来源：北极星氢能网2019-12-17

图丨中国汽车技术研究中心高级工程师王芳王芳介绍到，目前针对燃料电池零部件在修订的24549标准将重点关注氢泄漏、氢排放等问题，以及对于整车密闭的实验、尾排、管路、氢气传感器等等的要求。...符冠云作了主题为“能源转型中氢能的作用、机遇和挑战”的演讲，中国汽车工程学会、国际氢能燃料电池协会副秘书长王菊作了主题为“国际氢能产业发展态势及技术最新进展”的演讲，中国汽车技术研究中心高级工程师、首席专家王芳作了主题为

来源：北方园艺2019-11-19

王芳等［５２］研究了添加玉米芯、稻草等碳源条件下，组合型生态浮床系统脱氮效果研究，发现玉米 芯和稻草表面微生物多样性丰富程度较高，稻草 和底泥中氨氧化菌的谱带种类最多，浮床具有较 高脱氮能力。

来源：《风能》2019-10-21

cwea文：《风能》杂志 王芳

来源：《风能》2019-10-21

cwea文：《风能》杂志 王芳全球海上风电市场大有可为行业数据显示，未来十年，海上风电新增装机有望达到2.72 亿千瓦左右。世界各国家和地区政府都给予市场充分的支持以推动海上风电的发展。

来源：《风能》2019-10-15

来源：《风能》杂志文：《风能》杂志 王芳分散式风电为兰考带来绿色“新希望”专题：分散式风电破局之路在距离河南省兰考县西北方向7km 处，有个名为焦桐的地方。

来源：北极星固废网2019-10-14

市规划和自然资源局局长曲晓东 市住建局局长李子荣 市水利局局长王吉 市交通局局长李智勇 市市场监督管理局局长贾誉 市卫健委主任康二平 市教育局局长郭清智 市民政局局长陈爱保 市商务局局长高凤 市妇联主席王婷婷 市文联主席王芳

来源：中国工业报2019-10-11

中国汽车技术研究中心有限公司首席专家王芳分析，要正确面对动力电池能量密度的变化、动力电池材料体系的变化、动力电池容量的变化等带来的挑战，动力电池评价是贯穿生命周期、涉及多层级多工况的系统评价工程。

来源：中国政府采购网2019-09-27

清河县碧蓝污水处理厂扩容工程ppp项目社会资本方采购,规格型号：，数量：,单价：元,服务要求：详见清河县碧蓝污水处理厂扩容工程ppp项目社会资本方采购招标文件评审委员会成员名单：郑素花,杨红娟,杨卫云,马玲,王芳

来源：电池中国网2019-09-23

中国汽车技术研究中心有限公司动力电池首席专家王芳介绍了动力电池测试技术及应用发展情况，她表示，对电池的评价是从整车的评价角度出发，而电动汽车评价涉及到整个从研发生产到应用，再到回收的全生命周期环节。

来源：国家电网报2019-09-03

已经安装了智能配变终端和智能电表的滨海新区季景华庭小区物业负责人王芳说。

来源：国家电网报2019-09-03

已经安装了智能配变终端和智能电表的滨海新区季景华庭小区物业负责人王芳说。

来源：北极星电力网2019-08-23

由能见主编曹开虎主持，国家能源局西北监管局市场监管处副处长吕锐、国网西北分部副总工程师陈天恩、国家电投集团黄河上游水电开发有限责任公司副总经理胡一栋、华北电力大学教授王鹏、铜川欣荣配售电有限公司副总工程师张王芳等共同围绕西北电力市场及现货市场机制展开探讨

来源：车云网2019-08-15

中国汽车技术研究中心首席专家王芳在央视的《焦点访谈》节目中表示，“早期的补贴政策，因为是普惠式的，因为没有相应的技术指标，所以必然会在这个过程当中，产生一些技术水平相对落后、产品市场竞争力不太强的产品出现

来源：风能专委会CWEA2019-08-01

女值长叫王芳，工作完成后，龙源挽留她留在风电场工作，经过沟通，王芳最后选择了风电事业。王芳作风干练、工作认真、专业素质较高。

来源：北极星水处理网2019-04-26

采购计划编号：2019ncz(yc)0002885、招标范围：灵武市污水处理厂、东塔镇污水处理厂ppp项目的社会资本方6、公示时间：2019年4月26日至2019年4月29日7、评审小组成员名单：秦伟宁、王芳

来源：电池中国网2019-04-25

中汽研电池首席专家王芳认为，近三年来我国电池能量密度从180wh/kg快速升级到265wh/kg，但与此同时主机厂对于导出产品的验证周期也在缩短，安全性、可靠性都尚存疑虑。

来源：中国能源报2019-02-20

中国汽车技术研究中心首席专家王芳提供的数据显示：2011年—2018年9月间，我国发生的电动乘用车事故达80多例，其中35%是由电池内部短路引发的；16%则是在充电过程中出现的，比如过度充电；18%为机械外力因素的影响

来源：汽车头条2019-02-18

为此王芳博士在会上呼吁，主机厂应延长验证周期，加大验证力度。...而中汽研电池首席专家王芳博士对此也提出了自己的担忧：“近三年，我国电池能量密度从180wh/kg快速升级到265wh/kg，技术上升周期越来越短，这是好事，但另一方面暴露出，主机厂对于导出产品的验证周期也在缩短

来源：国家电网报2019-01-23

（杨军飞 邵雪松 金雍奥 徐宁 黄蕾 祝科 韩振安 周序鹏 陈力 何枢 袁仲伟 王芳）

来源：盖世汽车2019-01-21

同时，王芳还表示，因为电动汽车安全的概念，最基本的一条就是人员安全。一旦出现不可避免的电池热失控，及时预警并留给乘员有足够的逃生时间是必不可少的。...中国汽车技术研究中心首席专家王芳在动力电池技术峰会上也介绍了1月10号工信部挂在网上征求意见的“电动汽车用动力蓄电池安全要求的强制标准”，与正在执行的标准相比，进一步强化了测试内容。