来源：中国电力报2026-07-16

产业细分领域增长动能突出：云南一方面受益于市场价格上行叠加行业龙头企业云南裕能新能源电池材料有限公司二期增容，新能源电池行业用电大幅提升；另一方面新能源重卡充换电设施建设迎来爆发式扩张，2025全年重卡充换电新增报装容量扩容近

来源：中国电力报2026-07-16

工业领域突出“零碳园区”和“绿色微电网”建设；交通领域聚焦“新能源重卡”“船舶燃料替代”和“充电基础设施”三大重点；建筑热力领域强调散煤清零和多热源互补；新兴产业领域推进“算电协同”，推动新能源与数据中心融合发展

来源：中国电力报2026-07-16

以交通领域为例，每新增新能源重卡100万辆左右，预计可减少成品油消费1000万吨，减少碳排放2000万吨，同时带动绿色氢氨醇、生物柴油等技术发展，有力促进能源系统协同降碳。

来源：福建省工业和信息化厅2026-07-14

永安围绕“三电”系统、灯具等零部件领域，完善全产业链配套，打造新能源重卡产业基地。涵江提升新能源整车、汽车零部件、精密模具协同配套水平，做强整车龙头。

来源：开远市人民政府2026-07-14

鼓励高速公路服务区加油站进行改造升级，增加加氢功能，推动形成集“油、电、气、氢”于一体的新能源综合补能体系；鼓励高速公路运营公司择优选取专业化民营企业或专业机构，依托锁蒙高速运量大且较稳定的运输优势，布局新能源重卡充换电走廊

来源：北极星储能网2026-07-13

2025年国内新能源重卡累计销售23.11万辆，同比增长182%；2026年6月，交通运输部等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，明确到2030年新能源重卡渗透率达到40%，保有量突破

来源：北极星储能网2026-07-13

北极星储能网讯：近日，国轩高科与三一集团在湖南长沙正式签署战略合作协议，双方将围绕新能源重卡核心赛道，聚焦装载机、工程机械关键产品，锁定超10gwh电池订单。

来源：国家能源局2026-07-10

加强规划布局，大力推动新能源重卡规模化应用，推动近海和内河船舶运输燃料液化天然气（lng）、绿色氢氨醇和生物柴油规模化替代。推进港口、船舶岸电改造和使用，推动机场飞机辅助动力系统替代设施改造和使用。

来源：国家能源局2026-07-10

二是大力推动新能源重卡、船舶、飞机辅助动力系统的燃料清洁化、规模化替代。三是建设更加完善的城市、高速公路公共充电网络，进一步下沉建设农村地区充电网络。

来源：国家能源局2026-07-10

加强规划布局，大力推动新能源重卡规模化应用，推动近海和内河船舶运输燃料液化天然气（lng）、绿色氢氨醇和生物柴油规模化替代。推进港口、船舶岸电改造和使用，推动机场飞机辅助动力系统替代设施改造和使用。

来源：国家能源局2026-07-10

加强规划布局，大力推动新能源重卡规模化应用，推动近海和内河船舶运输燃料液化天然气（lng）、绿色氢氨醇和生物柴油规模化替代。推进港口、船舶岸电改造和使用，推动机场飞机辅助动力系统替代设施改造和使用。

来源：国家能源局2026-07-10

加强规划布局，大力推动新能源重卡规模化应用，推动近海和内河船舶运输燃料液化天然气（lng）、绿色氢氨醇和生物柴油规模化替代。推进港口、船舶岸电改造和使用，推动机场飞机辅助动力系统替代设施改造和使用。

来源：国家能源局2026-07-10

加强规划布局，大力推动新能源重卡规模化应用，推动近海和内河船舶运输燃料液化天然气（lng）、绿色氢氨醇和生物柴油规模化替代。推进港口、船舶岸电改造和使用，推动机场飞机辅助动力系统替代设施改造和使用。

来源：国务院办公厅2026-07-09

深入推进交通运输用能低碳化，持续增加新能源汽车保有量，加快公共领域车辆电动化，积极推动工地、矿山、港口、机场、物流园区等作业车辆和非道路移动机械新能源化，淘汰老旧交通工具；支持新能源重卡规模化应用，完善充换电

来源：中国政府网‌2026-07-09

深入推进交通运输用能低碳化，持续增加新能源汽车保有量，加快公共领域车辆电动化，积极推动工地、矿山、港口、机场、物流园区等作业车辆和非道路移动机械新能源化，淘汰老旧交通工具；支持新能源重卡规模化应用，完善充换电

来源：国务院2026-07-09

深入推进交通运输用能低碳化，持续增加新能源汽车保有量，加快公共领域车辆电动化，积极推动工地、矿山、港口、机场、物流园区等作业车辆和非道路移动机械新能源化，淘汰老旧交通工具；支持新能源重卡规模化应用，完善充换电

来源：内蒙古交通运输厅2026-07-09

多场景推广+全链条服务，激活新能源重卡市场活力1.全领域扩大新能源重卡应用场景。...明确五年发展总目标，规模与赛道双突破到2030年，内蒙古自治区新能源重卡发展将实现跨越式提升。

来源：北极星氢能网整理2026-07-08

目标：到 2030 年新能源重卡渗透率达到 40%、保有量突破 160 万辆，高速公路新能源重卡货运量占比达 18%，从场景扩容与基建配套两端拉动氢能重卡从港口、矿山等封闭场景向干线运输拓展。

来源：高工产研2026-07-08

2026年我国新能源重卡销量持续保持高速增长，1-5月，全国新能源重卡实现销量10.2万辆，同比增长67%，市场渗透率30.9%。...近两年，我国新能源重卡展现出了强劲的增长势头。交强险数据显示，2025年我国新能源重卡实现销量23.1万辆，同比大增220%，连续两年增速超过180%。

来源：高工产研2026-07-07

商用车市场异军突起成为动力电池的关键变量：上半年新能源商用车销量超50万辆，增速逾40%，渗透率单月峰值逼近40%，其中新能源重卡销量超12万辆，同比猛增超65%。