来源：鑫椤锂电2020-06-11

主要为宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎、psa等车企配套动力电池。

来源：北京商报2020-06-11

目前，宁德时代已与宝马、上汽、长安、大众、沃尔沃、捷豹路虎、丰田、北汽等多家国内外车企进行合作。这意味着，这些企业都有可能搭载宁德时代研发的新型电池。

来源：盖世汽车2020-06-09

捷豹路虎计划在其位于英格兰的castle bromwich工厂生产纯电动版捷豹xj轿车，该款车型将是捷豹路虎第一款基于mla平台打造的车型。...此外，作为此次合作的一部分，比亚迪和捷豹路虎也在考虑合作研发电动系统的可能性。

来源：中国电子报2020-06-03

为抢占动力电池市场鳌头，宁德时代聚焦动力电池领域，立足我国新能源汽车市场，逐步打开国际市场，相继打入特斯拉、本田、现代、丰田、沃尔沃、大众、捷豹路虎、标致雪铁龙、奥迪等国际品牌供应链，在2018年超过松下成为全球最大的动力电池供应商

来源：高工锂电网2020-06-02

从目前海外合作客户进展看，宁德时代合作的国际车企包括宝马、丰田、戴姆勒、现代、捷豹路虎、psa、大众和沃尔沃等。随着欧洲工厂建成，宁德时代海外出口金额及海外订单将迅速增长。亿纬锂能同样表现不俗。

来源：高工锂电2020-05-26

和奥迪面临同样问题的还有捷豹路虎和奔驰。奥迪宣布停产的一周前，捷豹路虎也中断了其位于奥地利格拉茨工厂中纯电动轿跑suv i-pace的生产，时长一周。原因也是电池供给。...短期来看，在一季度，由于动力电池的短缺已经导致奥迪、捷豹路虎、奔驰等多家车企的多款车型陷入停产境地。2月底，奥迪比利时布鲁塞尔工厂的纯电动suv车型e-tron将暂时停产。

来源：电池中国网2020-05-11

事实上，目前宁德时代在国内市场为上汽、吉利、北汽、广汽等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏、理想等造车新势力配套动力电池产品；国际客户方面，宁德时代也已与宝马、丰田、戴姆勒、现代、捷豹路虎、大众和沃尔沃等国际主流车企品牌均建立了深度合作

来源：NE时代2020-05-07

疫情之前供货安全风险在于产能不足，如奥迪、捷豹路虎、奔驰因lg化学电池供应紧缺而被迫减产。...宁德时代与宝马、戴姆勒、捷豹路虎、现代、大众、沃尔沃、丰田等国际车企合作；远景aesc动力电池在日产leaf上的应用有10年之久，累计配套50万辆车。

来源：高工锂电2020-04-28

海外市场方面，目前与公司达成合作的国际车企包括宝马、丰田、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等。值得一提的是，宁德时代已经进入国产特斯拉供应链，并预计今年7月1日起开始供货。

来源：汽车之家2020-03-11

在国内市场，宁德时代为上汽、吉利、北汽、广汽、长安和东风等车企，以及蔚来、威马、小鹏等新兴企业配套动力电池产品，在海外市场进一步与特斯拉、宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企深化合作

来源：石墨盟2020-03-11

在客户方面，除了本次话题中发声的国内品牌车企以外，宝马、戴姆勒、大众、本田、丰田、捷豹路虎、日产、雷诺、沃尔沃、现代等国际车企都是宁德时代的主要客户。

来源：42号车库2020-03-04

在与国外的企业合作方面也一路顺风顺水，先是宝马，包括戴姆勒、大众、本田、丰田、捷豹路虎、沃尔沃都是宁德时代的主要客户。当宁德时代正式宣布进入特斯拉的供应商，动力电池领域的格局也悄然发生了本质的改变。

来源：电动知家2020-03-03

waymo最近选择了一款电动汽车，以扩大其自动驾驶出租车队伍，并且与捷豹路虎（jaguar land rover）合作，为其无人驾驶交通服务开发自动驾驶电动汽车。

来源：建约车评2020-03-02

受这次“技术升级”伤害的，还包括捷豹路虎的纯电动suv——捷豹i-pace，这款车的奥地利格拉茨制造工厂已于2020年2月17日率先宣布停产，停产时间一周。...1号线供雷诺、捷豹路虎；2号线供奥迪、保时捷、戴姆勒；3号线没有特定客户，为通用型产线；4号线供大众meb；5号线供奥迪、保时捷、戴姆勒；6号线供保时捷；7号线供psa。

来源：长江商报2020-02-27

客户方面，国内，上汽、宇通、北汽、广汽、长安等品牌车,、蔚来、威马、小鹏等新兴车企均为其客户，国外市场上，公司与宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎等国际车企品牌深化合作。

来源：北极星储能网2020-02-27

、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏等新兴车企配套动力电池产品，在海外市场进一步与特斯拉（tesla）、宝马（bmw）、戴姆勒（daimler）、现代（hyundai）、捷豹路虎

来源：电池中国网2020-02-24

如1号电池产线主要服务为雷诺、捷豹路虎等客户，2号电池产线产品主要供应奥迪、保时捷和戴姆勒等客户，目前其欧洲工厂电池产线共有7条。...据电池中国网了解，lg化学欧洲工厂服务客户囊括了戴姆勒、奥迪、大众、捷豹路虎、psa、保时捷等欧洲大部分车企，并且该工厂还针对不同客户规划了不同产线。

来源：Astroys2020-02-13

每条产线都对应着不同整车厂的订单：#1号线：雷诺、捷豹路虎#2号线：奥迪、保时捷和戴姆勒#3号线：标准尺寸的通用产线#4号线：大众meb平台#5号线：奥迪、保时捷和戴姆勒#6号线：保时捷#7号线：psa

来源：高工锂电2020-02-13

捷豹路虎发言人在一封电子邮件中表示：“由于供应商的临时日程安排问题，捷豹路虎已经调整了捷豹i-pace在格拉茨工厂的生产计划。”“我们正在与供应商合作解决这个问题，尽量减少对客户订单的影响。”

来源：角马能源2020-02-06

在该公司长长的客户名单中，本田、现代、丰田、沃尔沃、大众、捷豹路虎等众多国际顶尖车企均位列其中。这份客户名单还从另一个侧面证明了宁德时代的技术实力。