来源：济宁新闻联播2019-11-11

还要靠煤制氢，这个是比较重要的来源，而且济宁有这个优势，我建议还是根据济宁的特色，首先把氢能源产业链的最初这一端做好，第二因为济宁这个比较有特点，有一些搞材料的，搞车的，可以在产业链进行布局，同时加强氢气站的建设

来源：中国新能源网2019-11-01

同样供职于harumi eco energy的东京燃气公司的fumihiko fukuchi解释说：“在传感器上检测到的任何异常读数都会立即触发安全保护装置，以确保氢气站的供气及时被切断。”

来源：能链2019-09-03

此外，nel预算了3500万挪威克朗（约合人民币2746万）备用金，用于支付与kjrbo氢气站事故相关的预计支出。目前该加氢站正在恢复运营。nel表示，公司技术不会允许在现场发生事故。

来源：WoodMac电力与可再生能源2019-08-29

拟议的十亿美元或将用于建设替代性燃料站，为电力、天然气和氢气站的开发提供非常客观的经济补助。

来源：能链2019-08-19

资料显示，h2m在德国运营的加氢站数量超过50座，还计划再建300座，形成覆盖德国全国的氢气站供应网络。

来源：北极星氢能网2019-08-12

加氢站规划、建设、管理等应符合《加氢站技术规范》（gb50516）、《加氢站安全技术规范》(gb/t 34584)、《氢气站设计规范》（gb50177）、《氢气使用安全技术规程》（gb4962）。

来源：欧洲海上风电2019-07-22

该项目安装一台4.7mw风机，其电解的氢气量可同时为5个氢气站和100辆氢气卡车供气，其氢气的使用成本和柴油成本相当，预计今年初正式商业运营。

来源：欧洲海上风电2019-07-22

该项目安装一台4.7mw风机，其电解的氢气量可同时为5个氢气站和100辆氢气卡车供气，其氢气的使用成本和柴油成本相当，预计今年初正式商业运营。

来源：北极星电力网2019-06-29

在燃料电池这个领域，在能源的输出上是最大的一个根据地，那么这也是更多的企业愿意在山西落户，愿意把自己的科研成果跟大家去共享的一个前提，二就是说我们最大的做一些产品，做这些国产化只是一环，而我们更乐意是和山西省把氢气站和燃料电池汽车的监管检测

来源：北极星氢能网2019-05-27

汽车加氢站项目选址、设计、施工、验收、运行及安全管理等，必须符合《加氢站技术规范》（gb50516-2010）、《氢气站设计规范》（gb50177-2005）、《加氢站安全技术规范》（gb/t34584

来源：中国化学与物理电源行业协会2019-05-16

业内人士表示，工业副产氢气以后是主流制氢手段，但目前利用率低，企业参与建设氢气站意愿不强，空排浪费氢能资源可谓可惜。

来源：汽车商业评论2019-05-10

加氢站建设也突然加速，截至2018年11月，中国已建成27座氢气站，另有16座正在建设中，预计到2030年将超过1000个。

来源：北极星氢能网整理2019-03-19

建议在运营牌照方面给予专门支持，明确每年发放数量与方式，大力增强公共服务和物流运输领域内燃料电池的推广；3、建议上海尽快明确本地加氢站建设的审批流程、审核标准和归口管理部门，推动加氢设施的推广普及，强化氢气站作为氢燃料电池汽车推广应用的基础保障作用

来源：欧洲海上风电2019-03-18

该项目安装一台4.7mw风机，其电解的氢气量可同时为5个氢气站和100辆氢气卡车供气，其氢气的使用成本和柴油成本相当，预计今年初正式商业运营。

来源：中国氢能源网2019-03-13

氢利益相关者致力于扩大基础设施规模，以实现“到2030年，拥有1,000座氢气站和多达1,000,000辆汽车的燃料电池车辆网络”的长期愿景。加利福尼亚州有38座由arfvtp资助的开放式零售加氢站。

来源：北极星水处理网2019-02-26

(2)参照《氢气站设计规范》gb50177第12.0.9条强制性条文以及《室外给水设计标准(报批稿)》gb50013第9.9.37条强制性条文。

来源：中国氢能源网2019-02-12

新框架协议强调了两家公司之间的承诺，即继续在全球推出氢气站建立合作伙伴关系。nel hydrogen是一家全球性的氢气公司，为可再生能源生产，储存和分配氢气提供最佳解决方案。

来源：高工氢燃料电池2019-01-24

还有氢气站设计规范，在厂房建设、防电防爆等各个方面进行了硬性规定，能够保证系统的安全运行。

来源：中国氢能源网2019-01-07

在作为零售氢气站开放之前，emeryville站作为轻型客车的示范站运行了数年。emeryville站的独特之处在于，在加氢站的一侧，小型乘用车如本田clarity等可以完成加氢作业。

来源：阿尔法工场2018-12-26

【3】氢气的来源和氢气站的建设氢气的来源其实很简单的：化工行业的副产品和风水光伏电的弃电用来制氢。...目前有问题的是氢气站的建设，一个站得1000万以上的成本（不含土地），太贵了，只能寄希望于两桶油来推动这事了。没有加氢站的大面积开建，燃料汽车根本没有普及的基础。