来源：中关村在线2014-10-29

因为是最新建设所以园区内的设施设备和生产工艺在比亚迪所有工业园区中都属顶尖，而为了响应国家新能源汽车的号召，比亚迪西安二工厂主要负责比亚迪秦，秦ev，速锐ev双模电动车以及3系，5系传统燃油车的生产，园区总占地面积4416亩，一期规划20万辆节能轿车，10万辆新能源轿车

来源：第一电动网2014-10-14

从车型来看，生产的中国新能源汽车仍然集中在轿车和客车两类车型，其中新能源轿车占到3/4左右的比重，客车占到1/4的比重，其他类型的像货车、suv、mpv的新能源汽车几乎没有。

来源：中国青年报2014-08-08

尽管这项措施没有规定采购范围为自主品牌，但方案规定了采购新能源轿车的价格，扣除财政补贴后不得超过18万元。

来源：证劵时报网2014-07-14

实施办法中明确规定，政府机关及公共机构对新能源轿车的采购价格，扣除财政补贴后不得超过18万元。应该说，这种设置透明上限的采购价格，对整治公车采购奢靡之风也大有裨益。

来源：搜狐新闻客户端自媒体2014-06-18

当然很多人会认为，宝马和特斯拉所投放的充电站更多只是象征性和仪式性，因为去年一年中国新能源轿车的销量也不到万辆的规模，距离大规模应用尚且路途遥远，民营资本如果贸然进入，等待的恐怕将是漫长的市场培育期。

来源：中国质量新闻网2014-06-03

而2014年中汽协发布的第1季度新能源汽车销量数字显示，中国新能源汽车产销量达6853辆，同比增长1.2倍，增速明显加快，而且1季度新能源轿车占新能源汽车总销量的80%，进一步表明新能源汽车中私人消费的比重在大幅增加

来源：科学时报 刘峰 李哲2012-11-05

如我国仅在6个城市开展了新能源轿车的示范项目，至今尚未形成覆盖全国的电动汽车充电设施和电池检测维护系统。

来源：重庆时报2011-12-19

截止目前,长安已累计销售新能源轿车近700辆,累计行程达1000万公里,排名中国汽车业第一。价格20万,国家补贴6万据悉,这种纯电动汽车已上市,市民可进行购买。不过从价格上看,电动车依旧非常高。

来源：重庆商报2011-12-19

任勇表示，虽然暂时纯电动车的价格比较高，但是国家为支持新能源轿车的发展，已推出了购车补贴。中央财政就在北京、上海、广州等六大城市推出了购买一辆纯电动汽车补贴6万元的政策，但重庆并未纳入试点城市中。

来源：数字商业时代2011-09-06

国内最早发布新能源轿车车型的比亚迪在6月的《招股说明书》中承认，进入商业推广阶段两年多来，国内首款新能源轿车f3dm仅销售365辆，比亚迪首款纯电动汽车e6仅销售53辆。

来源：新华网2011-04-19

2010年7月，首批一汽集团的4款新能源轿车正式亮相。一汽客车有限公司的新能源客车已经达到1000辆的年产能，并实现了批量生产。 “新能源汽车正在成为我国汽车工业打造国际竞争力的一个重要领域。”

来源：国家电网2010-05-11

在乘用车制造商方面,今年将成为新能源轿车产品较为集中投入市场的破局之年。

来源：互联网2010-01-22

在乘用车制造商方面,今年将成为新能源轿车产品较为集中投入市场的破局之年。

来源：中国能源信息网2009-03-09

在新能源汽车补贴政策出台后，车企的新能源车研发热情已被点燃。记者获悉，自第一款纯电动车在2月中旬在芜湖下线以来，奇瑞汽车公司还准备分别在2009年上市a5混合动力轿车和在2010年上市a3混合动力轿车

来源：国家电网报2008-03-13

“我公司与同济大学、清华大学合作，将向2008年北京奥运会提供十几辆新能源轿车和5辆大巴。全部使用我们研制生产的燃料电池发动机。”当说起致力推动的新能源汽车事业时，胡里清流露出一丝自豪。