来源：盐城市人民政府2025-06-30

建设可再生能源制氢，有序发展绿色甲醇、绿色液氨及生物天然气和生物柴油、生物航煤等绿色燃料。高起点规划建设盐城海上能源岛，探索多能转化应用场景，打造区域绿色氢氨醇和生物航油生产贸易加注中心。

来源：安阳市生态环境局2025-06-26

积极引进地沟油制生物柴油项目，通过酯交换反应法、加氢脱氧法等技术实现地沟油资源化利用，鼓励有条件的企业积极探索、引进地沟油制航空煤油项目。

来源：交通运输部2025-06-26

(三) 交通运输绿色燃料体系:液化天然气(lng)、生物柴油、绿醇、绿氨、绿氢、生物航油等供应、储运加注网络方面的典型案例。

来源：交能融合2025-06-24

具体思路包括：淘汰国四及以下营运车辆，推广新能源重卡、电动船舶，发展生物柴油、绿氢、合成燃料，建设港口lng加注站、高速公路加氢站。进一步鼓励技术创新与产教融合。

来源：德州市人民政府2025-06-11

德州市成功获批全国生物柴油推广应用试点。3个地热能项目被评为山东省地热能试点工程。5个项目纳入省级源网荷储一体化试点项目清单。平原县纳入“千家万户沐光行动”国家级试点。

来源：中能传媒研究院2025-06-09

印尼推进b40政策，计划2025年实现b50掺混；泰国以b7为主、b20为补充，年内生物柴油消费预计增长6%；菲律宾则推进生物柴油从b3向b4、b5过渡。...主要包括五大类，分别为生物柴油、燃料乙醇、可持续航空燃料（saf）、可再生甲醇和可再生氨。其中，生物柴油和燃料乙醇已在全球公路运输领域大规模应用，saf、可再生甲醇和绿氨则正快速迈向产业化。

来源：盐城市人民政府2025-06-03

建设可再生能源制氢，有序发展绿色甲醇、绿色液氨及生物天然气和生物柴油、生物航煤等绿色燃料。高起点规划建设盐城海上能源岛，探索多能转化应用场景，打造区域绿色氢氨醇和生物航油生产贸易加注中心。...建设可再生能源制氢，有序发展绿色甲醇、绿色液氨及生物天然气和生物柴油、生物航煤等绿色燃料。高起点规划建设盐城海上能源岛，探索多能转化应用场景，打造区域绿色氢氨醇和生物航油生产贸易加注中心。

来源：中国电力企业管理2025-05-30

，国家发改委发布了《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》（以下简称《意见》），提出了生物质能今后发展方向和蓝图：合理布局生物质发电、集中式生物质清洁供暖和生物天然气项目；因地制宜推进生物天然气、生物柴油及生物航煤等绿色燃料发展

来源：中国电力2025-05-26

同时，《“十四五”现代能源体系规划》提出，大力发展生物柴油、生物航空煤油等非粮生物燃料，开展生物柴油推广应用试点示范创建，拓展国内生物柴油的应用场景。...同时使用生物柴油替代传统化石燃料作为建设施工机械能源，不仅可为生物柴油等绿色燃料提供应用场景，也是建设施工机械减少碳排放的关键措施。

来源：中国能源观察2025-05-22

生态环境部应对气候变化司一级巡视员蒋兆理指出：“在航空航运脱碳领域，可持续航空燃料、生物柴油、绿色甲醇等为破解国际减排难题，提供了新的思路。”...近年来，在我国能源领域新质生产力不断提升的浪潮中，生物质能转化技术接连取得突破，推动生物柴油、生物燃料乙醇、生物甲醇、可持续航空燃料等快速发展，并形成良性循环，生物质能产业面临着前所未有的大好形势和广阔前景

来源：电联新媒2025-05-20

，国家发改委发布了《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》（以下简称《意见》），提出了生物质能今后发展方向和蓝图：合理布局生物质发电、集中式生物质清洁供暖和生物天然气项目；因地制宜推进生物天然气、生物柴油及生物航煤等绿色燃料发展

来源：中能传媒研究院2025-05-19

目前来看，生物柴油和lng将在过渡期占据主导地位。生物柴油，尤其是b30（30%掺混）的形式，凭借其经济性和兼容性，成为现有燃油船舶的热门选择。

来源：北极星环保会展网2025-05-19

产业发展呈现三大趋势：一是多场景融合创新，生物质能突破单一发电模式，向热电联产、区域供热、绿色甲醇制备等综合供能体系延伸;二是国际国内市场联动，欧盟“fit for 55”计划推动可持续航空燃料强制配额，我国生物柴油企业加速

来源：北极星环保会展网2025-05-09

2024年10月18日，六部门联合发布《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》，其中提到全面提升可再生能源供给能力，稳步发展生物质发电，因地制宜发展生物天然气和生物柴油、生物航煤等绿色燃料，积极有序发展可再生能源制氢

来源：中国石油石化2025-04-30

同时，此次《意见》将生物柴油等绿色清洁液体燃料作为现代能源体系建设的必要品种，提出推进成品油质量升级和清洁替代能源发展，研究制定生物柴油等国家鼓励应用绿色清洁燃料的流通管理政策，助力构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系

来源：中华人民共和国交通运输部2025-04-27

在构建安全可靠交通运输绿色燃料体系中，持续提升交通运输绿色燃料供应能力，推动建设一批绿色燃料生产基地，加快提升液化天然气（lng）、生物柴油、绿醇、绿氨、氢能、生物航油等供给能力。...推进绿色低碳船舶发展，探索标准化燃料罐、箱式电源等可移动船舶设备共享共用，支持内河船舶应用光伏发电技术，积极推动电力、液化天然气（lng）、生物柴油、绿醇、绿氨、绿氢等清洁能源在船舶上应用。

来源：交通运输部2025-04-25

探索标准化燃料罐、箱式电源等可移动船舶设备共享共用，支持内河船舶应用光伏发电技术，积极推动电力、液化天然气（lng）、生物柴油、绿醇、绿氨、绿氢等清洁能源在船舶上应用。（十五）发展新能源航空器。...推动建设一批绿色燃料生产基地，加快提升液化天然气（lng）、生物柴油、绿醇、绿氨、氢能、生物航油等供给能力。鼓励依托交通基础设施因地制宜开展清洁能源制氢。（十八）逐步完善交通运输绿色燃料储运加注网络。

来源：交通运输部2025-04-24

探索标准化燃料罐、箱式电源等可移动船舶设备共享共用，支持内河船舶应用光伏发电技术，积极推动电力、液化天然气（lng）、生物柴油、绿醇、绿氨、绿氢等清洁能源在船舶上应用。推动交通运输与能源产业补链强链。...探索标准化燃料罐、箱式电源等可移动船舶设备共享共用，支持内河船舶应用光伏发电技术，积极推动电力、液化天然气（lng）、生物柴油、绿醇、绿氨、绿氢等清洁能源在船舶上应用。（十五）发展新能源航空器。

来源：中国电力报2025-04-18

生物天然气产量约5亿立方米，生物柴油、生物燃料乙醇、生物甲醇、可持续航空燃料的发展也取得了显著进展。”在4月10日召开的“2025生物质能创新发展论坛”上，中国产业发展促进会会长于彤说。

来源：安徽省政府2025-04-16

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