来源:国资委2015-05-11
南北车合并传闻的坐实,触发了市场深处的一连串机关消息,一时间烟雾弥漫、真假难辨。对央企将迎来重组潮的理性分析,逐渐演变为一大波央企合并潮即将来临的臆测,进而变成了政府正强行推动央企强强联合潮的靶子。
来源:北极星电力网整理2015-05-11
历时大半年的南北车合并终于走到了最后一步,5月10日晚间,南北车分别发布提出终止上市申请的公告,两公司称已于5月8日向上海证券交易所提交中国北车(29.98, 0.00, 0.00%)股票终止上市的申请
来源:北极星电力网2015-05-08
详情点击中电投+国家核电这可能是唯一靠谱的能源央企合并南北车合并,在资本市场上玩了把过山车,此后央企合并概念引发无数联想,电力、石化、核电、汽车,船舶等多个版本在坊间流传。真是只有做不到,没有想不到。
来源:中国能源报2015-05-08
不过也有专家看好三桶油合并重组,认为目前在提倡中国企业走出去、提升国际竞争力的背景下,三桶油合并并无可能,中国南北车合并就是一个很好的注脚。
来源:方正证券电力设备周紫光团队2015-05-08
南北车合并,在资本市场上玩了把过山车,此后央企合并概念引发无数联想,电力、石化、核电、汽车,船舶等多个版本在坊间流传。真是只有做不到,没有想不到。
来源:21世纪经济网2015-05-08
不过管清友认为与南北车合并稍有不同的是,中国目前生产高铁动车组的只有南车和北车两家,而在国际基建市场中,与中国中铁和中国铁建竞争的还有中国交建、中国建筑等大型央企,两家公司合并不能从实质上建立起集中度的相对优势
来源:新浪专栏2015-05-07
近期南北车合并成中国中车就是一个典型案例。...劣势:1)与南北车合并稍有不同的是,中国目前生产高铁动车组的只有南车和北车两家,而在国际基建市场中,与中国中铁和中国铁建竞争的还有中国交建、中国建筑等大型央企,两家公司合并不能从实质上建立起集中度的相对优势
来源:北极星电力网整理2015-05-06
首先,南北车合并开创市场对央企整合的预期。其次,证监会日前修改重组条件,条文是有利于央企整合的。...其实,南北车合并如此,其他央企合并也不例外。而这正是央企合并概念股股价纷纷进入高富帅行列的内在驱动力。当然,并非所有人都对央企合并看好。
来源:能见度2015-05-06
南北车合并尘埃落定后,围绕石化双雄的合并猜想再度发酵。突如其来的三桶油集体换帅,使得外界对合并的预期不降反升。回到扑朔迷离的合并传闻本身,一个至今未获解答的问题是,这一说法来自于哪,又是否权威?
来源:民生证券2015-05-05
来源:化化网2015-05-04
关于神华和中煤可能合并的传闻,早在2008年8月就已传出,时隔近7年之久,随着南北车合并掀起的一带一路新形势下新一轮央企整合浪潮的大幕开启,有传闻称,中煤能源和中国神华的合并工作,已进入倒计时阶段。
来源:长江商报2015-05-04
神车催狂的市场你看,南北车合并成了神车,几个月股价就翻了10倍。买中字头错不了。4月27日一大早,新股民陈勇归集100万准备抢购中国联通,还不忘鼓动朋友出手。...一股民乐观地向记者表示,当时南北车合并不也经过传言澄清宣布合并的过程吗?湖北一券商人士向长江商报记者表示,股市大涨及股民追涨神车的背后,是投资者对央企兼并重组的下一步预期。
来源:青岛全搜索电子报2015-05-04
但有业内人士分析认为,和南北车合并为了更好地参与国际竞争不同,中国的民船业务已经占到全球的70%左右,在该领域没有竞争对手,因此没有合并的必要。...目前南北车合并正有序推进,合并后将在关键零部件国产化,新产品研发等方面形成合力。伴随中国政府一带一路战略的推进,中国轨道交通装备企业在国际上的影响力正逐步增强。
李锦认为,南北车合并已成为新一轮整合开始的标志。...上海一大型券商人士向长江商报记者表示,伴随着一带一路战略的提出和实施,高铁出海空间巨大,南北车合并,不仅可避免内斗,更重要的是可以施行优势互补,加强技术攻关,提高国际市场上的竞争力。
来源:北极星电力网2015-04-30
继南北车合并之后,核电技术和品牌统一规划的趋势亦渐明晰。3月27日,商务部反垄断局公示的《中国电力投资集团公司收购国家核电技术有限公司股权案》(下称《收购案》)公示期结束。
来源:华夏时报2015-04-30
继南北车合并之后,核电技术和品牌统一规划的趋势亦渐明晰。...以南北车合并为开端,多家央企合并的消息在坊间流传,而近日央企重组合并、正式文件已下发的传闻再次引爆了资本市场的热情。尽管国资委发声明辟谣,但资金还是蜂拥而入央企概念板块。
来源:21世纪网2015-04-30
报道指出,这项讨论只有等南北 车合并之后才会开展。中国南车的高层领导徐厚光(音)表示并不知晓此事;中国北车高层领导张勇(音)也表示对此不知情。庞巴迪发言人isabelle rondeau对此拒绝评论。
来源:中经观察2015-04-29
然而,南北车合并之前也曾否认合并传闻,但最终成真。因此这些公司的澄清公告并没有阻止股价快速拉升。...和南北车合并为了更好地参与国际竞争不同,中国的民船业务已经占到全球的70%左右,在该领域没有竞争对手,因此没有合并的必要。
来源:和讯网2015-04-29
一张图片告诉你谁将成为第三个合并的央企巨头?相关阅读:继南车与北车、中电投与国家核电之后 谁将成为第三个合并的央企巨头?