来源：腾讯汽车2020-06-03

建一个离繁忙的城市或州际走廊太远的快速充电站，你还不如烧钱。彭博社情报分析师凯文·泰南说：“数学在这里是不管用的。”就消费者而言，不同地区的电价差别很大，主要取决于国家公用事业监管机构设定的电价。

来源：氢云链2020-05-29

从宁德时代4月份拿到了中国船级社（ccs）身份认证来看，氢云链判断燃料电池企业通过ccs认证也不会太远了，根据中船重工等企业的研发进度，年底前后应该会有厂商拿到中国船级社（ccs）身份认证，实现零的突破

来源：小麦爱光伏2020-05-15

老百姓在拥抱光伏发电如果说大佬和巨头太远，我们老百姓也在逐渐拥抱光伏。

来源：傻瓜扯扯淡2020-04-07

真正的开始在之前讨论第一性原理的文章里，我们预判了hit搭配储能将在未来启动光伏替代煤炭原油的可能性，而且时间不会太远，这才是光伏行业真正的开始。

来源：风能产业2020-03-25

风电场规模足够大，发电成本足够低，但是风电场距离电力负荷太远，这样大规模长距离的能源输送还没有先例。这是我国国情带来的，是必须面对和解决的课题。

来源：能源发展与政策2020-03-13

光伏的技术和成本竞争力已经到了“平价”关口，制约光伏发展的首要问题不再是成本问题，而在于补贴拖欠，电网消纳，以及土地、税费、贷款利率等非技术成本问题，他表示，“虽然光伏的度电成本还有比较大的下降空间，但‘度电1美分’时代不会太远

来源：中信建投2020-03-04

在不太远的将来，新能源汽车有望实现和燃油汽车的“同寿同权”。另外，长寿命电池和高镍的兼容性相对较差，适当的钴含量则大有裨益，这也说明动力电池对钴仍将有相当程度有效需求。

来源：烟气余热利用2020-02-26

同时，退火炉的余热源同热风干燥设施不能太远，否则，大型送热风气管会占用大量空间，热损失也必将增大。间接回收余热产生蒸汽。

来源：E车汇2020-02-19

“e车汇”认为，在疫情过后，新能源市场乃至整体汽车市场将迎来一波压抑后的爆发式消费，而回归正常汽车市场想必也不会太远。

来源：人人都是产品经理2020-01-17

2.2 司机分析司机包括内部司机和外部司机内部司机：订单合理分配，回收区域固定，不用跑很远外部司机：按提成结算，单子多可以多拿钱司机需求形象：“传输中介”只去回收单子，不用自己找单子，回收区域路途不会太远

来源：环境黑板报2020-01-13

当然，我们也能看到一些企业因摊子铺得过大，步子迈得太远导致其资金链断裂，黯然退场的实例。但总得来说，环保行业的趋势是向上的，有着较强的发展动力。

来源：中国核工业2020-01-08

这是很好的一个办法，不过也不具有普适性，它要求城市离核电厂不能太远，因为沿途管道会损失热量。但对离核电厂较近的城市，提供了一种选择，不一定走小堆路子。

来源：汽车之家2019-12-30

比如资金投入方面，据相关数据统计显示，从2016年到2019年，长城在氢燃料电池技术领域的投资规模就达到了12亿元，但与国外相比差的太远（按照现代的投资计划，在2030年之前，其将在氢燃料电池汽车领域投资

来源：越南商机网2019-12-26

越南年日照时间长达2000-2500小时，属于日照条件很优异的地区，但光伏电站的稳定性和发电效率跟火电比较起来还是相差太远。

来源：中国建材报2019-12-17

5.坚决在2020年年底前取缔非标产品并关停格法玻璃生产线，玻璃行业非标产品不根除，说明从意识到经营理念和职业道德都距时代太远，将致使整个行业不能进入高质量发展。

来源：能源杂志2019-12-16

寒冬是暂时性的，春天不会太远了。国内燃气市场的确在改善。最新消息指出，中俄东线天然气管道将于12月初通气投产。

来源：电池联盟2019-12-13

当然了，寒冬的来临，意味着春天便不会太远。

来源：新华网2019-12-03

新疆煤炭资源丰富，但距东部消费地运输距离太远，要认真研究新疆煤炭资源如何利用的问题。

来源：电池联盟2019-11-29

当然了，寒冬的来临，意味着春天便不会太远。比亚迪作为中国新能源汽车市场最早的拓荒者，在经历数次技术升级之后和产品布局之后，应该会有更多的积累和资本去走出市场萎靡的低谷，迎接未来稳定的市场。

来源：CSPPLAZA2019-11-18

crespo及其研究伙伴francisco ramos认为，由于电站吸热器和镜场之间的距离太远，以至于反射光在到达目标位置之前就开始消散，电站的整体效率会因此受到影响。