来源：电池网2024-04-26

今年3月，比亚迪在插混乘用车动力电池市场的份额达到34.89%，超越宁德时代的34.71%，位居行业第一。

来源：高工产研2024-04-25

动力电池出货量同比增长19%三元动力电池市场占比超30%高工产研锂电研究所（ggii）初步调研数据显示，2024q1中国锂电池出货量200gwh，同比增长18%。

来源：电池网2024-04-15

近日，韩国研究机构sne research发布的最新数据显示，从海外动力电池市场来看，2024年1-2月全球（不含中国）销售的电动汽车（ev、phev、hev）电池装车量约为46.2gwh ，较去年同期增长

来源：宁德时代2024-02-26

这是宁德时代第七年成为动力电池市场的top1。而宁德时代之所以能成为全球唯一一家占据30%以上市场份额的电池制造商，离不开全球新能源电车伙伴的支持与助力。技术为先、创新为王。

来源：高工锂电2024-02-22

从2023年转变到2024年，挺过艰难的产能过剩阴影，迈向一年的新征程，2024年动力电池产业链的开年表现备受期待。从动力电池和新能源车市的市场周期规律来看，从1月到12月，基本维持着全新线性增长的态势

来源：电池中国网2024-02-22

事实上，不只是sk on，国内动力电池市场top10企业，多数已经布局圆柱电池形态。...据报道，sk on拟筹资新建的产品主要服务韩国以外的动力电池市场，满足其国际客户对新产品和产能的需求。sk on自成立以来，一直坚持软包电池形态，截至2023年年底公司拥有的88 gwh电池产能。

来源：电池网2024-02-20

中国另外一家头部电池供应商比亚迪（002594）位居第六位，市场份额从2022年的0.6%增长到2023年的2.1%，海外装机量升至6.8gwh，同比大增394.8%，是全球新能源汽车动力电池市场top

来源：电池网2024-02-19

展望2024年，三星sdi认为，今年动力电池市场预计将达到约1,848亿美元，较上年增长约18%。

来源：电池中国网2024-01-24

国轩高科启晨l600、亿纬锂能π电池、蜂巢能源龙鳞甲电池、欣旺达闪充电池2.0、瑞浦兰钧问顶电池、巨湾技研凤凰电池等多款产品发布、升级、量产，巩固企业市场竞争力;钠电池、半固态电池等新品类电池技术落地提速，促进动力电池市场各环节需求

来源：北极星储能网2024-01-11

1月9日，韩国研究机构sne research公布了全球动力电池市场的新一轮统计数据。

来源：中国能源报2023-12-11

未来随着越来越多车企产能落地，动力电池市场格局将再次变动，动力电池产能过剩问题亟需解决。尽管目前动力电池企业都在深化与车企合作，但新能源车企下场“造电池”的步伐仍未放缓。...业内人士指出，未来随着越来越多车企产能落地，动力电池市场格局将再次变动，动力电池产能过剩问题亟需解决。入局者增加事实上，随着前两年新能源汽车的快速发展，动力电池产业规模也迎来爆发式增长。

来源：中国能源报2023-11-21

得益于完善的产业链和创新链，未来，我国动力电池企业在全球动力电池市场所占份额将不断上升。“出海”成高频词在受访业内人士看来，动力电池出口表现强劲主要得益于国际市场的旺盛需求。

来源：远景能源2023-11-08

同时，也希望报告可以帮助电池企业了解和应对国际贸易中出现的“碳壁垒”，促进全球动力电池市场的开放共赢。

来源：北极星电池网2023-10-17

简单计算，宁德时代、比亚迪、lg新能源三家企业在全球动力电池市场的市占率67%，相较于去年的61.5%大幅增加了5.5个百分点，三巨头鼎立的格局日益稳固。

来源：中能传媒研究院2023-10-12

受车型设计、技术路线、容量规格、接口方式等因素影响，我国动力电池市场呈现多元发展趋势，同时存在着多种不同类型、不同规格、不同性能的动力电池产品，在大大提高电池企业库存及成本压力的同时，也在一定程度上阻碍了充电桩企业的发展

来源：乘联会2023-09-20

动力电池市场1-8月同比增长达到42.7%，分单月来看，涨幅有明显的起伏，主要由于去年同期销量波动较大导致，6月份后市场恢复稳健增长。

来源：北极星电池网2023-09-19

尚太科技表示，从需求来看，2023年开年以来，新能源电动汽车增速放缓，动力电池市场受去库存影响，锂电池客户排产不积极，导致整个负极材料市场需求增长放缓甚至疲软；从供给来看，经过前几年行业大幅度扩产，包括行业头部企业在内的负极材料厂家均进入产能释放期

来源：北极星电池网2023-09-19

在进一步巩固小动力市场龙头地位的同时，已成功开拓家庭储能市场，并在动力电池市场形成重大突破，产品在部分龙头企业已经实现装车测试，预计2024年将实现大规模量产。

来源：环球零碳2023-09-15

届时，中国储能电池出货量将达到58.0gwh，车用动力电池市场年复合增长率将达到29%；新能源汽车用动力电池出货量将达到470gwh，年复合增长率将达到42.5%。

来源：电池中国2023-09-07

在动力电池市场，韩系“三剑客”皆属于此级别，中国电池厂商中能达此境界者，目前唯有宁德时代、比亚迪等少数几家。