来源：中国石化石科院2022-12-12

作为制氢-加氢一体站的重要装置之一，待该装置与加氢站整体联动试车后，国内首个分布式甲醇制氢-加氢一体站即可投入使用。投用后将推动国家氢能在交通领域的利用，也将为加氢站选择低成本供氢技术提供应用示范。

来源：央视网2022-11-21

在辽宁大连，我国首个分布式甲醇制氢-加氢一体站即将投运，站内的分布式甲醇制氢系统主体装置占地仅64平方米，为国内加氢站选择低成本供氢技术提供应用示范。

来源：山东省能源局2022-11-02

模块化甲醇制氢加氢系统（平台）该系统使用甲醇为原料，通过甲醇汽化裂解重组器制氢，通过增压加注设备给氢能车辆加氢。产品采用模块化设计，可实现按需分布式布署，满足不同加氢场景应用的需要。

来源：广州市发改委2022-09-22

煤气化制氢技术碳排放量大，生产每公斤氢气产生的二氧化碳约为30.2kg；天然气重整制氢技术生产每公斤氢气产生的二氧化碳约为8-10kg；甲醇制氢生产每公斤氢气产生的二氧化碳约为20.6kg。

来源：北极星氢能网2022-09-19

成为全球建成和运营加氢站最多的企业，并完成国家标准《汽车加油加气加氢站技术标准》（gb50156-2021）的修编工作；同时，创新加氢站建设模式，积极试点和推广70mpa、35mpa/70mpa混合站，推动电解水制氢、甲醇制氢

来源：高工氢电2022-07-26

在甲醇制氢模块上，国内以广东能创、苏州氢洁为代表的企业拥有较为领先的核心技术。

来源：吕梁市人民政府2022-06-28

稳步推进分布式甲醇制氢、分布式天然气制氢。推动“煤气化＋ccus”耦合低碳煤制氢进行工业示范。在“煤气化＋ccus”耦合低碳制氢技术成熟后，进行规模化发展。...实现可再生能源制取绿氢，2023年建成光伏装机150万千瓦，电力储能调峰制氢0.8万吨／年；2025年建成光伏装机300万千瓦，电力储能调峰制氢1.5万吨／年；以及根据使用场景，稳步推进煤制氢、分布式甲醇制氢

来源：北极星氢能网整理2022-06-13

探索氨燃料电池、氨能发动机等关键技术，推动甲醇制氢燃料电池技术攻关及成果应用。集中打造氢能和氢燃料电池关键装备、新型电力系统、能源工业互联网等一批协同创新平台。

来源：北极星氢能网整理2022-05-20

在制氢领域，涉及风光制氢、甲醇制氢、碱水制氢等技术。 在燃料电池领域，包括燃料电池电堆、燃料电池发动机系统以及燃料电池公交车的采购。

来源：北极星垃圾发电网2022-05-16

依托现有氢燃料客车制造项目，推动技术引进合作，布局燃料电池模块和电堆生产、整车制造、供氢系统及关键零部件、加氢服务及移动车载甲醇制氢等项目，推动“政产学研金服用”创新创业共同体等平台建设，打造临沂氢能产业聚集区

来源：临沂市人民政府2022-05-12

依托现有氢燃料客车制造项目，推动技术引进合作，布局燃料电池模块和电堆生产、整车制造、供氢系统及关键零部件、加氢服务及移动车载甲醇制氢等项目，推动“政产学研金服用”创新创业共同体等平台建设，打造临沂氢能产业聚集区

来源：临沂市人民政府2022-05-12

依托现有氢燃料客车制造项目，推动技术引进合作，布局燃料电池模块和电堆生产、整车制造、供氢系统及关键零部件、加氢服务及移动车载甲醇制氢等项目，推动“政产学研金服用”创新创业共同体等平台建设，打造临沂氢能产业聚集区...依托现有氢燃料客车制造项目，推动技术引进合作，布局燃料电池模块和电堆生产、整车制造、供氢系统及关键零部件、加氢服务及移动车载甲醇制氢等项目，推动“政产学研金服用”创新创业共同体等平台建设，打造临沂氢能产业聚集区

来源：北极星风力发电网2022-05-12

依托现有氢燃料客车制造项目，推动技术引进合作，布局燃料电池模块和电堆生产、整车制造、供氢系统及关键零部件、加氢服务及移动车载甲醇制氢等项目，推动“政产学研金服用”创新创业共同体等平台建设，打造临沂氢能产业聚集区

来源：临沂市人民政府2022-05-12

依托现有氢燃料客车制造项目，推动技术引进合作，布局燃料电池模块和电堆生产、整车制造、供氢系统及关键零部件、加氢服务及移动车载甲醇制氢等项目，推动“政产学研金服用”创新创业共同体等平台建设，打造临沂氢能产业聚集区

来源：临沂市人民政府2022-05-11

依托现有氢燃料客车制造项目，推动技术引进合作，布局燃料电池模块和电堆生产、整车制造、供氢系统及关键零部件、加氢服务及移动车载甲醇制氢等项目，推动“政产学研金服用”创新创业共同体等平台建设，打造临沂氢能产业聚集区

来源：氢云链2022-04-24

除了常见的绿氢、副产氢外，甲醇制氢、乙醇制氢、沼气制氢等项目在各地也有开展，有利于能源综合利用技术的发展。...甲醇制氢等其他类型制氢方式产能占比较小，主要是示范和技术验证用途。根据《氢能产业中长期发展规划（2021-2035年）》的要求，这符合“因地制宜”的要求，根据各地资源禀赋发展不同的制氢方式。

来源：香橙会研究院2022-04-21

据香橙会研究院调研获悉，传统氨分解制氢成本超17元/kg（合成氨原料成本取均值2500元/吨）比甲醇制氢要高。因此，当前甲醇制氢比氨制氢更具有经济性。...随着甲醇制氢工艺和催化剂的不断改进，甲醇制氢的规模不断扩大，制氢成本也在不断降低，成为中小规模制氢的首选方案。那么，甲醇这套技术路线能否走通呢？我们来简要分析甲醇技术路线。

来源：中国能源报2022-04-14

“推广应用甲醇汽车，对交通领域实现‘双碳’目标、保障能源安全具有重要意义。建议我国全面推广应用甲醇汽车，将其纳入新能源汽车发展体系和管理范畴，给予甲醇汽车与新能源汽车同样的政策支持。”不久前，吉利控股集团董事长李书福再次建言发展甲醇汽车

来源：国家电力投资集团有限公司2022-04-08

双方在制氢领域拓展新能源制氢、天然气制氢、煤制氢、甲醇制氢、工业排放气制氢等多种制氢技术及应用；在用氢领域，努力拓展旅游城市大巴氢燃料电池应用，现有加油站的储氢加氢改造，新建综合加氢能源站等氢能技术市场化推广应用

来源：北极星氢能网整理2022-04-08

双方在制氢领域拓展新能源制氢、天然气制氢、煤制氢、甲醇制氢、工业排放气制氢等多种制氢技术及应用；在用氢领域，努力拓展旅游城市大巴氢燃料电池应用，现有加油站的储氢加氢改造，新建综合加氢能源站等氢能技术市场化推广应用