来源：高工氢燃料电池2019-12-30

山西国投海德利森氢能装备股份有限公司成立于2019年5月，由北京海德利森与其它二家山西大型公司合资的一家以氢能装备研发生产为主的高科技生产企业。

来源：北极星氢能网（独家）2019-12-27

桂丹路加氢站由广东蓊松海德利森新能源科技有限公司建设。海德利森是去年引进南海的重点氢能领域企业、国家高新技术企业，拥有发明与实用新型专利20项、软件著作权12项，参与制定氢能国家标准9项。

来源：潞城宣传、北极星氢能网整理2019-12-27

据了解，这座氢、电、油、气综合能源站由潞宝集团和山西国投海德利森共建，其中，山西国投海德利森提供技术支持，该能源站具备500公斤级的加氢能力，能够满足当下氢燃料电池车辆的加氢需求。

来源：北极星氢能网2019-11-01

而自2009年，广顺新能源落户丹灶镇以来，通过10年的布局，丹灶镇先后引进泰罗斯、爱德曼、海德利森、广东探索等多个行业龙头企业，挂牌广东新能源汽车产业基地，逐步发展成氢能产业的新“硅谷”。

来源：北极星氢能网2019-10-24

鼓励大陆制氢、法液空、比欧西、海德利森等企业加快技术突破，降低产业化成本。

来源：能链2019-07-04

就综合实力而言，2017年，全世界产能规模最大氢燃料电池电堆生产线和氢燃料电池客车生产线在云浮相继投产；2018年佛山引进了长江汽车、爱德曼燃料电池、海德利森氢能装备等氢能项目。

来源：能链2019-07-02

这些企业主要是：同济大学、舜华、海德利森、中极氢能、张家港富瑞特装、氢雄云鼎、安泰环境、中石油中极氢能资环院、国富氢能、上海神力等。

来源：北极星电力网2019-06-29

我先介绍一下北京海德利森是2001年成立的，是一家具有世界先进水平的高压流体成套设备系统继承服务商，高压高纯气体增加系统与高压检测系统的领先者。

来源：江时报记2019-01-11

“南海已经拥有华特气体、广顺新能源、泰罗斯、长江汽车、爱德曼、拜特斯特、海德利森等近20家氢能企业，涵盖了从富氢材料及制氢设备研制、制氢、加氢，到氢燃料电池核心部件、动力总成和整车生产等环节。”

来源：电池中国网2018-02-08

据此，浙江大学联合浙江巨化装备制造有限公司和北京海德利森有限公司，成功开发出了全多层钢制高压储氢系统，解决储氢装备的安全性和经济性问题。