来源：电联新媒2024-07-08

《2023年中国电动汽车用户充电行为白皮书》显示，用户对快速充电体验的追求日益增强。若800v快充成功普及，必将成为电动汽车车主的首选。

来源：中山市发展和改革局2024-07-04

《办法》确定了快速充电与慢速充电相结合的建设原则，并明确个人在自有车库、停车位，各居住区、单位在既有停车位安装充电设施的，以及公交企业在既有的公交场站内加装充、换电设施的，无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证

来源：电池中国2024-07-01

6月中旬，亿纬锂能在其首届锂电池大会上发布了全新大圆柱omnicell全能电池，具备6c快速充电能力，在常温25摄氏度时可实现充电5分钟续航300公里；而在零下30摄氏度的低温条件下，充电10%到80%

来源：中科能融2024-06-29

中科融能研究院常务院长王宾在演讲中提到：固态电池技术为电力存储产业的未来，其可有效解决传统电池诸多局限性(传统液态电池电解质易燃，如电池损坏或过热，可能会引起火灾)、可大幅提升电池能量密度并兼具高安全性、快速充电性能

来源：国网安徽电力2024-06-28

无人机启动自动检索，自主研判就近充电机场位置后，精准降落、开始电量补给，快速充电后、自动复位继续原定巡视任务。

来源：锦浪科技2024-06-13

快速充电持续供能完美适配在工商业领域，锦浪展示了近期推出的快速充电、持续供能的s6-eh3p(29.9-50)k-h储能产品，最大充放电电流达140a，转换效率高达97.8%，第三代碳化硅技术，60s可充满

来源：广东省能源局2024-06-12

目前，我省正推动一批液冷超充、“光储充一体化”充电项目落地运营，不断提升高速公路服务区快速充电能力，近期将印发《广东省交通运输厅广东省国资委 广东省能源局关于印发〈广东省高速公路服务区超级快充基础设施建设方案

来源：广东省能源局2024-06-07

目前，我省正推动一批液冷超充、“光储充一体化”充电项目落地运营，不断提升高速公路服务区快速充电能力，近期将印发《广东省交通运输厅广东省国资委 广东省能源局关于印发〈广东省高速公路服务区超级快充基础设施建设方案

来源：北极星储能网2024-06-03

第二类是高速服务区，主要是满足长途旅行的需求，这个时候就需要大功率充电桩完成快速充电。第三类是工业园区，工厂的建设空间较为充裕，安全是首要考虑因素。

来源：北极星储能网2024-05-20

在其报告中所言，目前的动力电池技术水平还不能完全满足evtol的使用要求，提高单位重量性能是关键，“evtol对动力电池的性能要求比电动汽车更高，需要具备高比能量和比功率，能在较大的放电速率下持续工作，可以快速充电并保证良好的使用寿命

来源：EESA储能云2024-05-17

另一方面，直流充电站由于具有快速充电的优势，预计将大幅增长，为电动汽车提供更快的电力流动。...相对而言，在需要快速充电和放电的车队仓库环境，如公共汽车、重型卡车或多用途车停放的场所，直流电（dc）则显示出其独特的优势。

来源：电池中国网2024-05-07

正力新能近期发布的“正力·骐龙”电池可以支持4c快速充电。整体上，能够同时在电池大电量、快充、快放、高安全性等方面满足，甚至引领新能源汽车新需求，体现了头部电池企业的研发实力。

来源：国家电网报2024-04-25

“我第一次体验这种快速充电，太快了。”徐能祥说。集新能源汽车充电站、换电站、光伏电站、储能站、数据中心站、5g基站、北斗地基增强站等功能于一体的国网合肥滨湖智慧能源服务站于2020年6月建成。

来源：南方电网报2024-04-24

以南网接入深圳虚拟电厂的充电站为例，可以在虚拟电厂管理中心的统一调度下，充电站在用电低谷期为更多电动汽车快速充电，在用电高峰期暂停给电动汽车充电，甚至可以让电动汽车反向给电网输电(在征得车主许可的条件下

来源：电池中国网2024-04-23

电池中国获悉，日前正力新能发布了可支持4c快速充电的170kwh电池产品——正力·骐龙，正力新能官方数据显示，其充电10分钟续航500公里，实现纯电mpv超长续航1000公里以上。

来源：国家能源局2024-04-22

以独立储能为例，大规模独立储能在低电价时段的集中快速充电、在高电价时段的集中快速放电，将造成区域并网母线电压大幅波动，电网调整困难。

来源：欣旺达2024-04-15

其中，液冷超充设备功率最高可达480kw，充电效率是普通快充的8-10倍，可实现充电10分钟，续航400公里的快速充电体验。“光储充检”智慧驿站是欣旺达智慧能源在枣庄市生态合作项目中的进一步升级落地。

来源：格力钛新能源2024-03-21

一直以来，格力钛深耕城市智慧交通快速充电解决方案，以格力钛动力电池的6～15分钟快充技术，使车辆达到与燃油汽车同样的1:1效率比，为客车产品提供高安全、高效能的动力系统解决方案，为促进新能源汽车产业发展升级提供强大的助推力

来源：《能源评论》2024-03-20

现在超级快充的问题并不是充电机做不大，而是大规模快速充电会对电网造成巨大的冲击。应对举措就是配备储能。公路行业也在开展交通能源融合。

来源：《能源评论》2024-03-18

2024年春节期间，国家电网经营范围内多地的充电服务站配备了移动式充电桩，在充电站运行高峰时，灵活的移动充电桩可以满足更多新能源车主快速充电、便捷充电的需求。