来源：北极星电力网2024-02-01

清洁能源等特色产业集群智能网联新能源汽车，按照整零协同、软硬结合、共建生态的思路，以长安系、赛力斯等企业为重点加速整车产能释放，推进孔辉空气弹簧、信质驱动电机、青山瑞浦兰钧动力电池等零部件配套项目建设，加快氢燃料电池商用车推广应用

来源：北极星氢能网2024-01-29

张夕勇建议，依托京津冀城市群较好的氢能产业基础，加强京津冀城市群协同，充分发挥氢燃料电池商用车清洁、高效、续驶里程长等优势，加快氢燃料电池商用车从城市内向城市群推广，促进氢燃料电池商用车替换传统商用车，

来源：北极星氢能网2024-01-25

他建议，依托京津冀城市群较好的氢能产业基础，加强京津冀城市群协同，充分发挥氢燃料电池商用车清洁、高效、续驶里程长等优势，加快氢燃料电池商用车从城市内向城市群推广，促进氢燃料电池商用车替换传统商用车，实现规模化应用和区域内商用车碳减排

来源：海口市发改委2024-01-18

大力引进知名企业，以重大项目引进为抓手，以海口国家高新区、海口综合保税区为主要载体，瞄准燃料电池电堆及关键零部件、动力系统总成及关键零部件、燃料电池商用车制造等重点领域，加大招商引资力度，吸引国内外具有带动作用的技术领先企业或投资项目落户我市

来源：北极星氢能网2024-01-10

2020年，福田汽车发布了全球首辆32吨液氢重卡牵引车，标志着其在氢燃料电池商用车领域的深入布局。...福田汽车在氢燃料电池商用车产业的发展中，不仅注重产品本身的技术创新和市场推广，还致力于构建一个高价值的生态体系，并通过优化成本结构和提供增值服务来重构全价值链的盈利模式。

来源：北极星氢能网2024-01-09

3.燃料电池乘用车所采用的燃料电池电堆额定功率密度不低于3.0kw/l，系统额定功率密度不低于400w/kg；燃料电池商用车所采用的燃料电池堆额定功率密度不低于2.5kw/l,系统额定功率密度不低于300w

来源：六安市生态环境局2023-12-25

推动氢能源多元化利用，以公交车、物流车等交通领域为突破口，重点推进城市公交、厢式物流车等燃料电池商用车示范应用。...重点推进城市公交、厢式物流等燃料电池商用车示范应用，引导燃料电池汽车与纯电动汽车错位发展，加快燃料电池汽车商业化应用进程。

来源：六安市生态环境局2023-12-22

推动氢能源多元化利用，以公交车、物流车等交通领域为突破口，重点推进城市公交、厢式物流车等燃料电池商用车示范应用。...重点推进城市公交、厢式物流等燃料电池商用车示范应用，引导燃料电池汽车与纯电动汽车错位发展，加快燃料电池汽车商业化应用进程。

来源：六安市生态环境局2023-12-22

推动氢能源多元化利用，以公交车、物流车等交通领域为突破口，重点推进城市公交、厢式物流车等燃料电池商用车示范应用。...重点推进城市公交、厢式物流等燃料电池商用车示范应用，引导燃料电池汽车与纯电动汽车错位发展，加快燃料电池汽车商业化应用进程。

来源：中国能源报2023-12-19

因此，在业内人士看来，燃料电池商用车是填补重载长距离运输要求的重要发展方向，“长距用氢”更是加速商用车领域用能转型、有效实现公路交通领域节能减排的重要途径。

来源：工信部2023-12-13

3.燃料电池乘用车所采用的燃料电池电堆额定功率密度不低于3.0kw/l，系统额定功率密度不低于400w/kg；燃料电池商用车所采用的燃料电池堆额定功率密度不低于2.5kw/l,系统额定功率密度不低于300w

来源：海珀特2023-12-13

作为国内首家专注于氢燃料电池商用车运力解决方案的科技型公司，h49融合了海珀特两大创新研发理念，重新定义了智能氢能商用车的发展方向。

来源：未势能源2023-12-06

从全生命周期成本考虑，短期补贴政策下，氢能商用车全生命周期tco可持续优于电动商用车车型，需要持续保持产品成本下降速度快于补贴下降速度，来与混合动力、纯电动等其他零碳技术路线相竞争，预计2027年我们将迎来氢燃料电池商用车商业化时代

来源：河北省科学技术厅2023-11-22

、高效燃料电池动力系统与优化技术、车用燃料电池测试评价关键技术、氢燃料电池商用车专用底盘和能量管理策略、燃料电池汽车产业发展战略等，将进一步推动河北省氢燃料电池商用车产业的发展“上档升级”，打造全国领先的氢能发展行业标杆和产业高地

来源：郑州市政府2023-11-09

“股权＋债权”“商行＋投行”“国内＋国际”“线上＋线下”等一体化综合金融服务，加大对技术改造、研发投入、提产扩容的信贷支持力度，提升中长期贷款占比，助力新能源汽车智能化、高端化进程，支持整车企业发展氢燃料电池商用车

来源：中国石化新闻网2023-10-23

中国石化青海石油分公司通过对接政府和物流企业打造了可再生能源制氢加氢一体化应用场景，该场景包含两兆瓦的光伏发电项目、每小时500标准立方米的电解水制氢项目、综合加能站项目及300辆氢燃料电池商用车。

来源：洺源科技2023-10-16

：200kw，典型工况点效率：49%，功率响应：60kw/s；i代氢电耦合燃料电池动力系统myfc-me150——额定功率：150kw，系统效率：65%，搭配自主可控的xcu控制功能模块；以及多功能氢燃料电池商用车平台新概念的

来源：烟台市人民政府2023-10-08

重点引进燃料电池汽车及关键零部件制造企业，建设燃料电池商用车产业基地。积极引进具备国际先进水平的燃料电池整车企业，加速推动氢燃料电池乘用车商业化进展。

来源：天津市政府2023-09-28

（市工业和信息化局、滨海新区人民政府、天津经济技术开发区管委会按职责分工负责）9．加快氢燃料电池商用车产业发展。...推动天津经济技术开发区、天津港保税区与整车企业在氢燃料电池产业和场景等领域开展合作，加快氢燃料电池商用车在津落地。

来源：长城汽车2023-09-14

碳经济等方面的资源和优势，通过共同研发氢燃料电池产品、创新商业模式、拓展多元场景应用、完善氢能车辆碳资产开发与管理，建立共赢、可持续发展的战略合作关系，致力于通过打通氢能产业链闭环，推动氢能基础设施建设落地，带动氢燃料电池商用车示范应用