来源：北极星储能网2020-05-08

全面落实国家关于支持氢能产业发展政策，加大财政对符合条件的氢能燃料电池汽车购置、加氢站建设及运营等方面的支持力度，落实氢能科技型中小企业、高新技术企业税收支持政策，享受企业研发费用税前加计扣除及后补助、

来源：高工氢电网2020-04-28

汽车生产企业要在氢能燃料电池汽车的研发和生产有突破，需要上级部门在项目审批、专项资金安排中给予支持。

来源：高工氢电网2020-04-16

编制氢能燃料电池汽车标准体系与规划路线图，推动全省氢能细分产业发展2019年9月，广东市场监督管理总局编制《广东省氢能燃料电池汽车标准体系与规划路线图》。...项目工作组从国外、全国、广东三个范围汇总梳理氢能燃料电池汽车的产业和标准化概况，以2020、2025和2030三个时间节点的形式，逐级分解标准体系、标准研制、标准实施和措施保障四个方面的具体目标，继而前瞻性提出广东省氢能燃料电池汽车标准化工作方向

来源：北极星氢能网2020-04-14

三、编制“广东省氢能燃料电池汽车标准体系与规划路线图”，规划全省氢能细分产业发展2019年9月，我局出资30万元，经过公开招投标，委托第三方研究机构编制《广东省氢能燃料电池汽车标准体系与规划路线图》。

来源：中商产业研究院2020-03-31

数据来源：中汽协、中商产业研究院整理据中国电动汽车百人会副秘书长王贺武表示，到2020年年底，我国氢能燃料电池汽车争取实现接近万辆的规模。氢能被视为全球最具发展潜力的清洁能源之一。

来源：北极星氢能网2020-03-25

考核指标：形成总体技术示范平台：满足不少于 10 辆氢能燃料电池汽车加氢、50 辆纯电动汽车直流快充冲击需求，发电能力≥2mw，直流互联电压等级≥10kvdc，直流互联系统效率≥95%，供热能力≥100kw

来源：中商产业研究院2020-03-12

数据来源：中汽协、中商产业研究院整理据中国电动汽车百人会副秘书长王贺武表示，到2020年年底，我国氢能燃料电池汽车争取实现接近万辆的规模。氢能被视为全球最具发展潜力的清洁能源之一。

来源：中商产业研究院2020-03-02

据中国电动汽车百人会副秘书长王贺武表示，到2020年年底，我国氢能燃料电池汽车争取实现接近万辆的规模。氢能被视为全球最具发展潜力的清洁能源之一。近年来，氢能产业的热度逐年攀升。

来源：中商情报网2020-02-19

据中国电动汽车百人会副秘书长王贺武表示，到2020年年底，我国氢能燃料电池汽车争取实现接近万辆的规模。氢能被视为全球最具发展潜力的清洁能源之一。近年来，氢能产业的热度逐年攀升。

来源：氢能联盟CHA2020-02-17

在战略方面，2019年，中国钢研积极参与中国工程院氢能重大战略咨询项目、中国氢能联盟《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》以及中国汽车工程学会《氢能燃料电池汽车发展路线图》编撰工作，承接参与了多省市及企业的氢能产业发展战略研究和规划工作

来源：中国科学报2020-02-12

中国电动汽车百人会副秘书长王贺武就曾预测，2025年我国氢能燃料电池汽车有望实现5万~10万辆的规模；2030年我国将实现百万辆级别的氢能燃料电池汽车在路上行驶；2050年氢能燃料电池汽车能够和纯电动汽车共同实现汽车的零排放

来源：拉瓦锡17872020-01-14

我的感觉，氢能燃料电池汽车处于的环境跟我们十多年刚刚启动“十城千辆”那个时候的情况差不多。经过了十多年电动汽车发展起来了，我觉得氢能源汽车也会从这个当中吸取经验和教训，来推动氢能源汽车的健康发展。

来源：i常熟2019-12-31

常熟氢能源汽车产业园项目启动2019长三角氢能燃料电池汽车科普巡游活动2019全球燃料电池汽车产业论坛part 02常熟氢燃料电池汽车产业园建设初具规模常熟氢能源汽车产业园首期已建设4万平方米高标准厂房

来源：中国电动汽车百人会2019-12-26

所以我们要给氢能燃料电池汽车定位。什么情境下它有优势呢?...氢能燃料电池汽车下一个目标重点是冬奥会的氢能示范，这是全球最大规模的氢能燃料电池示范，只要把这件事做好，氢能汽车后面的发展就会比较顺利。

来源：高工氢燃料电池2019-12-26

欧阳明高：我们要给氢能燃料电池汽车定位。什么情境下它有优势呢？...氢能燃料电池汽车下一个目标重点是冬奥会的氢能示范，这是全球最大规模的氢能燃料电池示范，只要把这件事做好，氢能汽车后面的发展就会比较顺利。为什么要搞新能源汽车呢？

来源：新华网2019-12-13

既从受众的角度让广大读者了解中国车用氢能产业发展现状和趋势，宣传普及氢能燃料电池汽车发展理念，又从专业角度客观评价车用氢能技术和应用，分析产业发展面临的问题并提出建议措施。

来源：中国高新网2019-12-09

作为氢能产业的重要组成部分，以及氢能燃料电池汽车等氢能利用技术推广应用的必备基础设施,加氢站开发建设越来越受到国家和地方政府的重视。但是，加氢站开发建设只是呼声大，发展却步履蹒跚。

来源：环球网2019-12-06

与日本等国家相比，中国的氢能燃料电池汽车的产业化推进相对滞后，不过近期呈现“快速赶超”态势，国内氢能源汽车及相关产业发展热情高涨。当前，多地推出氢能产业规划方案，产业发展不断提速。

来源：北极星氢能网2019-11-18

2019年9月22日起，历经嘉兴，上海，常熟，如皋等四座长三角热点城市，由国际氢能燃料电池协会(筹)和中国汽车工程学会共同举办的第二届长三角氢能燃料电池汽车科普巡游活动在“氢能小镇”如皋圆满落幕。

来源：新浪汽车2019-11-11

而我国汽车市场容量巨大，随着城镇化、城市化的加速，汽车市场仍有较大的增长空间，这将为规模化发展氢能燃料电池汽车提供土壤，进而引领全球氢能产业发展。...对于我国而言，发展氢燃料电池汽车可以说是挑战和机遇并存，但总体而言机遇大于挑战，首先，我国积累了丰富的新能源汽车研发及推广经验，并具有明显的体制优势；其次，我国氢能资源丰富，可有力支撑氢能燃料电池汽车规模化发展