来源：北京商报2015-09-08

虽然在国家政策的积极引导下，中国新能源汽车销售增长迅猛，但相对传统燃油汽车，续航里程短、充电难等问题依旧是阻碍新能源车广泛普及的短板。昨日，由北京市商务委员会、北京市科学技术委员会和北京市发展与改革委员会主办

来源：北京商报2015-09-02

虽然在国家政策的积极引导下，中国新能源汽车销售增长迅猛，但相对传统燃油汽车，续航里程短、充电难等问题依旧是阻碍新能源车广泛普及的短板。昨日，由北京市商务委员会、北京市科学技术委员会和北京市发展与改革委员会主办

来源：北京商报2015-08-03

虽然在国家政策的积极引导下，中国新能源汽车销售增长迅猛，但相对传统燃油汽车，续航里程短、充电难等问题依旧是阻碍新能源车广泛普及的短板。昨日，由北京市商务委员会、北京市科学技术委员会和北京市发展与改革委员会主办

来源：第一电动网2015-04-13

新能源车的产销状态1、总体新能源汽车生产较好据工信部消息，2015年3月，我国新能源汽车生产1.35万辆，同比增长近3倍。1-3月，新能源汽车累计生产2.54万辆，同比增长3倍。根据机动车整车出厂合格证统计

来源：工信部2015-03-16

据相关数据显示，2015年1-2月新能源汽车产销12853辆和12440辆，同比增长2.8倍和2.9倍。其中纯电动汽车产销6519辆和5996辆，同比增长3.4倍和4.2倍;插电式混合动力汽车产销6334

来源：大河报2015-03-05

新能源车利好政策下半年的密集出台，是新能源车产销狂飙突进的一大原因。统计显示，2014年国家共出台了16项新能源汽车政策。

来源：中国青年报2015-03-05

相关部门定下的2015年新能源车产销目标是50万辆，2020年为200万辆。目前市场表现与此目标有很大差距。根据2014年市场反馈，今年新能源车要继续保持高速增长，亟须从政策层面破解五大难题。

来源：OFweek锂电网2014-07-16

数据显示，2014上半年新能源车产销同比增长2.3倍、2.2倍，已超过去年全年。机构预计，今年新能源车销量有望突破5万辆，呈现快速上升趋势。

来源：OFweek 锂电网2014-05-07

按今年的新能源车产销目标来算，比亚迪电池供应量就要达到1.53gwh以上，相对于目前的电池产能已是饱和状态了。

来源：国际新能源网2012-02-24

新材料十二五规划出台 新能源车产销定调50万辆2月22日，工信部正式对外公布《新材料产业十二五发展规划》。 《规划》提出的目标为：到2015年，新材料产业总产值达到2万亿元，年均增长率超过25%。