来源:北极星氢能网2021-03-31
蓝天保卫战成果巩固扩大,连续4年空气质量优良天数超过300天,位居北方城市前列。
来源:中核集团2021-03-08
针对北方城市供暖需求,原子能院充分发挥技术优势,利用其泳池式研究堆50多年安全稳定运行的基础优势,开发出了一种安全经济、绿色环保的堆型产品——“燕龙”。
来源:银隆新能源2021-02-24
现如今,搭载钛酸锂电池的新能源车已经在哈尔滨、锦州、包头等多个北方城市投入使用。随着春天的到来,气温逐渐升高,电动汽车在高温环境下的安全问题重回人们的视线。
来源:中国能源报2021-02-24
“2030年前后 实现真正意义上的超长续航”放眼当下,新能源汽车进一步推广仍面临着整车成本偏高、充电不方便、续航里程短等问题,特别是冬天在北方城市使用,电动汽车存在“趴窝”风险。
来源:中国能源报2021-02-03
“除北京外,其他北方城市均可在周围100公里半径内找到适合的余热热源,通过长输供热、跨区域联网、多热源联合等方式实现供热。...在付林看来,北方城市拥有大量成熟的热网,这一宝贵财富恰恰是改造基础所在。“过去为实现燃煤集中供热才配备热网,未来不烧煤,还要不要网?
来源:中国能源报2021-02-01
来源:中国能源网2021-02-01
来源:中国建设报2021-01-29
临沂虽是北方城市,却拥有南方水网的特征,境内有大小河流1800余条,城区“九河绕城”。同时建成区面积较大,所承担的污染负荷因素众多。
来源:环境保护2021-01-27
针对秋冬季pm2.5、pm10污染问题,以京津冀及周边、长三角、汾渭平原等为主战场,开展pm2.5、pm10的综合治理;针对夏季臭氧超标问题,加强珠三角、长三角和北方城市等地区的治理。
来源:国务院新闻办公室网站2021-01-26
主要表现在动力电池在低温环境下出现明显的性能下降,电池容量衰减,续驶里程缩水,特别是最近北方城市遭遇寒潮气温骤降,问题更加凸显,消费者对此也有一定反映。...主要表现在动力电池在低温环境下出现明显的性能下降,电池容量衰减,续驶里程缩水,特别是最近北方城市遭遇寒潮气温骤降,问题更加凸显,消费者对此也有一定反映。
来源:银隆新能源2021-01-25
目前,银隆新能源公交已经在北京、哈尔滨、包头等多个北方城市投入运营。
来源:中国能源报2021-01-20
然而采访中,记者了解到,相较于已经具备完全商品属性的水、电、气,热力行业市场化程度最弱,特别在北方城市,供热还带有很强的福利色彩,若各地政府在执行层面将其视同于前三者,实施简单“一刀切”,恐将违背国家政策初衷
来源:京环之声2021-01-18
能源结构绿色低碳,大力推进能源清洁化战略,燃煤消费总量不断下降,基本实现平原地区“无煤化”,优质能源占比逐年提高,在北方城市中率先基本解决燃煤污染问题。
来源:王宁环保观察2021-01-13
国家发改委等十部门出台《关于推进污水资源化利用的指导意见》(发改环资〔2021〕13号),明确提出了北方城市再生水利用25%,京津冀再生水利用率35%的要求。
来源:国泰君安2021-01-12
《关于推进污水资源化利用的指导意见》(发改环资〔2021〕13号)出台,明确提出了北方城市再生水利用25%,京津冀再生水利用率35%的要求。点评:污水资源化政策千呼万唤始出来,将提升再生水利用比例。
来源:北极星水处理网2021-01-12
来源:《环境与发展》2021-01-11
目前,智慧水务建设是根据各大城市各自的水资源特点及面临的问题进行不同方向的研究,例如南方城市较多研究城市防洪排涝过程及水生态保护,北方城市则更多关注提高水资源的重复利用率。
来源:水利部发展研究中心2020-12-28
如深圳、昆明,这些城市水资源压力没有北方城市大,但也存在一定程度缺水问题,同时治理污染和黑臭水体等任务非常艰巨。
来源:北极星储能网2020-12-28
一时之间,如何解决电池的“低温充电”与“安全”问题,成为困扰北方城市冬季新能源公交运营的一大难题。当然,也并非所有电池在极寒或寒冬都会都有衰减和充电慢的痛点。