来源：北极星储能网2023-01-06

2022年10月27日，传艺科技钠离子电池中试线设备安装调试完成并投产，生产的钠离子电池产品相关技术参数为单体能量密度150wh/kg-160wh/kg，循环次数不低于4000次。

来源：北极星储能网2023-01-04

国轩高科还表示，其半固态电池单体能量密度达360wh/kg，并且通过了针刺测试和180摄氏度30分钟热箱测试。搭载半固态电池的车型，电池包能量密度达到260wh/kg，续航里程长达1000km。

来源：中国能源报2022-12-26

其实早在今年5月，国轩高科就曾在第十一届科技大会上发布了半固态电池，该半固态电芯尺寸为580mm×120mm×9mm，重量为1341g，容量为136ah，单体能量密度达360wh/kg，通过了针刺、过充

来源：中国能源报2022-12-12

去年7月，宁德时代发布第一代钠离子电池，电芯单体能量密度达到160瓦时/千克，为目前全球最高水平。“公司钠离子电池产业化进展顺利，供应链布局上需要一些时间，已与部分乘用车客户协商，明年将会正式量产。”

来源：北极星储能网2022-11-24

对比来看，在能量密度方面，钠离子电池的电芯能量密度为100-160wh/kg，锂电池中磷酸铁锂电池能量密度能达到230wh/kg，三元锂电池的电芯单体能量密度更是能达到350wh/kg。

来源：北极星储能网2022-11-07

公司的高安全半固态电池，单体能量密度达360wh/kg，配套车型的电池包电量达160kwh，续航里程超过1000km。半固态电池匹配客户需求，预计年底实现装车，明年批量交付。

来源：电池中国2022-10-27

电池单体能量密度将提升20%以上，续航里程提升30%，充电速度提升30%。除了远景动力外，今年9月宝马集团宣布与宁德时代、亿纬锂能签订价值超过100亿欧元的圆柱电芯生产需求合同。

来源：北极星储能网2022-10-27

北极星储能网获悉，传艺科技公告，公司钠离子电池中试线设备安装调试完成并投产，生产的钠离子电池产品相关技术参数为单体能量密度150wh/kg-160wh/kg，循环次数不低于4000次。

来源：中国能源报2022-10-27

2021年7月，宁德时代发布第一代钠离子电池，单体能量密度达到160wh/kg，未来其第二代钠离子电池单体能量密度有望超200wh/kg。

来源：北极星储能网2022-10-24

而宁德时代另一款高光产品要数2021年7月30日发布的钠离子电池，据当时发布会消息宁德时代第一代钠离子电池电芯单体能量密度160wh/kg，第二代电芯单体能量密度200wh/kg，。

来源：唐山市人民政府2022-10-13

积极引进宁德时代、比亚迪等国内外知名企业，推进新能源储能产品及系统集成技术研发，重点推进适用于新能源应用领域的磷酸铁锂电池、三元锂电池、液流电池等制造及时和产品开发，实现锂电池循环寿命10000次以上，单体能量密度

来源：高工储能2022-10-12

第二代钠离子电池预计单体能量密度超200wh/kg。...宁德时代第一代钠离子电池实现电芯单体能量密度高达160wh/kg（全球最高）；常温下充电15分钟，电量可达80%以上；在-20°c低温环境中，也拥有90%以上的放电保持率；系统集成效率可达80%以上；热稳定性远超国家强标的安全要求

来源：储能科学与技术2022-10-11

近年来，为了满足纯电动汽车长续航里程的要求，预计2025年，电池单体能量密度需要达到350 wh/kg，而锂离子电池的能量密度又主要取决于正极材料的能量密度，因此，开发高能量密度的正极材料成为人们关注的焦点

来源：中国能源报2022-09-29

“目前，公司的高安全的半固态电池，单体能量密度达360千瓦/千克，配套车型的电池包电量达160千万时，续航里程超过1000公路。

来源：北极星储能网2022-09-27

同时，同兴环保制定了高性能钠离子电池项目五年研究目标：电池单体能量密度170wh/kg，循环寿命10000次。

来源：中央纪委国家监委网站2022-09-26

数据显示，目前我国新能源汽车累计推广数量从2012年底的2万辆攀升至1227万辆，产销量连续7年位居全球第一；大规模量产动力电池单体能量密度达270瓦时每公斤，相比2012年提高1.3倍；2021年全球十大畅销车型中中国品牌有

来源：中央纪委国家监委网站2022-09-26

数据显示，目前我国新能源汽车累计推广数量从2012年底的2万辆攀升至1227万辆，产销量连续7年位居全球第一；大规模量产动力电池单体能量密度达270瓦时每公斤，相比2012年提高1.3倍；2021年全球十大畅销车型中中国品牌有

来源：中能传媒研究院2022-09-14

提高能量密度仍然是未来锂离子电池技术发展的主要方向，通过正极补锂、掺硅和使用固液混合电解质等改进技术，磷酸铁锂电池产品单体能量密度有望提升20%。

来源：中国能源报2022-09-07

从技术水平看，大规模量产动力电池单体能量密度达270瓦时/公斤，相比2012年提高1.3倍，全新设计、正向开发车型成为主流，部分车型续驶里程超过700公里。

来源：中国能源网2022-09-07

从技术水平看，大规模量产动力电池单体能量密度达270瓦时/公斤，相比2012年提高1.3倍，全新设计、正向开发车型成为主流，部分车型续驶里程超过700公里。