来源：起点锂电大数据2019-10-24

软包电池排名top10的企业分别是孚能、卡耐、宁德时代、多氟多、捷威、河南锂动、桑顿、盟固利、万向一二三和微宏。...据起点锂电大数据统计，1-9月实现软包电池装机的企业共有22家，排名前十的企业分别是孚能、卡耐、宁德时代、多氟多、捷威、河南锂动、桑顿、盟固利、万向一二三和微宏，10家企业合计装机量3.5gwh，占整体的比重为

来源：高工锂电2019-10-17

配套的电池企业主要有宁德时代（8款）、盟固利动力（7款）、亿鹏能源（3款）、微宏动力（1款）、亿纬锂能（1款）。...在动力电池配套方面，宁德时代(75款)、亿纬锂能/盟固利动力/深澜动力(8款)、微宏动力(6款)、力神/亿鹏/金泉(3款)配套车型数量排名前列。

来源：高工锂电技术与应用2019-10-15

从电池企业角度看：虽然国内宁德时代、比亚迪、国轩高科、万向a123、微宏动力等也布局硅碳负极材料体系，并采用纯硅包覆和硅氧掺杂方式研发，但几乎处于研发和试生产阶段。

来源：起点锂电大数据2019-10-14

1-9月客车配套电池企业共有27家，排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、银隆、盟固利、微宏动力、安驰新能源、芜湖天弋和力神，10家企业合计装机量8.53gwh，占整体的比重为97.5%...9月客车配套电池企业共有15家，其中排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、微宏动力、亿纬锂能、盟固利、安驰新能源、芜湖天弋、春兰和奥威科技，10家企业合计装机量741mwh，其中仅宁德时代一家占比

来源：起点锂电大数据2019-10-12

9月电池装机量详情解析：2019年9月动力电池装机企业共有：宁德时代/比亚迪/中航锂电/国轩高科/欣旺达/力神电池/亿纬锂能/鹏辉电源/捷威动力/多氟多/卡耐/孚能科技/河南锂动/桑顿新能源/微宏动力/

来源：起点锂电大数据2019-09-30

前言：软包电池top10的企业分别是孚能、卡耐、多氟多、捷威、河南锂动、宁德时代、桑顿、盟固利、万向一二三和微宏。...据起点锂电大数据统计，1-8月实现软包电池装机的企业共有22家，排名前十的企业分别是孚能、卡耐、多氟多、捷威、河南锂动、宁德时代、桑顿、盟固利、万向一二三和微宏，10家企业合计装机量3.02gwh，占整体的比重为

来源：起点锂电大数据2019-09-23

客车动力电池装机量排名top10的企业为宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、银隆、国轩高科、盟固利、微宏动力、安驰新能源、芜湖天弋和力神。...1-8月客车配套电池企业共有25家，排名前十的企业分别是宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、银隆、国轩高科、盟固利、微宏动力、安驰新能源、芜湖天弋和力神，10家企业合计装机量7.79gwh，占整体的比重为97.3%

来源：高工锂电2019-09-19

从动力电池配套数量来看，宁德时代（82款）、亿纬锂能/微宏动力/深澜动力（8款）、合肥国轩/湖北金泉（3款）配套车型数量排名前列。...03.新能源客车：宁德时代/亿纬锂能/微宏动力动力配套车型数量前三在申报的126款新能源客车产品中，搭载磷酸铁锂电池的车型有113款、锰酸锂电池车型12款、氢燃料电池车型10款、钛酸锂电池车型1款。

来源：高工锂电2019-09-10

在动力电池配套方面，宁德时代、亿纬锂能、合肥国轩、微宏动力、比亚迪配套车型数量排名前列。3、新能源专用车：磷酸铁锂占比持续提升在111款新能源专用车车型中，全部为纯电动车型，其中燃料电池车型3款。

来源：电池中国网2019-08-21

autocomp systems limited拟在印度共同投资设立一家合资pack公司；珈伟新能与印度ipl公司签署战略合作协议，ipl计划在5年内向珈伟新能采购一万辆纯电动重卡配套的动力电池系统；微宏动力与印度当地两家大型客车厂签订纯电动公交合作项目

