来源：汽车头条2019-10-14

资料显示，相比于现阶段的液态电池，全固态电池的优势极其明显，尤其是在安全层面上，液态锂电池于过度快充时会产生"枝晶"，刺穿内部隔膜引发电池短路而起火爆炸的危险。而理论上，固态锂电池则可避免此危险发生。

来源：电池联盟2019-10-14

随着科学的进步，液态锂电池的安全性已经不能满足人们对于锂电池的需求，科学家们正在研究更加安全和更高效的固态电池。

来源：上海有色网2019-10-11

选择固态锂电池的原因与技术发展瓶颈固态锂电池的特性决定了其使用上优于当前广泛使用的液态锂电池。...随着科学技术的进步，液态锂电池的安全性已经不能很好的满足人们安全使用锂电池的基本要求，而伟大的科学家们在不断的努力和突破中发明了安全性和更高效的固态锂电池，虽然锂电池技术已经很成熟了，但是在固态锂电池技术对于人们来说还是比较新的领域

来源：NE时代2019-10-11

我们了解到，固态电池相比液态锂电池最明显的优势是安全。但在电芯层面它的技术还没有成熟到打开能量密度大幅提升的大门。...液态锂电池触及安全和能量密度天花板，国内外众多电池企业探寻下一代动力电池的解决方案。至少现在，对比多项电池正负极材料和技术后，固态电池被视为最有希望突破锂电池瓶颈的电池。

来源：NE时代2019-09-19

（来源：微信公众号“ne时代” id：netimes2017 作者：leslie ding）这里，液态锂电池无法平衡安全性和能量密度，这一弱点成为它的致命一击。它无法作为电动汽车驶入未来的能量来源。

来源：电池联盟2019-09-17

相比于液态电池，全固态电池的优势比较明显，尤其是在安全层面上，液态锂电池由于过度快充时会产生“枝晶”，刺穿内部隔膜引发电池短路而起火爆炸的危险。而理论上，固态锂电池则可避免此危险发生。

来源：汽车头条2019-09-16

查阅相关资料发现，相比于现阶段的液态电池，全固态电池的优势极其明显，尤其是在安全层面上，液态锂电池于过度快充时会产生“枝晶”，刺穿内部隔膜引发电池短路而起火爆炸的危险。

来源：第一电动2019-09-09

传统液态锂电池不会是动力电池的技术终点、固态电池是后锂电时代的必经之路早已是行业共识。

来源：凤眼观车2019-06-12

而早在2010年丰田就曾推出过续航里程可超过1000km的固态电池，而包括quantumscape以及sakti3所做的努力也都是在试图用固态电池来取代传统的液态锂电池。...，虽然液态锂电池目前比较成熟、使用也广泛，但锂离子的活跃性使得锂离子电池和锂离子聚合物电池变得非常危险，同时由于科学界认为液态锂电池容量已经不可能做大幅度提升，锂电池的能量密度也到极限。

来源：能源评论·首席能源观2019-04-10

这对现有液态锂电池而言是一个很高的目标。...对此，中国科学院青岛生物能源与过程研究所副研究员董衫木表示，目前液态锂电池选择使用的液态有机电解液易燃易爆，用固态电解质代替液态电解液，是公认可以提升锂电池安全性能最为有效的方法之一。

来源：能源评论·首席能源观2019-03-01

这对现有液态锂电池而言是一个很高的目标。...对此，中国科学院青岛生物能源与过程研究所副研究员董衫木表示，目前液态锂电池选择使用的液态有机电解液易燃易爆，用固态电解质代替液态电解液，是公认可以提升锂电池安全性能最为有效的方法之一。

来源：高工锂电技术与应用2019-02-21

导语：锂电池的进化即将触及理论上的极限。而且除了安全隐患、难以提升能量密度等老生常谈外，细看电芯内部的结构与化学反应，可以发现锂电池有更多的退化现象，因此产业对于固态电池的发展越发重视，本文期望透过固态电解质的稳定性与安全性找到锂电池的突破口

来源：氢云链2018-12-24

bollore已经实现了小批量在汽车上应用，但由于成本过高、电池能量密度偏低，成本和续航仍难以和液态锂电池竞争，技术和工艺需要进一步提高，才有可能大规模应用。...表1 固态锂电池和氢燃料电池特点资料来源：公开资料整理在安全性方面，液态锂电池具有本征不安全性，内部缺陷及滥用均可能导致起火、爆炸，众多手机爆炸、电动车起火等事件可以验证。

来源：中国科技网2018-11-01

可继承液态锂电池“江湖地位”液态锂电池为何会频发爆炸，有专家分析，原因在于传统锂电池在大电流下工作有可能出现锂枝晶，从而刺破隔膜导致短路破坏;电解液为有机液体，在高温下会加剧发生副反应、氧化分解、产生气体

来源：华创电新研究2018-09-20

工作原理上，固态锂电池和传统的锂电池并无区别：传统的液态锂电池被称为“摇椅式电池”，摇椅的两端为电池的正负两极，中间为液态电解质，锂离子在电解液中迁移来完成正负极间的穿梭实现充放电，而固态电池的电解质为固态

来源：艾意凯咨询2018-07-04

从能量密度考虑，液态锂电池的电池极限将会在400-500wh/kg，而固态锂电池的理论能量密度可达到液态锂电池的2.5倍。

来源：锂电联盟会长2018-05-16

导电性在现今固态电池的电性水平已足以完全取代液态锂电池。 市场现况为何?...20年以上历史，但如何克服除去电解液后锂离子的传导问题一直是世界难题，约至2011年各界才相继传出突破的消息，不过最初固态电池内的锂离子就像佝偻携杖的老人家，仍因高界面阻抗而无法高速传导，难以取代传统液态锂电池

来源：中咨华澍2018-04-12

二、锂离子电池主要分类锂电池的种类很多，按正极材料不同，可分为铁酸锂电池、钴酸锂电池、锰酸锂电池、镍酸锂电池、三元材料锂电池、磷酸铁锂电池等;按电解质材料不同，可分为液态锂电池、固态聚合物锂电池;从包装上来讲

来源：高工锂电技术与应用2018-04-08

固态电池是被看做下一代最有希望替代液态锂电池的动力来源。固态电池与现有量产的动力电池相比，采用了固态的电解质。

来源：与非网2018-03-06

固态电池也由此进入大多数人的视野，其实从原理上说和目前的液态锂电池是一样的，最大的区别就是电解液变成了固态，凭借密度、结构优势将更多带电离子聚集在一端，可以传导更大的电流，电池容量因此大幅度提升。