来源：石化杂志2019-05-29

目前日本大力发展70兆帕压力等级的相关技术，主要是因为日本研发是立足在全功率燃料电池轿车，想达到500千米以上的续驶里程受空间限制只能采用70兆帕氢系统。

来源：汽车商业评论2019-05-10

后来，有媒体这样描述：面对丰田汽车的氢燃料电池轿车mirai，总理“面色凝重”。这种并不准确的描述却有效地为已经开始发热的中国的氢燃料电池汽车热推波助澜。...于是，虽然2008年北京奥运会期间有氢燃料电池汽车做示范运营，特别是2010年上海世博会期间，有了196辆燃料电池汽车参加运行(其中，燃料电池轿车90辆、燃料电池公交车6辆、燃料电池观光车100辆，历时

来源：中国电力新闻网2019-04-12

欧阳明高对此持相同看法，由于氢燃料电池动力系统不光有储氢瓶，还有氢燃料电池发动机和辅助电池，所以氢燃料电池轿车的体积尤其对紧凑型轿车，存在挑战。

来源：丰太能源2019-04-12

亿华通动力科技有限公司副总经理杨邵军告诉记者，该项目生产的燃料电池发动机已经分别成功应用于福田、宇通、申龙、金旅、中通等燃料电池客车，东风特汽和福田的燃料电池物流车，以及北汽、长安、广汽等燃料电池轿车。

来源：时代周报2019-04-02

2010年上海世博会时，曾使用过5辆氢燃料电池大巴和10辆氢燃料电池轿车，但氢燃料电池发动机仍从国外采购。”“奥运会和世博会结束后，这批车就废弃了，专门为此建的加氢站也不运营了。”

来源：产品安全与召回2019-03-25

在乘用车方面，以上汽集团为主，已完成前后四代氢燃料电池轿车的开发。在商用车方面，上汽、北汽福田、上汽大通等企业先后进驻，近年来已初步具备小批量生产能力。...2014年12月，丰田mirai燃料电池轿车上市，标志着氢燃料电池汽车技术实现重大进步，氢燃料电池汽车的技术已经从基础研究、样车示范进入工程化、商品化发展阶段。

来源：高工氢燃料电池2019-03-20

公司于2006年成立了燃料电池车事业部；2010年公司与同济、清华合作的174辆燃料电池车在世博会运行，其中有6辆燃料电池客车，68辆燃料电池轿车，还有100辆燃料电池观光车。

来源：氢云链2019-03-06

韩国光州正式启动氢能源汽车购买、补贴方案近日，韩国光州市宣布，将从本月开始购买和补贴的第一批150辆氢燃料电池轿车将出售。

来源：中国能源报2019-02-28

目前国家能源集团已基本完成国内首个符合35mpa/70mpa双模国际标准、全商业运作的示范标杆项目——如皋加氢站，可为70多辆燃料电池大巴或500辆燃料电池轿车提供加氢服务。

来源：中国能源报2019-02-28

目前国家能源集团已基本完成国内首个符合35mpa/70mpa双模国际标准、全商业运作的示范标杆项目——如皋加氢站，可为70多辆燃料电池大巴或500辆燃料电池轿车提供加氢服务。

来源：广东合即得2019-02-14

燃料电池整车制造也在快速发展，乘用车方面，上汽集团已完成前后四代氢燃料电池轿车的开发，上汽荣威950插电式燃料电池汽车在2015年车展亮相，宇通客车自2009年投入研究后，先后完成四代燃料电池城市客车的升级

来源：前瞻产业研究院2019-02-13

乘用车方面，上汽集团已完成前后四代氢燃料电池轿车的开发，早在2015年上汽荣威950插电式燃料电池汽车就已在车展亮相。

来源：北极星储能网2019-02-01

公开资料显示，国内在燃料电池乘用车方面，投入研发的主要企业是上汽集团，目前已完成前后四代氢燃料电池轿车的开发。...在国家创新工程支持下，上汽氢燃料电池轿车在动力性、续驶里程等性能指标方面取得了重大进步，已累计实现 81 辆示范运行，部分车辆在 2014 年参加了上汽的「新能源汽车万里行」全国巡游，历经 10000

来源：金融界2019-02-01

氢燃料电池轿车加一次氢可跑300多公里，时速达每小时140~150公里。氢燃料电池轿车比同类型内燃机车重200多公斤，贵5倍以上。...这20辆氢燃料电池轿车是基于大众帕萨特领驭车型，通过改制和集成最新一代燃料电池轿车动力系统平台而成功研发出来的。它们以氢气为能源，经氢氧化学反应生成水，真正实现零污染。

来源：产品安全与召回2019-02-01

在乘用车方面，以上汽集团为主，已完成前后四代氢燃料电池轿车的开发。在商用车方面，上汽、北汽福田、上汽大通等企业先后进驻，近年来已初步具备小批量生产能力。...2014年12月，丰田mirai燃料电池轿车上市，标志着氢燃料电池汽车技术实现重大进步，氢燃料电池汽车的技术已经从基础研究、样车示范进入工程化、商品化发展阶段。

来源：上证报APP·中国证券网2019-01-21

2008年，公司为北京奥运会服务用车项目提供20辆燃料电池轿车及3套燃料电池大巴发动机；2010年上海世博会期间，提供30台燃料电池发动机，分别配套荣威、奔腾、志翔、领驭、东方之子车型，以及为申沃客车提供燃料电池发动机配套服务

来源：车东西2018-12-26

原因无他——氢燃料电池轿车带来的好处，不足以抵消其购置成本与使用成本。...在重大专项中，万钢作为第一课题负责人承担了氢燃料电池轿车项目。万钢在纯电动汽车迎来飞跃式的发展时，万钢仍在不断强调应适时发展氢燃料电池汽车。

来源：能源评论2018-12-07

上海则是当之无愧的龙头，同济大学早在“十二五”期间，便与一汽集团、东风汽车、奇瑞汽车和长安汽车分别打造了燃料电池轿车。

来源：《能源评论》2018-11-23

上海则是当之无愧的龙头，同济大学早在“十二五”期间，便与一汽集团、东风汽车、奇瑞汽车和长安汽车分别打造了燃料电池轿车。

来源：东风汽车2018-11-02

，将燃料电池汽车作为未来战略方向之一，先后在燃料电池发动机、关键零部件及整车等方面开展研究，与国内外知名燃料电池零部件及整车企业展开技术合作，不断提升东风燃料电池汽车开发能力和技术储备，并完成了第一代燃料电池轿车的开发