来源：中国电业与能源2023-06-07

想要从根本上改变现状，还需要技术突破，动力电池应在高安全、高比能量、长寿命和快充、超充等方面加大研发力度。

来源：财政部2023-06-01

本次排除延期清单商品中，纯电动汽车或插电式混合动力汽车用锂离子蓄电池系统（包含蓄电池模块、容器、盖、冷却系统、管理系统等，比能量≥80wh/kg）；自动驾驶仪用零件、附件，均包含在内。

来源：北极星电池网2023-05-30

针对现有电池体系在安全性、能量特性、环境适应性等方面的瓶颈问题，探索安全性好、比能量高和环境适应能力强的电池新体系，揭示其电化学储能反应机理和能质传输规律；基于上述新体系的特点，提出融合大科学装置、人工智能等先进技术手段和前沿理论方法的精准

来源：河北省工信厅2023-05-08

推动正负极板栅的塑铅复合化，减少用铅量，提高电池比能量。推动新型空气电池开发，加强金属负极保护、枝晶抑制、选择性透过膜、电池结构设计等基础研究。

来源：北极星储能网2023-05-08

推动正负极板栅的塑铅复合化，减少用铅量，提高电池比能量。推动新型空气电池开发，加强金属负极保护、枝晶抑制、选择性透过膜、电池结构设计等基础研究。

来源：解码Decode2023-05-04

同一时间，卫蓝新能源首席科学家李泓也表示，卫蓝新能源开发的高能量密度的混合固液动力电池今年将在湖州工厂开始大规模生产，目前比能量超过360wh/kg，安全性明显提升。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-04-28

全固态单体比能量达500wh/kg，突破关键材料、电极等核心技术，制备技术，形成面向工程化、产业化的技术储备；二是构建动力电池系统全生命周期的安全保障体系。...到2025年，液态电池比能量高于350wh/kg，循环次数高于1000次或12年，成本低于0.55元/wh，在-20℃环境下容量保持率不低于80%，动力电池具备3c以上充电能力。

来源：北极星储能网2023-04-27

全固态单体比能量达500wh/kg，突破关键材料、电极等核心技术，制备技术，形成面向工程化、产业化的技术储备；二是构建动力电池系统全生命周期的安全保障体系。...到2025年，液态电池比能量高于350wh/kg，循环次数高于1000次或12年，成本低于0.55元/wh，在-20℃环境下容量保持率不低于80%，动力电池具备3c以上充电能力。

来源：储能科学与技术2023-03-15

、动力电池系统、新型高比能锂电池、动力电池测试等技术方面取得了重要进展，如研制出比容量达400 mah/g的新型富锂锰基正极材料、比容量超过1300 mah/g的纳米硅碳负极材料、比能量≥350 wh/...（2）国家科技计划持续支持电池技术研发我国政府重视电池领域科技创新，“十三五”期间在国家重点研发计划“新能源汽车”和“智能电网”重点专项的支持下，在动力电池方面，新材料新体系、高比能量、高比功率长寿命锂离子电池

来源：电联新媒2023-03-14

同时，电动汽车的普及带动动力电池上水平上规模——2012~2022年电池比能量从130瓦时/公斤提升到300瓦时/公斤，而成本下降70%。

来源：驻马店市人民政府2023-03-06

加大高比能量电池、固态电池、锂电池、钠电池关键材料、动力电池回收利用等领域的共性关键技术攻关力度，对符合条件的项目，优先给予市级重大科技专项立项和其它市级科技专项资金支持，同时，将项目推荐上级积极争取中央

来源：电动汽车百人会2023-02-28

动力电池在不断冲击比能量上限，从300 wh/kg到350 wh/kg，甚至到400 wh/kg；过去三元8系不敢做，现在都在朝三元9系进军；另外，各个厂家的半固态电池也即将开始装车。

来源：电动汽车百人会2023-02-28

动力电池在不断冲击比能量上限，从300 wh/kg到350 wh/kg，甚至到400 wh/kg；过去三元8系不敢做，现在都在朝三元9系进军；另外，各个厂家的半固态电池也即将开始装车。

来源：电动汽车百人会2023-02-20

动力电池不断冲击比能量上限，磷酸铁锂的寿命也在提升，一些厂家的半固态电池也即将开始装车。

来源：中能传媒研究院2023-02-16

在高比能量电池、高安全电池、长寿命电池方面仍需加大研发力度；高效高密度驱动电机系统等关键技术相较国际先进水平仍有差距。“缼芯少魂”的芯片、自动控制系统短板更为致命。

来源：中能传媒研究院2023-02-15

在高比能量电池、高安全电池、长寿命电池方面仍需加大研发力度；高效高密度驱动电机系统等关键技术相较国际先进水平仍有差距。“缼芯少魂”的芯片、自动控制系统短板更为致命。

来源：北极星电池网2023-02-06

优先将锂资源绿色开发、高比能量电池、固态电池、动力电池回收利用、尾砂锂渣综合利用技术列入市科技计划项目，并予以资金支持。（责任单位：市科技局）8. 支持企业参与标准制定。

来源：洛阳政研与改革2023-02-06

燃料电池是直接将燃料的化学能转化为电能的装置，具有发电效率高、环境污染小、比能量高、可靠性强的特点。氢燃料电池是燃料电池中的一种主流技术路线，具有零排放、能量转换效率高的优点。

来源：工信部2023-01-18

推动正负极板栅的塑铅复合化，减少用铅量，提高电池比能量。开发新型空气电池，加强金属负极保护、枝晶抑制、选择性透过膜、电池结构设计等基础研究。鼓励开发规模储能用水系新电池。

来源：工信部2023-01-17

推动正负极板栅的塑铅复合化，减少用铅量，提高电池比能量。开发新型空气电池，加强金属负极保护、枝晶抑制、选择性透过膜、电池结构设计等基础研究。鼓励开发规模储能用水系新电池。