来源：第一电动网2018-07-24

他还特别提到，大功率快充还可能会给社会带来隐患，现在常被报道的电动车起火事件应该引起人们的重视。为此，他呼吁国家禁止在小区高楼地下停车场设立大电流直流充电桩。...大功率快充，虚电高达30%不是在充电，就是在去充电的路上。在电动车出租车司机圈里，大家经常用这句话相互调侃，内含辛酸无奈。石华山认为，出租车司机的困扰，很大程度来自于快充带来的虚电问题。

来源：汽车商报2018-06-19

邵丹薇补充道，充电桩不应该追求数量而是追求功率，中石化的25万个加油站服务全国的3亿台机油车，现在新能源车才百万台，一般真正的大功率快充社会上的需求量没那么大，没必要450万根或者多少，现在也在算每个运营商的功率

来源：动力电池技术2018-06-19

但是这种充电模式电路比较复杂、造价高，一般只有在大功率快充时才考虑采用。2)变电压间歇充电在变电流间歇充电法的基础上，有人又研究了变电压间歇充电法。

来源：电动汽车动力总成2018-06-12

图10.保时捷和奥迪大功率快充车型在欧洲，之前普遍部署的是现在看来几乎不快速充电的50kw充电桩。

来源：江苏省盐城供电公司2018-06-11

，满足未来电池升级的充电需求，避免了充电桩的反复撤建;第二是要在充电方式上，将私人交流充电桩日常慢充与公共快充补电互相结合，并做到在站、桩、堆都能直接扩容，挖掘大功率快充技术，研究解决300千瓦以上的大功率快充产品

来源：第一电动网2018-06-06

图9.保时捷和奥迪大功率快充车型在欧洲，之前普遍部署的是现在看来几乎不快速充电的50kw充电桩。

来源：厦门网2018-05-28

国网福建电力投建的充电桩，以直流大功率快充为主，可以实现快速补电，为电动汽车客户出行充电提供极大方便，充电效率在国内乃至国际属最高水平。

来源：东南网2018-05-28

国网福建电力投建的充电桩,以直流大功率快充为主,可以实现快速补电,充电效率在国内乃至国际属最高水平。

来源：第一电动网2018-05-10

公司充电桩业务坚持直流为主、交流为辅的经营思路，在直流、大功率快充领域保持竞争优势。由于2017年国网充电桩招标总量较少，对公司充电桩业绩产生一定影响，营收1.05亿元，同减8.97%。

来源：中国能源报2018-05-09

刘晓民则从创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念角度展望了新能源汽车充电设施的发展道路：进行大功率快充等核心技术的创新，通过协调互联互通削减峰期的负荷，利用光伏储能等绿色能源，企业开放合作形成合力，鼓励私人桩共享

来源：中国日报网2018-04-25

中国银河证券指出，智能充电是充电桩板块中前景最佳的细分领域，市场现状仍是一片蓝海，大功率快充设备、v2g等智能充电设备将在2020年前后实现示范应用。

来源：第一电动汽车网2018-04-23

实现快速充电源于特来电在大功率快充领域的突破。资料显示，特来电世界首创的智能柔性充电弓单车最大充电功率可达450kw，双枪快充方式可达360kw，均为国内最高功率技术。

来源：中国电力新闻网2018-04-02

在2020年之前，从小于60千瓦的快充到小于150千瓦的快充，建议推广自用桩，同时研究以大功率快充为代表的各类充电技术。

来源：电力头条APP2018-01-23

abb目前希望推广大功率快充方案，我们相信快充能够更好地降低里程焦虑。如果我们能够提供一种比如现在欧美已有的350千瓦的充电方案，就能够实现15分钟内完成80%充电，车辆能跑300公里以上。

来源：电力头条APP2018-01-22

，我们希望个人充电桩力争1：1配套，成为充电主体的情景下，电动乘用车公共快充补电站发展大概分为三个阶段：第一，从目前到2020年，从小于60千瓦的快充到小于150千瓦的快充，我们推广自用桩，同时研究以大功率快充为代表的各类充电技术

来源：第一电动网2018-01-12

缩短充电时长、提高车主体验、解决充电焦虑感，大功率快充一直都是业内积极探索的领域。...目前，在国家优先推广公交电动化的政策支持下，全国各地都开始重点部署新能源公交，而特来电智能充电弓在大功率快充领域的领先性，必将为整个行业带来颠覆性，也将进一步加快电动公交的推广步伐。

来源：亿欧网2017-10-23

不过鉴于我国新能源汽车产业地方保护现象尤其明显，得到行业普遍认可的大功率快充标准或将在很长一段时间无法落地。评估体系不完善，二手车市场火爆难现只有成熟的二手车市场，才会有成熟的新车市场。

来源：第一电动网2017-09-15

各个地区的充电联盟或标准机构，如ccs，chademo等也在探索大功率快充的实现方式。同时，在探索快充的同时带来一些挑战，主要表现在如下几点。基础设施的影响。

来源：能见Eknower2017-08-28

，延长电池的寿命，增加大功率快充的经济性。...技术上的问题还需要各方多行多试，但大功率快充随之而来的是一个正在启动的乘用车主流市场，与之前的充电行业苦苦找不到商业模式相比，相信大功率快充将迎来充电行业真正的春天。

来源：北极星输配电网2017-08-01

evgo是美国快速充电的一个充电设施运营商，携手abb部署美国首个大功率充电站，该大功率快充系统提供最高150kw的功率，充电速度比普通的快三倍，而且预留了安装余量，潜在的功率升级可以高达350kw。