来源：墨柯观锂2019-08-16

从前20名电池芯供应商装机量同比增长情况看，表现突出的有欣旺达、塔菲尔、微宏动力、亿纬锂能。...欣旺达的新增客户吉利、云度，微宏动力新增客户吉利、宇通、奇瑞，亿纬锂能新增客户东风、安凯、吉利，原有客户金龙，装机量大幅攀升。孚能科技、比亚迪、力神、比克、捷威动力装机同比下降。

来源：起点锂电大数据2019-08-16

共41家动力电池企业提供配套，包括宁德时代/比亚迪/国轩/亿纬/安驰新能源/比克/力神/银隆微宏/天劲/多氟多等。...在电池企业配套方面，本批次公告共41家电池企业提供配套，分别是宁德时代（152）、比亚迪（23）、国轩高科（21）、亿纬锂能（17）、安驰新能源/比克电池（9）、力神动力（7）、银隆新能源/微宏动力/天劲新能源

来源：高工锂电2019-08-16

从动力电池配套数量来看，宁德时代（79款）、合肥国轩（9款）、比亚迪/亿纬锂能（9款）、微宏动力/银隆新能源（5款）配套车型数量排名前列。

来源：起点锂电大数据2019-08-14

no.9微宏动力今年1-7月，微宏动力电池总装机量为89.8mwh，全部为软包电池，技术路线涵盖锰酸锂和三元，在软包领域，其市场份额为3.1%，排名第9位，主要为浙江中车、吉利四川、中山顺达、宇通等提供配套

来源：起点锂电大数据2019-08-09

1-7月客车动力电池装机量top10企业：宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、银隆、国轩高科、盟固利、微宏动力、安驰新能源、芜湖天弋和力神。...1-7月客车配套动力电池企业共有30家，排名前十的企业分别是宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、银隆、国轩高科、盟固利、微宏动力、安驰新能源、芜湖天弋和力神，10家企业合计装机量7.31gwh，占整体的比重为97.6%

来源：起点锂电大数据2019-08-08

配套前列的动力电池企业有宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、国轩高科、盟固利、力神、微宏动力、桑顿新能源等。...本批次目录共有43家动力电池企业配套，分别是宁德时代（107）、亿纬锂能（28）、比亚迪（16）、国轩高科（15）、盟固利（13）、力神（12）、微宏动力（10）、桑顿新能源（5）、捷威动力/东风海博襄阳新能源

来源：起点锂电大数据2019-08-07

值得一提的是，亿纬锂能取代国轩高科进入前三；孚能科技、河南锂动取代比克电池、苏州宇量进入前十；松下、微宏动力、联动天翼、瑞闽新能源、大连中比闯进前20榜单。...2019年7月份装机的动力电池企业共有：宁德时代/比亚迪/亿纬锂能/国轩高科/卡耐/鹏辉电源/孚能科技/力神动力/中航锂电/河南锂动/安驰新能源/塔菲尔/欣旺达/松下/微宏动力/比克电池/联动天翼/瑞闽新能源

来源：慧眼看车2019-08-05

no.9 微宏2018年新能源客车装机量0.47gwh微宏动力系统（湖州）有限公司成立于2006年12月，专业从事锂离子电池材料、电池单体及系统的研发、设计、生产与销售。...由于公交车的运营模式更符合快充类电池的特点，因此微宏的主要配套车型为新能源公交车，2018年新能源客车装机量0.47gwh，近年来也开始向新能源乘用车进军。

来源：电动公会2019-07-29

在国内实现软包电池装机的企业达到20家，排名前十的企业分别是孚能、多氟多、卡耐、捷威、桑顿、河南锂动、宁德时代、盟固利、微宏和万向，10家企业合计装机量2.42gwh，占整体的比重为92.6%。...2018年发生的一系列事件，让软包动力电池领域有了更多“看点”：“独角兽”宁德时代供货日产，亿纬锂能与戴姆勒签订软包供货协议，国轩高科也开始投产软包，捷威动力获得复星投资剑指软包动力前三位置，微宏动力破冰乘用车

来源：起点锂电大数据2019-07-22

no9.微宏今年上半年，微宏软包电池装机量为65.1mwh，市场占有率为2.5%，电池技术路线为锰酸锂 ，主要为浙江中车、中山顺达、金华青年、北汽福田、重庆力帆、宇通、飞驰等提供配套，车型为客车和乘用车