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      双杰集团携绿色环保新产品——重卡换电站及充电桩产品亮相“2021世界制造业大会”

      来源:北京双杰电气股份有限公司2021-11-24

      双杰集团持续加大对新能源电动汽车充换电技术研发和项目落地方面的投入,把双杰合肥基地打造成重卡换电领域示范基地,建设国家级技术开发平台,同时整合优势资源,致力成为光-储-充-换综合能源解决方案服务商,为新能源电动车车主提供优质可靠的补能服务

      来源:水发能源集团2021-09-30

      水发能源集团与上海启源芯动力共同签署了《战略合作协议》,确立在清洁能源发电及储能、可再生资源循环利用、新能源电动车及绿色交通物流等绿色产业领域的合作。

      钠离子电池标准制定的必要性

      来源:储能科学与技术2021-08-31

      近年来,随着锂离子电池应用从传统的便携式电子设备发展到新能源电动车、储能系统等领域,单一化的标准体系模式已难以适应。

      碳达峰碳中和研究系列:明星企业的减碳行动(顺丰联合利华篇)

      来源:中关村产业研究院2021-08-27

      机场地面计划采购新能源电动车511台,实现电动化比例80.35%,并开展“光储充一体”方案试点。...图3湖北鄂州花湖机场项目图源:顺丰控股白皮书2021在建设运营过程中,主要采取以下措施降低碳排放:1采用新能源电动车

      来源:经济学家圈2021-08-18

      这就是他们的劣势,因为他们有沉没成本与重置成本,同时也是我们的优势,是中国具备发展新能源以及新能源电动车产业的所谓的成本优势、市场优势,当然我们还有技术优势与政策优势。

      ABB亮相第34届世界电动车大会暨展览会(EVS34) 助力智慧化交通新发展

      来源:ABB中国2021-06-29

      evs系列是全球新能源汽车领域最大规模、最具影响力、最高层次的国际新能源电动车大会及展览会,被誉为新能源电动车展览会中的“奥林匹克”,并已有51年的历史。

      来源:两江新区官网2021-06-07

      替代燃料汽车国家工程实验室(重庆)技术中心主任葛晓成说,与新能源电动车或燃油车相比,氢燃料汽车目前的市场占有率显得凤毛麟角,但却是汽车产业未来发展的重大趋势之一。这在国家出台的种种政策文件中可见一斑。

      62971万元!国家电投子公司购入6家风电项目公司股权

      来源:北极星风力发电网2021-03-16

      北京市北京技术开发区荣华中路 19 号院 1 号楼 a 座 6 层 601 室注册资本:人民币 20000 万元法定代表人:刘军韬主营业务:电力供应;工程设计;风力发电;太阳能发电;热力供应(燃煤、燃油除外);为新能源电动车提供充电服务

      来源:北极星环保网2021-03-11

      36 ▲联东u谷·重庆青凤国际企业港项目37 万科重庆临空智能冷链物流产业园38 ▲单细胞生物蛋白质项目39 招商局检测境内平台公司总部及新业务生产基地40 ▲亚士创能西南综合生产制造基地41 ▲台铃新能源电动车产业园

      来源:北极星电力网整理2021-03-11

      346 涪陵页岩气田2021年产建项目347 伟盛九龙坡天然气储备调峰设施项目348 城口至万源天然气长输管道435 沙坪坝金康年产5.2gwh电动汽车动力电池和20万套电驱动系统二期439 大足台铃新能源电动车产业园

      来源:电池百人会-电池网2021-02-24

      亿纬动力官网的资料显示,公司成立于2012年7月,是亿纬锂能子公司,现有员工2800余人,产品涵盖锂离子动力、储能电池、电池集成系统,广泛应用于新能源电动车、电动船和储能领域。

      来源:北京商报2021-01-28

      汽车专家颜景辉在接受北京商报记者时表示,电池是新能源电动车的首要关键部件,续航能力和里程也是新能源车企争夺市场的首要因素。

      锂电池隔膜:火热的「黄昏」?

      来源:元气资本2021-01-25

      虽然2019年全年新能源电动车销量出现了10年内第一次同比停止增长甚至小幅度下降,全年共销售汽车120.6万辆,同比下降8.2%。

      来源:中能网2020-12-28

      项目含光伏(含部分车棚光伏及智能追光系统),退役锂电池梯次利用储能系统,新能源电动车直流充电桩500kw,并包含cems实时能量管理系统、后期远程光斑诊断系统和组件清洗决策系统。

      又一风口将至? 新能源车产业规划落地,氢燃料电池车蓄势待发!

      来源:港股解码2020-11-09

      那么,目前我国氢燃料电池处于过渡到市场阶段,与现阶段具备完整成熟产业链及商业化的新能源电动车行业相比,还有不小的差距,且市场规模暂不具备可比性。...此外,虽氢燃料电池车较新能源电动车具备高续航、补充能源快(加氢跟加油同个原理,几分钟搞定)、能量密度高、不受低温影响等优点,但受困于成本问题,氢燃料电池车短时间内想大规模铺开还是很难的。

      变革前奏:燃油车的“诺基亚时刻”

      来源:远川研究所2020-11-09

      新能源电动车目前虽然整车成本高,但使用成本低,所谓买着贵用着便宜。而在指数发展趋势下,根据产业预测,整车售价有望在2023年左右,与传统燃油车打平。那时就是,用着便宜、买着也便宜,真香到底。

      来源:氢邦科技2020-10-28

      应用场景方面,氢邦系列产品现主要用于固定式领域的分布式发电,如天然气发电等;与可再生能源联用的电解水制氢;以及新能源电动车和燃料电池车的“电氢双充”式综合能源补给。

      动力电池大混战即将开启 谁才是未来新能源汽车最优解?

      来源:雷科技2020-10-16

      同一天,一台并在地下停车场充电的领克01也烧了;8月21日,上海的一辆众泰e200电动车在外环高速自燃起火;8月23日,海口的一辆白色的广汽新能源aions又烧了;8月27日,长沙街头的一辆北汽eu5新能源电动车被大火包围

      来源:第一锂电网2020-08-26

      电动世界的“宁德芯”如果说发动机是汽车的心脏,那么以锂电池为主流的动力电池就是新能源电动车的心脏。

      来源:高工氢燃料电池2020-08-20

      资料显示,百利科技拥有50年的大型化工智慧工厂的产线设计和建设经验,并将新能源电动车核心材料的产线设计、设备智造、技术研发作为主要发展战略。目前公司的主营产品是石油化工和正极材料生产设备。

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