来源:盖世汽车2019-08-13
且截至今年6月,上述企业中,只有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、前途汽车、合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源、国能新能源、速达电动、国金汽车12家企业获得了工信部准入。
来源:起点锂电大数据2019-08-08
从电池技术路线来看,三元电池有42款,磷酸铁锂电池有6款,其中国轩高科能量密度最高,达到140.06wh/kg,为大乘汽车和合众新能源的两款车型提供配套。...在乘用车领域,配套电池企业共有25家,分别是宁德时代(8)、比亚迪(7)、捷威动力(4)、力神/桑顿(3)、国轩高科/塔菲尔/中航锂电/重庆长安/科易新动力/鹏辉能源(2)、遨优/孚能/冠城瑞闽/合众新能源
来源:起点锂电大数据2019-07-22
no4.捷威今年上半年,捷威软包电池装机量为276.2mwh,市场占有率为10.5%,电池技术路线为三元,主要为奇瑞、奇瑞新能源、合众新能源提供配套,车型为乘用车。
来源:起点锂电大数据2019-06-25
no3.捷威捷威1-5月软包电池装机量为240mwh,市场占有率11.4%,排名第三,电池类型为三元,主要为奇瑞、合众新能源提供配套。
来源:起点锂电大数据2019-06-18
,其中奇瑞新能源、华霆动力、大众取代北汽新能源、鹏辉能源、电装进入前十,但后者仍在top20榜单上;反观11-20名,则变动较大,国轩高科、康奈可、江铃汽车、亿纬锂能取代东软睿驰、蔚来汽车、航盛电子、合众新能源闯进
来源:起点锂电大数据2019-04-23
当前客车和专用车领域以磷酸铁锂为主,乘用车领域虽然以三元为主,但磷酸铁锂的应用也在逐渐起量,大有反扑之势,目前,包括江淮汽车、北汽新能源、江西昌河汽车、合众新能源、南京金龙、上汽通用五菱、奇瑞商用车、东风汽车等都有磷酸铁锂车型上公告
来源:起点锂电大数据2019-04-17
的企业分别是:比亚迪、宁德时代、上海捷能、北汽新能源、亿能电子、奇瑞新能源、江铃汽车、重庆长安、睿驰汽车、大众汽车、华霆动力、preh、卡耐新能源、蔚来汽车、denso、乐金电子、鹏辉能源、珠海银隆、合众新能源
来源:第一电动网2019-04-03
2月宁德时代在乘用车上的装机量为992.2mwh,主要配套车企为北汽新能源、吉利汽车和上汽乘用车,同时还包括蔚来、威马汽车、合众新能源等造车新势力。电池类型基本为三元材料电池。
来源:高工锂电2019-03-20
在本批公告中,包括蔚来汽车、威马汽车、金康新能源、新特汽车、合众新能源等造车新势力也申报了多款新车型,通过产品升级以应对2019年激烈的市场竞争。...在本批公告中,除了吉利汽车、比亚迪、广汽等传统主机厂都推出了吉利ge11、秦pro、aion.s等新车型之外,包括蔚来汽车、威马汽车、金康新能源、新特汽车、合众新能源等造车新势力也推出了多款新车型,产品竞争力明显提升
来源:中国电力新闻网2019-03-07
全国人大代表、浙江合众新能源董事长方运舟表示,加快生态文明体制改革,建设美丽中国,推进绿色发展,倡导绿色低碳的生活方式,将推动新能源汽车的发展。
来源:起点锂电大数据2019-02-22
电芯企业和车企正逐步把pack业务整合到自己的产业链中,长城汽车、广汽丰田、上汽大众、上汽通用、长安汽车、豪情汽车、合众新能源、金康新能源、国能汽车、天津一汽等车企加入自建pack配套厂的行列;江淮华霆
来源:高工锂电2019-01-17
具体来看,长城汽车、广汽丰田、上汽大众、上汽通用、长安汽车、豪情汽车、合众新能源、金康新能源、国能汽车、天津一汽等车企加入配套自建pack行列;江淮华霆、上汽时代等车企电池厂合资的pack企业也开始发力
来源:起点锂电大数据2018-12-17
本批次目录乘用车配套电池企业共有24家,分别为比亚迪(12)、宁德时代(9)、威睿电动(7)、江淮华霆(4)、鹏辉(3)、捷威/德朗能/合众新能源(2)、孚能/国轩高科/比克/福斯特/力神/卡耐/力信/
来源:第1电动网2018-12-10
截止2018年11月,只有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、前途、合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源以及国能新能源这十家企业通过国家发改委和工信部的“双认证”,获得纯电动乘用车生产资质
来源:中国能源报2018-11-09
除了宝马、红旗汽车展出了最新的产品及技术,全国第7家拿到发改委和工信部“双资质”的新能源汽车企业——合众新能源也向外界展示了在智能科技领域最新探索的哪吒汽车,相关人士称,充满电的情况下,预计可续航400
来源:高工锂电2018-10-08
高工锂电统计《道路机动车辆生产企业及产品公告》以及《新能源汽车推广应用推荐车型目录》梳理发现,包括云度、小鹏、威马、蔚来汽车、前途汽车、合众新能源、电咖、国金汽车已率先进入新车产品公告,并有部分已顺利进入到推荐目录
来源:第一电动网2018-09-30
问:在今年第一电动的未来汽车开发者夏季夜话上,合众新能源的总裁张勇说了一句话很有意思,他说造车新势力都必须要找到自己的“新”,到底新在哪很重要。其实,在产业变革时期,这对传统新势力也一样重要。
来源:起点研究2018-02-08
13、浙江合众新能源 纯电动乘用车建设项目总投 11.57 亿元 产能 5 万 嘉兴4 月 20 日,发改委批复浙江合众新能源汽车有限公司纯电动乘用车建设项目。
来源:两江新区官网2017-09-25
在光伏领域,engie中国通过其旗下浙江联盛合众新能源有限公司,将与重庆市商务委员会长久合作,支持其在重庆市各个区县范围内开展光伏项目的开发、投资和运维工作,已计划投资开发不少于200mw的光伏项目,预计总投资额
来源:盖世汽车新能源2017-07-31
这意味着陆地方舟获得了发改委第14张纯电动汽车生产资质,距离上一家浙江合众新能源仅一个月。