来源：上海市人民政府2023-04-26

各相关区政府结合本细则有关要求，细化支持举措，落实配套资金，推动本地区燃料电池汽车产业加快发展。第三条（资金来源）市专项资金由中央奖励资金、市级奖励资金和区级配套资金组成。

来源：北极星环保网2023-04-18

2.构建氢能产业链竞争优势整合优化省内外、境外资源配置，加快细分领域建链延链补链强链，提升氢能制储运加全链条装备制造能力，以郑州汽车产业基地为主体，积极建设国内先进的燃料电池汽车产业示范集群；以洛阳、濮阳

来源：河南省发改委2023-04-18

2.构建氢能产业链竞争优势整合优化省内外、境外资源配置，加快细分领域建链延链补链强链，提升氢能制储运加全链条装备制造能力，以郑州汽车产业基地为主体，积极建设国内先进的燃料电池汽车产业示范集群；以洛阳、濮阳

来源：河南省发展和改革委2023-04-18

2.构建氢能产业链竞争优势整合优化省内外、境外资源配置，加快细分领域建链延链补链强链，提升氢能制储运加全链条装备制造能力，以郑州汽车产业基地为主体，积极建设国内先进的燃料电池汽车产业示范集群；以洛阳、濮阳

来源：北京市经济和信息化局2023-04-12

原文如下：北京市经济和信息化局关于开展2022-2023年度北京市燃料电池汽车示范应用项目申报的通知京经信发〔2023〕9号各有关单位：为进一步推进燃料电池汽车产业持续健康、科学有序发展，加快京津冀燃料电池汽车示范城市群建设

来源：云浮市发改局2023-04-12

鼓励燃料电池汽车产业与市内电力部门深度融合，支持探索氢能应急电源、氢燃料电池储能等领域的应用，拓展应用场景领域。...鼓励各类创业投资和股权投资基金投资燃料电池汽车产业，支持金融机构对燃料电池汽车企业推出符合企业融资需求的信贷产品，支持龙头企业到“科创板”等证券市场融资做大做强。

来源：中国能源报2023-04-10

尽管我国氢燃料电池汽车产业取得一定发展，但仍存在市场规模小、技术水平差、产业化能力弱、用氢难等诸多问题。“部分城市群存在组织协调力度不够、产业互补不充分等问题。...中国汽车战略与政策研究中心副主任方海峰表示，一年多来，随着示范政策实施推动，我国氢能及燃料电池汽车产业实现了“四个转变”：技术从依赖进口向自主创新转变，掌握了燃料电池电堆、双极板、空压机等核心技术，碳纸

来源：清极能源2023-04-03

进一步加快西咸新区泾河新城氢能产业高质量发展，推动市内氢燃料电池汽车产业体系进一步发展壮大，提升西咸新区泾河新城氢能产业竞争力，形成产业优势。

来源：北极星电力网2023-03-24

临港氢能发展两大战略目标1.打造世界级氢能产业集群氢燃料电池汽车产业规模达到200亿元；推动高效能氢燃料电池整车，高能效氢燃料电池系统，长寿命电堆，高功率密度膜电极，可再生能源制氢等技术创新；培育5+家国际影响力氢燃料电池汽车零部件企业

来源：南昌市人民政府2023-03-20

推动南昌市氢燃料电池汽车产业与氢能基地构建高效协同的氢能供给、装备制造和场景应用示范，联动丰樟高氢能场景应用网络建设，加速构建“昌九氢走廊”。

来源：南昌市人民政府2023-03-20

推动南昌市氢燃料电池汽车产业与氢能基地构建高效协同的氢能供给、装备制造和场景应用示范，联动丰樟高氢能场景应用网络建设，加速构建“昌九氢走廊”。...推动南昌市氢燃料电池汽车产业与氢能基地构建高效协同的氢能供给、装备制造和场景应用示范，联动丰樟高氢能场景应用网络建设，加速构建“昌九氢走廊”。

来源：​北极星环保网2023-03-20

推动南昌市氢燃料电池汽车产业与氢能基地构建高效协同的氢能供给、装备制造和场景应用示范，联动丰樟高氢能场景应用网络建设，加速构建“昌九氢走廊”。

来源：北极星碳管家网2023-03-20

推动南昌市氢燃料电池汽车产业与氢能基地构建高效协同的氢能供给、装备制造和场景应用示范，联动丰樟高氢能场景应用网络建设，加速构建“昌九氢走廊”。

来源：南方能源建设2023-03-13

而随着以燃料电池汽车产业为代表的移动氢用户的兴起，打破了传统氢工业有限地理空间的限制，氢从工业原料属性逐渐兼具能源属性，同时对储运的需求也应运而生。

来源：天津市财政局2023-03-08

四、关于其他政策各区以培育燃料电池汽车产业为核心方向，根据区域产业引育、车辆推广、氢源价格等实际情况，自行研究制定车辆运营（注氢）、关键零部件研发及推广，以及其他配套财政政策，所需资金由区财政承担。

来源：北京市人民政府2023-02-24

3、绩效目标：（1）总目标：落实北京市氢燃料电池汽车产业发展规划，助推京津冀燃料电池汽车示范城市群发展，加快氢燃料电池汽车产业高质量和规模化发展，并带动北京氢能产业的发展，助力氢能产业集群的形成，筹建国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心

来源：中国能源报2023-02-20

碳达峰碳中和目标下，氢能及燃料电池汽车产业加速发展，燃料电池技术、成本持续突破，氢燃料电池汽车产销量迎来飙涨。不过，当前氢燃料电池汽车更多是在相对固定、封闭的场景中开展示范运行。

来源：北极星储能网2023-02-15

积极布局氢能和氢燃料电池汽车产业。打造集设备制造、运营维护为一体的汽车充电桩产业链。

来源：洛阳市工信局2023-02-10

重点加快氢气管束集装箱、氢气站用储氢瓶组装置和车载缠绕气瓶等氢气储运装备研制，推动氢能“制—储—运—加”系统化技术创新；推动清洛基地、东旭光电、双瑞精铸钛业等与河南省氢能与燃料电池汽车产业研究院加强技术合作

来源：氢云链2023-02-09

图表3 燃料电池汽车产业基础情况注：仅统计写入省级或拟牵头城市氢能规划文件企业。来源：各地方政府文件小 结目前来看，新一批城市群的何时能申报、如何申报还有待政策确认。...图表1燃料电池汽车产业市场情况注：考虑到城市群申报主要由地方政府完成，故燃料电池汽车和加氢站的累计推广量来源于政府文件的统计数据，若没有政府燃料电池汽车推广的最新数据，则结合半年内政府文件数据和上牌数据统计