026-07-01

      (十六)加快电动化和绿色燃料车船应用。推进都市圈新能源客车有序应用,引导公共领域车辆加快实现电动化。扩大都市圈中短途运输场景新能源重卡使用规模,基本淘汰国四及以下营运柴油货车。...车船装备绿色替代力度持续加码:全面推广新能源公交,扩大新能源重卡中短途货运应用,逐步淘汰国四及以下柴油营运货车;港口、园区、机场场内机械全面电动化;分场景推广电池、lng、甲醇船舶动力,配套建设飞机apu

      纯电“集卡+内河船+海船”!全国首条海河联运零碳航线开通

      来源:浙江海港2026-07-01

      这标志着国内海河联运正式迈入零碳时代,也为沿海及内河航线电动化、零碳化探索出一条可复制、可推广的实践路径。

      上海闵行区生态环境保护“十五五”规划:支持零碳工厂和零碳园区建设

      来源:上海市人民政府2026-06-29

      构建绿色低碳交通运输体系,加快推进公交、出租、环卫、邮政、公务车辆等公共领域用车全面新能源化,加大社会乘用车领域电动化更新替代。...推进绿色港口建设,实施既有设施绿色化改造,2030年,港口新能源非道路移动机械基本实现电动化,持续加强码头岸电管理工作,切实提高内河标准化岸电的使用率。

      来源:华为数字能源2026-06-26

      直流叠储破局电力困境,小市电也可以“超充化”电动汽车产业是交通电动化的关键,也是新能源消纳的重要场景。

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