来源：北极星风力发电网2020-04-30

大同成功获批国家大宗固体废弃物综合利用基地,全国首座制氢加氢一体站、市区3条公交线路50辆氢燃料动能公交车投入示范运营,新增纯电动公交车180辆、纯电动出租车136辆,广灵县涧西村的生物质供暖、灵丘县存孝社区风电供暖和阳高县富园村光热供暖等多种清洁取暖方式在全市启动试行

来源：大同日报2020-04-29

大同成功获批国家大宗固体废弃物综合利用基地,全国首座制氢加氢一体站、市区3条公交线路50辆氢燃料动能公交车投入示范运营,新增纯电动公交车180辆、纯电动出租车136辆,广灵县涧西村的生物质供暖、灵丘县存孝社区风电供暖和阳高县富园村光热供暖等多种清洁取暖方式在全市启动试行

来源：大同市人民政府2020-04-29

大同成功获批国家大宗固体废弃物综合利用基地,全国首座制氢加氢一体站、市区3条公交线路50辆氢燃料动能公交车投入示范运营,新增纯电动公交车180辆、纯电动出租车136辆,广灵县涧西村的生物质供暖、灵丘县存孝社区风电供暖和阳高县富园村光热供暖等多种清洁取暖方式在全市启动试行

来源：大同市人民政府2020-04-29

大同成功获批国家大宗固体废弃物综合利用基地,全国首座制氢加氢一体站、市区3条公交线路50辆氢燃料动能公交车投入示范运营,新增纯电动公交车180辆、纯电动出租车136辆,广灵县涧西村的生物质供暖、灵丘县存孝社区风电供暖和阳高县富园村光热供暖等多种清洁取暖方式在全市启动试行

来源：中国能源报2020-04-22

特别针对上海市电动出租车的推广应用，上海市发改委指出，因充电设施存在缺乏运营信息互联互通，无法有效解决油车占位、充电桩故障、支付方式不统一等问题，仍难以满足电动出租车替代的迫切需求。

来源：京能集团2020-04-21

据北京环保宣传中心官方消息，到今年底，北京将有近两万辆出租车更新为新能源电动出租车，超过北京出租车总数的20%。

来源：中国城市能源周刊2020-04-13

北京市通州区小圣庙出租车充电站的负责人告诉记者，“电动出租车的车型都是统一的，但是同样的车型，使用同一个充电桩，有的可以充，有的却不能正常使用。”...据了解，该出租车充电站负责为全通州500辆电动出租车充电，同种车型的电动汽车都可能由于出厂批次不同、固件版本不兼容以及充电桩新老国标差异等原因出现充电失败的情况，私家车主们不同车型充电不兼容就更普遍了。

来源：中国能源报2020-04-08

“比如，在私人购车领域，可以补贴基础设施，不让消费者花钱建基础设施，消费者在家夜间充电的电费也还可以再降一降；在公共用车领域，要调研纯电动出租车的运行成本，适当给予一些运行补贴，对充电运营企业给予更多电费优惠

来源：北极星储能网2020-04-03

火车站和机场应至少建设1个出租车充电示范站，支持电动出租车进场服务，对电动出租车和传统出租车实施分开排队等候政策。...第二十条 （电动出租车充电支持政策）按照利用社会充电设施共享为主，出租车专用充电设施为辅的原则，妥善解决电动出租车充电问题。1. 支持解决出租车夜间充电问题。

来源：上海市发展和改革委员会2020-04-02

4、《办法》如何支持电动出租车充电？《办法》针对电动出租车充电难、里程焦虑严重、运营收入受影响等问题，提出了利用社会充电设施共享为主、出租车专用充电设施为辅的解决方案。

来源：上海市发展和改革委员会2020-04-02

火车站和机场应至少建设1个出租车充电示范站，支持电动出租车进场服务，对电动出租车和传统出租车实施分开排队等候政策。...第二十条 （电动出租车充电支持政策）按照利用社会充电设施共享为主，出租车专用充电设施为辅的原则，妥善解决电动出租车充电问题。1. 支持解决出租车夜间充电问题。

来源：亮报2020-03-25

加油+充电”综合供能服务站，将为车主提供加油和充电双向服务，充电1小时可以行驶约300公里，有效缓解该地区新能源汽车充电难的问题；在重庆，国家电网与重庆市出租车协会签订战略合作协议，重庆首批绿色牌照纯电动出租车充电服务全部接入国网电动汽车智慧车联网平台

来源：亮报2020-03-25

加油+充电”综合供能服务站，将为车主提供加油和充电双向服务，充电1小时可以行驶约300公里，有效缓解该地区新能源汽车充电难的问题；在重庆，国家电网与重庆市出租车协会签订战略合作协议，重庆首批绿色牌照纯电动出租车充电服务全部接入国网电动汽车智慧车联网平台

来源：EV视界2020-03-09

、出租、环卫与物流等专用车、公务与私人乘用车等领域的汽车增长趋势，结合国家新能源汽车推广应用相关政策要求和规划目标，经测算，到2020年全国电动汽车保有量将超过500万辆，其中电动公交车超过20万辆，电动出租车超过

来源：电动知家2020-03-03

特斯拉表示，无人驾驶电动出租车的平均成本仅为每英里0.18美元，而美国汽车的平均成本为每英里0.62美元。

来源：申港证券2020-02-20

比亚迪纯电动汽车交付，在三元电池路线大盛的背景下另辟蹊径选择磷酸铁锂，运用成本优势，从电动客车、电动出租车等to b端商用电动车切入，销量迅速累积。

来源：亮报2020-01-22

此外，哈密供电公司结合地方产业特点，精心谋划，促成新能源电动汽车、电动出租车的引进，配合政府成功打造“伊州之花”电动刺绣、“会唱歌的果”等特色示范项目。

来源：北极星储能网2020-01-16

目前，场站首先满足南郊新能源公交车辆的日常充电需求，同时对西安电动出租车及社会车辆开放。...近日，从原杜城加气站了解到，为响应西安地区公交、出租换新能源车辆的改革趋势，缓解西安地区新能源公交车、电动出租车的充电难问题，子午大道杜城加气站进行了更换、加建充电桩的改建。

来源：京环之声2020-01-03

综合施策推动大气污染治理体系不断完善 政策体系不断完善提前实施国六（b）机动车排放标准，实施国三柴油车淘汰补助、纯电动出租车更新鼓励、新能源货车优先通行等政策，调整扩大非道路移动机械低排区范围。

来源：盖世汽车网2019-11-29

该协议规定，作为ideanomics公司meg分部s2f2c（销售-融资-充电）计划的一部分，该合资公司将独家负责在云南省推广电动重型卡车、电动公交车、电动物流车和电动出租车。