来源：河南省工业和信息化厅2025-04-09

实现对煤炭、焦炭、原油、汽油、煤油、柴油、燃料油、天然气、电力（包括火电、水电、光伏发电、风力发电、生物质发电、余热余压发电等）、热力，原料用能，以及用作燃料的甲醇、乙醇、氢、氨等能源消费数据的实时更新

来源：玉门市工信局2025-04-01

石油化工产业，基本上以玉门油田为主，只有上游和中游工业异辛烷加工等企业，其他副产品加工企业较少、规模较小；煤化工产业，只有上游和中游焦炭和煤焦油加工企业，没有其他副产品加工企业，产业链缺失严重；精细化工产业

来源：山西省发改委2025-03-27

推进高炉富氢冶炼，以氢气替代焦炭、煤粉，开发炉内氢气高效安全喷吹系统。推动“绿电”+“绿氢”产业链建设，优化提升电力调节能力。（责任单位：省工信厅、省能源局按职责分工）8.打造氢能产业集聚区。

来源：中国招标投标公共服务平台2025-03-26

本工程建设 80 万吨/年焦炭生产配套的焦炉烟气脱硫脱硝装置，并预留另一座 80 万吨/年焦炭生产的焦炉烟气脱硫脱硝设备、设施基础及接口。...并预密 80 万吨/年焦炭生产的焦炉烟气脱硫脱硝设备、设施基础及接口。具体内容详见技术规格书。

来源：洛阳市政府2025-03-25

重点推进大型工矿企业、大型物流园区，以及交易集散基地新建或改扩建铁路专用线，依托公铁联运物流枢纽，加快推进铁路专用线进企入园，推动公铁联运“大通道”示范项目省级多式联运示范工程建设，新建及迁建煤炭、矿石、焦炭等大宗货物年运量

来源：旭阳氢能2025-03-24

中国旭阳集团有限公司创立于1995年，现已发展成为中国及全球焦炭、焦化产品、精细化工产品和氢能产品的领先综合生产商、供货商和服务商。

来源：长治市统计局2025-03-19

2.延链补链强链，焦炭产量实现继续提升。...为积极应对下游钢铁行业对焦炭价格的多轮提降，全市积极应对市场变化与行业挑战，持续推动焦化行业升级改造，在产业进一步集聚的同时加快上下游钢焦深度融合，通过延链补链强链战略，推动焦炭副产品焦油、粗苯的深加工和焦炉煤气的回收利用

来源：临汾市政府2025-03-19

新改扩建用煤项目要依法实行煤炭减量替代，替代方案不完善的不予审批；不得将使用石油焦、焦炭、兰炭等高污染燃料作为煤炭减量替代措施。...2025年，铁路货运量比2020年增长10%左右，年底前，大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到90%，到2027年稳定达到90%以上。

来源：洛阳市人民政府2025-03-18

重点推进大型工矿企业、大型物流园区，以及交易集散基地新建或改扩建铁路专用线，依托公铁联运物流枢纽，加快推进铁路专用线进企入园，推动公铁联运“大通道”示范项目省级多式联运示范工程建设，新建及迁建煤炭、矿石、焦炭等大宗货物年运量

来源：洛阳市人民政府2025-03-18

重点推进大型工矿企业、大型物流园区，以及交易集散基地新建或改扩建铁路专用线，依托公铁联运物流枢纽，加快推进铁路专用线进企入园，推动公铁联运“大通道”示范项目省级多式联运示范工程建设，新建及迁建煤炭、矿石、焦炭等大宗货物年运量

来源：北极星环保网2025-03-17

一氧化碳来源就钢铁企业而言，一氧化碳产生量大、排放源多，主要来源于三个方面：一是烧结机、高炉热风炉、轧钢加热炉、石灰窑、自备电厂等燃烧过程中煤、焦炭、高炉煤气、转炉煤气和焦炉煤气不完全燃烧产生的排放；二是高炉炉顶均压放散和休风放散

来源：中国石油新闻中心2025-03-13

工业副产氢主要来源于石化、焦炭、烧碱、钢铁等行业，若将上述行业的二氧化碳排放都算作主产品的生产过程排放，则副产氢可认为是零碳排放的绿氢。

来源：北极星氢能网2025-03-13

目前，旭阳集团运营焦炭生产线17条、化工生产线58条、高纯氢生产线4条，总运营规模2683万吨/年（焦炭2080万吨/年，化工603万吨/年）。...旭阳集团创立于1995年，是集焦炭、化工、新能源、新材料等业务板块协同发展的大型企业集团。该集团以焦炭为起点，形成了碳材料、醇氨、芳烃三条独特的化工产业链，可生产5大类57种产品。

来源：中科朗博2025-03-06

常规焦炉采用间接加热方式，烟气不与焦炭直接接触，烟气中的粉尘多来自炉体窜漏和烟气对炉体的冲刷磨损。热回收焦炉采用直接加热与间接加热混合加热的方式，烟气会从焦炭携带走较多粉尘。...常规炼焦主产品为焦炭，副产品包括焦炉煤气焦油、粗苯、硫铵以及回收干熄焦余热发电等。一般简称“焦化”。热回收焦炉是焦炉炭化室微负压操作，机械化捣固、装煤、推焦，回收利用烟气余热的焦炭生产装置。

来源：临汾市政府2025-03-05

鼓励企业使用低水分焦炭产品、高品位矿石等原料，提高资源利用率。...大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到90%。加强全封闭皮带输送、新能源汽车、铁路等不同运输方式间的有效衔接，构建低排放、高效率的物流运输体系。

来源：中国环保产业协会2025-03-05

2024年我国焦炭产量为48927万吨，同比下滑0.8%。...标准发布后，现有企业给予两年过渡期，用于实施脱硫脱硝备用设施建设、半焦炭化炉出焦废气达标改造、无组织排放控制措施改造等。上述，将促使焦化行业无组织排放、除尘脱硫脱硝设施的备用或改造等项目的增加。

来源：临汾市人民政府2025-03-05

鼓励企业使用低水分焦炭产品、高品位矿石等原料，提高资源利用率。...大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到90%。加强全封闭皮带输送、新能源汽车、铁路等不同运输方式间的有效衔接，构建低排放、高效率的物流运输体系。

来源：六盘水市发展和改革委员会2025-03-04

600万吨／年，焦炭产量完成390.66万吨、同比增长30.5％；六枝煤焦油精深加工、硝基水溶肥等一批建链补链项目相继落地，六枝美锦煤焦氢综合利用示范项目在加氢站建设、氢能重卡示范运用等环节取得突破性进展...发挥西部陆海新通道节点优势，紧盯东南亚等地区市场需求，加快发展开放型经济，着力提升经济开发区开放贡献度，大力拓展焦炭等大宗工业产品国际、国内市场，组织重点企业参加广交会、进博会、中国—东盟博览会等各类国际性展会活动

来源：北极星能碳圈2025-02-28

钢铁行业也在积极探索碳减排技术手段，随着短流程炼钢的电炉炼钢比例的提升，减少了焦炭使用量和碳排放。部分企业开始试点氢能炼钢技术，探索零碳炼钢路径。

来源：北极星氢能网2025-02-27

其主要股东旭阳集团以焦炭、化工产品、材料产品、能源产品等产品为主业，氢气是这些产业中重要的副产品之一，旭阳集团称其为“中国京津冀地区最大的氢气供应商”。