来源：58车2018-07-20

此外在纯电动专用车领域，三元电池同样是主要配套电池，尤其是纯电动物流车对高续驶里程的需求拉动了三元电池在专用车上的配套应用。

来源：北极星储能网2018-07-20

北京市财政局北京市科学技术委员会北京市经济和信息化委员会关于推广应用纯电动客车财政补助政策（修订）的通知》（京财经一〔2016〕522号）、《北京市财政局北京市科学技术委员会北京市经济和信息化委员会关于推广应用纯电动专用车财政补助政策

来源：墨柯观锂2018-07-19

ncm三元电池1.72gwh的装机量只应用在两类电动乘用车和纯电动专用车这三种车辆类型上，在客车市场上没有应用。其中，ncm三元电池在ev乘用车市场的装机量是1.378gwh，占其装机总量的80%。

来源：电池中国网2018-07-13

图6：第7批推荐目录非快充类纯电动客车电池能量密度分布数据来源：动力电池应用分会研究部在纯电动专用车方面，本批目录中的127款纯电动专用车车型的电池系统能量密度全部超过115wh/kg，电池系统能量密度在

来源：第一电动网2018-07-11

本批推荐目录中，纯电动专用车共有127款，其中93%的车型配套永磁同步电机。...另外19款作业类纯电动专用车吨百公里电耗均达到2018年新版补贴政策要求，不超过8kwh。

来源：经济观察网2018-06-29

这是比亚迪在继第307批公告中为东风汽车配套两款纯电动专用车之后的又一大突破。在电池出货量上，今年4月份，比亚迪重回装机量首席王座。

来源：新材料在线2018-06-25

有熟悉的动力电池企业人士告诉新材料在线，磷酸铁锂目前更多应用在电动客车和电动专用车领域，安全性更好。

来源：第一电动网2018-06-21

省财政对纯电动客车的充电站，根据车长折合奖励标准，8米以下折合1万元，8～10米折合3万元，10米以上折合5万元;对纯电动专用车的充电站根据电池容量确定奖励标准，30～50kwh奖励1万元、60～90kwh

来源：电池中国网2018-06-19

这是比亚迪在继第307批公告中为东风汽车配套两款纯电动专用车之后的又一大突破，同时也为比亚迪增添了新的竞争优势。...在本批新车公示的配套电池企业中，湖南海博瑞德电智控制技术有限公司为纯电动乘用车配套1款未注明电池类型的锂离子电池;南京积雄新能源为纯电动客车配套1款镍氢电池;江苏银基烯碳能源科技有限公司和龙能科技分别为纯电动专用车配套

来源：北极星储能网2018-06-12

京财经一481号)、《关于印发北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则(修订)的通知》(京财经一521号)、《关于推广应用纯电动客车财政补助政策(修订)的通知》(京财经一522号)、《关于推广应用纯电动专用车财政补助政策

来源：北极星储能网2018-06-01

第三条 本办法所称新能源汽车，是指符合国家有关公告要求，且纳入中央财政补助范围的纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动客车、插电式混合动力(含增程式)客车、纯电动专用车及燃料电池汽车。

来源：第一电动网2018-05-31

4月份纯电动专用车的72.8%，2月和3月份这一比重都在94%以上。...数据来源：工信部 分析制图：第一电动研究院从各类电池的搭载车型看，85%的三元材料电池用于装机纯电动乘用车，10%的搭载于纯电动专用车，余下的装机插混乘用车。

来源：中国产业信息网2018-05-14

纯电动专用车市场6.19gwh的总装机量中，ncm三元电池以4.25gwh占比68.62%，磷酸铁锂电池以1.6gwh占比25.92%。...从各类车辆市场来看，2017年纯电动乘用车市场实现锂电装机12.74gwh，占比37.96%，同比增长60.79%;纯电动客车市场实现装机12.33gwh，占比36.76%，同比下降18.76%;纯电动专用车市场实现装机

来源：北京经信委2018-04-23

京财经一481号)、《关于印发北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则(修订)的通知》(京财经一521号)、《关于推广应用纯电动客车财政补助政策(修订)的通知》(京财经一522号)、《关于推广应用纯电动专用车财政补助政策

来源：墨柯观锂2018-04-23

纯电动专用车今年发展不积极。从各类型锂电看，ncm三元电池装机占比68.98%，较2月又有所提高。...与去年同期相比，纯电动乘用车、纯电动专用车、插混客车占比减少，插混乘用车、纯电动客车占比增加。其中纯电动客车增长最大，占比增长高出去年同期1倍还多。

来源：崔东树2018-04-19

18年的纯电动客车，要平均装电量是177度，较17年和16年的120度的水平是相对较高的，公里电耗仍然保持在50度左右的水平，纯电动专用车的装载量达到70度，也是稍高于17年水平的。

来源：易三板研究院2018-04-18

按能源类型分类，新能源专用车主要有纯电动专用车和燃料电池专用车两种，纯电动车占比90%以上。在纯电动专用车中，运输车居于首位。...新能源货车和专用车补贴标准：对新能源货车和专用车技术要求有：①装载动力电池系统质量能量密度不低于90wh/kg;②纯电动货车、运输类专用车单位载质量能量消耗量(ekg)不高于0.5 wh/kmkg，其他类纯电动专用车吨百公里电耗

来源：电动汽车资源网2018-04-16

按动力类型分，3月生产纯电动专用车1570台，占比99.68%;燃料电池专用车5台，占比0.32%。这5台燃料电池专用车来自金华青年汽车制造有限公司。从企业分，共有36家企业有新能源专用车产量。

来源：中咨华澍2018-04-12

年纯电动乘用车市场实现锂电装机12.74gwh，首次排名榜首，占比37.96%，同比增长60.79%;纯电动客车市场实现装机12.33gwh，退居次席，占比36.76%，同比下降18.76%，是唯一一个同比下降的细分市场;纯电动专用车市场实现装机

来源：墨柯观锂2018-03-21

软包电池的减少主要是在纯电动客车市场，圆柱电池的减少则主要是在纯电动专用车市场的下降，2月纯电动客车和纯电动专用车锂电装机环比下降均超过50%。