来源：金融监管总局2025-01-26

随着法规制度的建立完善，汽车制造商、技术服务商等参与程度可能会提升。三是产业链协同重要性更加凸显。...保险公司、汽车制造商、技术服务商需要建立更加紧密的合作，强化数据共享和工作联动，为车主提供更加高效便利和贴合实际的保险保障方案。

来源：能源新媒2025-01-24

该行政令涉及约60万辆美国政府车将被替代；虽不具有法律约束力，但赢得了国内外汽车制造商通用、福特、stellantis等公司的支持。...尽管电动汽车补贴存在门槛高等问题，例如对电池组件、关键材料补贴适用条件提出本地化百分比要求，但不少大型汽车制造商在电动汽车上难以实现盈利，若取消补贴将对其造成重创。

来源：北极星储能网2025-01-23

北极星储能网获悉，在本周的达沃斯论坛上，宁德时代联合董事长潘健表示，公司预计将与欧洲另一家汽车制造商合作，开设一家新的电池工厂。这将是宁德时代布局在欧洲的第四座电池工厂。

来源：北极星储能网2025-01-22

比亚迪已经是印度尼西亚领先的电动汽车制造商，占市场的三分之一以上。

来源：北极星氢能网2025-01-21

2025年4月23日在南京隆重召开“2025第二届绿氢产业创新发展大会”，会议将聚焦氢能政策导向、绿氢发展机遇、加氢站建设、产业链技术创新、应用场景拓展等议题，汇聚政府部门决策者、能源电力巨头、燃料电池及汽车制造商

来源：隆基LONGi Solar2025-01-21

“碳中和”的共识与共赢三电成立于1943年，是深耕全球市场多年的知名汽车热管理系统品牌，全球市占率排名第二，业务覆盖欧洲、中国、美国、亚太等共22个国家和区域，在全球汽车制造商、工程机械和农业机械制造商中具有高品牌影响力

来源：北极星储能网2025-01-17

报道称，该汽车制造商将利用农历新年延长停工时间升级部分生产线，以精简和提高生产能力。知情人士表示，特斯拉此次停工将有助于更高效地调整生产线，以应对该车型产量的提升。

来源：北极星储能网2025-01-15

丰田有望成为首批推出固态电池驱动乘用车的汽车制造商之一。美国固态电池公司ampcera日前宣布，旗下全固态电池（assb）技术可实现15分钟内以4c的峰值速率，将电池soc从0%充到80%。

来源：国际能源小数据2025-01-10

尽管如此，这仍比中国本土汽车制造商提供的大量更便宜的车型有显著溢价。...这些贸易壁垒将迫使中国汽车制造商在国内和“较小、友好”的外国市场寻找买家，这将给特斯拉在中国及其他地区的销售带来压力。

来源：北极星储能网2025-01-08

该强制令的具体内容可能包括要求汽车制造商在一定年限内逐步淘汰燃油汽车的生产，同时增加电动汽车的产量和销量。这一政策的目标是确保未来新车销售中电动汽车占据一定比例，最终实现全面的电动化转型。...当前，美国最著名的电动汽车制造商是特斯拉，当地时间2025年1月2日，特斯拉公布的2024年成绩单显示，全球交付量10年来首次同比下滑1%，降至178.92万辆。在全球三大核心市场销量集体下滑。

来源：北极星储能网2025-01-08

目前已有三家中国汽车制造商与南非汽车商业委员会签署了保密协议，具体企业仍保密。

来源：北极星储能网2025-01-08

目前已为一些汽车制造商提供小批量生产。...2024年1月，全球第四大汽车制造商stellantis宣布将投资法国钠离子电池初创公司tiamat，在法国启动钠离子电池工厂建设项目。

来源：遵义市人民政府2025-01-07

推动新能源汽车产业链上下游企业之间的协作，包括汽车制造商、电池供应商、换电站运营商等，共同研究解决换电标准和接口统一过程中的技术难题，积极推动换电设备设施的互通互换。

来源：中国储能网2025-01-07

她补充说，与数量有限的大型汽车制造商供货相比，电池储能市场在产品方面更具商品化特征。尽管竞争激烈，企业纷纷试图通过差异化发展脱颖而出，电池储能市场的发展趋势越来越像太阳能市场。”

来源：电池网2024-12-30

公司已与多家主流汽车制造商合作，产品及服务覆盖八个国家。10月30日，龙蟠科技（603906）在香港联交所主板挂牌并上市交易。

来源：NE时代新能源2024-12-24

在发布会现场，本田汽车社长三部敏宏表示重点提到了中国汽车制造商的崛起，新竞争者的加入是本次合并的驱动力，并强调合并并非拯救日产。日产汽车社长内田诚也表示，与本田的交易不代表日产无力翻身。

来源：新华网2024-12-18

报道认为，当前许多传统汽车制造商正向美国市场推出更多电动车型，而这些可能出台的新政策或对美国电动汽车生产和销售造成打击。分析人士认为，这一政策转向并不出人意料。

来源：起点锂电2024-12-17

但有消息指出，多家汽车制造商2024年已向宁德时代提出降价和返利要求，这加大了供应链的压力。这一举措不仅体现了宁德时代在激烈的市场竞争中的战略眼光与格局，更彰显其打造强大供应链生态的决心。

来源：宁德时代2024-12-11

stellantis集团是世界领先的汽车制造商之一，旨在为用户提供环保、安全且经济的出行方式。

来源：《能源评论》2024-12-10

美国加州电网公司与新能源汽车制造商、充电桩运营商合作，成功实施了多个v2g项目，显著提升了电网的灵活性和新能源利用率。...尽管电网企业积极推动车网互动，但车主、新能源汽车制造商和充电桩运营商的参与度仍较低。有序充电可能会降低用户充电体验，充电运营商对获利的预期低，而v2g技术推进更为困难。