来源：中国环境2021-11-24

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来源：新华网2021-11-16

hystra项目负责人、川崎重工执行董事西村元彦介绍说，今年6月该项目完成了液化氢制造-运输-卸载-存储的全产业链实证实验，取得初步成功。...为了打造全球化氢能源供应链，在日本经济产业省旗下新能源及产业技术综合开发机构的援助下，川崎重工等七大行业巨头联合组建起专项研究项目hystra。

来源：中国船舶经研中心2021-09-30

欧洲和美国起步较早，在低成本制氢、氢燃料动力船舶设计建造等领域取得了一定的成果，如2021年美国首艘氢燃料电池船正式投入运营；日本紧随其后，积极开展氢燃料电池系统、氢燃料混合动力船舶等的设计研发，如2021年川崎重工

来源：北极星大气网2021-09-23

芜湖市耀顺建陶有限责任公司 d3746 安徽省繁昌县皖南阀门铸造有限公司 d3747 汪海集团安徽兴伟铸造有限公司 c3748 芜湖市爱德运输机械有限公司 d3749 芜湖陈达工贸有限公司 d3750 安徽海螺川崎装备制造有限公司

来源：水泥人网2021-09-16

2021年7月，项目已通过安徽海螺川崎工程有限公司（海川工程）和芜湖海创环保科技有限责任公司（芜湖海创）组织的性能测试并正式移交。

来源：中国船检2021-09-09

当年4月，川崎重工又与多家日本公司合作开发用于大型船舶的船用氢燃料发动机，包括船用主机、辅机、发电机等产品。...2021年初，川崎重工宣布建造全球首艘大型液化氢运输船(计划于2026年完工)，该船长约300米，型宽约50米，采用燃烧氢气产生的蒸汽带动轮机为船舶提供动力。

来源：燃气轮机聚焦2021-08-26

日本川崎重工 (khi) 和国内综合建筑公司 obayashi 一直在开发氢燃料燃气轮机技术，以提高效率并将氢气与天然气混合作为未来商业用途的发电燃料。

来源：中国石化新闻网2021-08-06

川崎、yanmar和日本engine各持有该公司33.33%的股份。...世界天然气网8月4日消息 川崎重工、yanmar电力科技公司和日本engine公司宣布推出hyeng corporation，作为其净零驱动的一部分。

来源：新能源网2021-08-04

、eneos和川崎kisen kaisha，以及澳大利亚能源供应商agl和石油巨头壳牌(shell)。...之前，由于世界上第一艘液态氢(lh2)运输船——川崎重工的suiso frontier的调试延迟，该项目已比原计划晚了一年。

来源：北极星环保网2021-07-30

大连西城盛达供热供暖有限公司610 大连金诚供暖有限公司611 大连金诚供暖有限公司612 大连金诚供暖有限公司613 美罗药业股份有限公司614 辽渔集团有限公司615 大连中车集装箱有限公司616 大连中远海运川崎船舶工程有限公司

来源：中国石化新闻网2021-07-21

2019年，川崎重工(kawasaki heavy industries) 川崎重工推出了世界上第一艘设计用于运载液化氢的船舶“suiso frontier”，旨在利用澳大利亚承诺的氢气产能。

来源：氢能促进会2021-07-19

今年6月，中国石油启动国内最长氢气运输管道项目建设（定州-高碑店145公里），设计输氢量10万吨/年；而在此前，由日本川崎重工建造的全球首艘液氢运输船“suisofrontier（氢先锋号）”于今年5月

来源：中外对话订阅号2021-07-16

2019年，川崎重工推出了全球首艘液化氢运输船“水素前线”号（suiso frontier），目标是利用澳大利亚颇具前景的氢气生产能力。▲数据来源：美国能源部邻国韩国也有类似的计划。

来源：高工氢电2021-07-09

这是由欧美国家主导的氢能上船实践手册和未来监管框架蓝图，液化空气、林德、川崎、查特工业、派克、巴拉德、康明斯等知名公司被列为一期观察员，参与到《氢燃料船舶手册》的制订过程中。

来源：氢云链2021-07-05

marhysafe项目一期的合作伙伴有：挪威海事局（nma）、挪威国防物资署（海军系统，dnma）、挪威国家石油公司、壳牌、液化空气、林德、川崎、查特工业、派克、umoe advanced composites

来源：势银能链2021-06-21

目前，美国gardner cryogenics公司、美国chart公司、日本川崎重工业株式会社和俄罗斯深冷机械公司cryogenmesh等企业代表了液氢储运的产业前沿。...值得注意的是，日本川崎重工业株式会社在神户港建设了2500立方米的液氢储罐，并制造了全球第一艘液氢运输船。运输船上设置2个1250立方米的液氢储罐，到港后由机械臂协助卸载储罐。

来源：江苏生态环境2021-06-15

项目概况 南通中远海运川崎船舶工程有限公司是中远海运重工有限公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业。企业主要制造大型船舶，设计生产能力为200万载重吨/年。

来源：新能源网2021-06-11

船载液氢储罐（来自川崎重工）液氢罐的材料选择同样具有挑战性，这也反映在市场上几乎找不到在售的液氢储罐。在低温条件下，金属失效的应变通常会降低，而屈服强度会增加。

来源：高工氢电2021-05-31

川崎重工起家于明治维新时代，以重工业为主要业务，与jfe钢铁（原川崎制铁）及川崎汽船有历史渊源，主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。

来源：能源研究俱乐部2021-05-20

目前，澳大利亚已经和日本达成合作意向，由澳大利亚褐煤制得的氢气，通过海运的方式运输到日本，日本川崎重工与澳大利亚已合作开展液氢输运船下水试验。