来源:新智驾2023-02-17
此外,欧盟还颁布针对动力电池的《新电池法》。据欧盟解释:该法规将会针对动力电池企业碳足迹进行评级,并在2027年设定一定的阈值,若高于该数值,则无法进入欧盟市场销售。
来源:中工汽车网2022-12-22
虽然《新电池法》的生效还需要欧盟议会和欧盟理事会正式批准,但是法案具体内容已经敲定。...据中工汽车网获悉,今日,“欧盟《新电池法》相关消息”登上微博热搜榜。具体来看,该法规旨在通过针对电池生命周期的所有阶段,从设计到废物处理,为电池行业创造循环经济。
来源:商务部网站2022-12-19
电池新分类新电池法拟适用于在欧盟销售的所有类型的电池,并将根据电池质量及最终使用对象的不同,分为以下五类:●便携式电池:是指密封的、质量小于或等于5kg的,非设计专供工业用途的,既不是电动汽车电池也不是轻型交通工具电池也不是
来源:环球零碳2022-11-02
2020 年欧盟发布《新电池法》草案,要求2kwh 以上的工业电池要申报产品碳足迹,并设定碳足迹准入门槛。不仅引发国内车企及电池企业的重点关注,还引发其他产品核算碳足迹的连锁反应。
来源:中国能源报2022-09-15
2020年12月10日,欧盟发布了新电池法的提议草案,该法规拟于2022年1月1日起实施,法律等级也由此前的“指令”变为“法规”,确保投放欧盟市场的所有电池在整个生命周期中可持续、高性能、高安全。
来源:中国能源报2022-03-31
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来源:北极星碳管家网2022-03-17
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来源:北极星碳管家网2022-03-11
新电池法既是迎合低碳、环保的全球趋势,也是欧盟在电池产业争取有利地位的方略。...02 欧盟新电池法具体有什么内容新电池法规覆盖电池生产的整个生命周期,以循环利用和可持续发展为中心,在矿采资源开发与加工、电池制造、电池废弃处置方面都提出了明确要求。
来源:电池联盟2022-01-12
2020年12月10日欧盟发布了新电池法的提议草案,旨在确保投放欧盟市场的电池在整个生命周期中都变得可持续,高性能和安全。实现“双碳”目标以及产业绿色制造升级将是未来全人类发展的主旋律。
来源:中国能源报2021-10-27
去年12月,欧盟发布了新电池法提议草案,废除欧盟现行电池指令,实施方式由“指令”变为“法规”,以确保投放到市场的电池在整个生命周期可持续、高性能和安全。该法规拟于2022年1月1日起实施。