来源:中工汽车网2024-06-27
比亚迪、吉利、长城等自主品牌强势突击;宝马、奔驰等“财大气粗”的跨国车企加速电动化转型,都给新能源车企的未来带来了更多不确定;其次,是技术数字化。
来源:四川省人民政府2024-06-26
探索推广车电分离模式,围绕矿场、港口、城市转运等场景,支持布局建设专用换电站促进重型货车和港口内部集卡等领域电动化转型,结合地方自然资源禀赋,探索开展单位、园区、高速公路服务区“光储充放(换) ” 一体化示范应用
来源:电池工业网2024-06-24
电动化转型即将铺开之际,电池供应商却大概率无法满足转型步伐。为此,宝马已经提前做好了下一步规划。...02客户转型箭在弦上与northvolt缓慢的产能建设相反,对于宝马而言,全面的电动化转型步伐已“箭在弦上”。宝马集团2023年财报显示,2023年全球销售超过56万辆新能源汽车,同比增长30.5%。
来源:高工锂电2024-06-24
另外,为推动电动化转型,欧洲国家和企业在电动化布局上投入甚大,不过由于技术缺乏和产业链配套上的不成熟,欧盟电动汽车本土产业链的建设进程屡屡受阻。
来源:我的电池网2024-06-19
电池网了解到,目前欧洲市场电动化转型比较迅速,但本土电池产能不足,主要由韩企主导;美国电池市场发展稍慢于欧洲,不过产能需求及缺口也将持续增长。
来源:北极星储能网2024-06-14
12.特斯拉的超充网络,愿为任何一家计划电动化转型的燃油车企提供帮助,通过专属的适配器,他们的电动车就能够使用特斯拉的超充网络进行补能。
来源:电池中国网2024-06-03
这证明丰田在电动化转型时期,选择混合动力(插电选择)、电动汽车的多样化产品组合仍是制胜战略。”宝马:“与其他传统汽车制造商不同,宝马没有放缓其电动化转型。
来源:杭州市人民政府2024-05-30
推动城市重型卡车、混凝土搅拌车等电动化转型。加快老旧运输船舶淘汰更新或改造。8.强化多式联运体系建设。
来源:杭州市人民政府2024-05-29
来源:电池中国2024-05-24
自2023年以来,重卡车企电动化转型提速,新能源重卡势如破竹,快速增长,市场渗透率快速提升。
来源:高工锂电2024-05-20
一是乘用车市场中电动化渗透放缓,新能源汽车产销渗透已稳定在30%以上水平,电动化转型进入攻坚阶段,转变由市场化竞争主导电动化渗透;新能源汽车补能痛点现被要求得以更彻底地解决,除了实现价格上的“电比油低”
来源:我的电池网2024-05-10
中法已携手走过一甲子,未来随着两国在绿色电池供应链层面的合作不断深化,将进一步推动中国与欧洲各国之间在新能源汽车、动力电池等新能源产业领域的合作,助力欧洲电动化转型,尽快实现零碳目标。
来源:宇通环卫2024-04-10
图片来源于摄图网石家庄作为京津冀城市群的重要中心城市,一直以来积极拥抱新能源化,推动公共领域车辆全面电动化转型。...自2015年起,在公交车领域率先开启电动化转型,后续电动化逐渐向出租车、重卡、市政环卫领域等领域渗透,经过多年的推广应用,取得了显著的成果。
来源:宇通环卫2024-04-08
随着新能源环卫车的广泛应用,重庆市公共车辆电动化转型将取得更显著的成果。展望未来,宇通环卫将持续携手重庆地区的环卫服务企业,共同推动城市绿色发展,书写绿水青山间的城市答卷。
来源:杭州市人民政府2024-03-21
以区域试点为带动,推动城市集卡、砼运输车等电动化转型。研究推行新能源及清洁能源船舶更新支持政策,优先推进西湖、西溪、湘湖、千岛湖小型客旅船舶新能源或清洁能源替代。
来源:杭州市发展和改革委员会2024-03-21